>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('。"/>

收盘:美股涨跌不一 波音推动道指创新高

2019年11月13日 08:14 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月13日 08:14<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

玻利维亚前总统莫拉莱斯抵达墨西哥 接受政治庇护

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元蕾惮、上市市值1000亿元的企业烩磋。    技术战略上妇纳土,将坚持1条纯电动驱动技术路线怒,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平书坊。同时妈孝,产品将具备400公里续航能力纳,平均能耗每百公里低于12kwh换。    产品方面芜乓,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV榔,其续航里程(参配合瓦悄、图片莽、询价)可达300公里拱,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型剃匙杏。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车镐独,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车礁透蔽。此外膛势,北汽新能源代号规划代号为C30DB搭、C33DB吗葛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型身险。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销传粒辉,以便更好地与传统营销模式保持平衡巩拓。现阶段刻,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店鲁佃,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展熄轻。    3.江淮    2015年销量沛架:在新能源领域备氏肺,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车猛疼,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力且鲁巢,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆办戚。    未来规划叭隋项:到2025年屠禽,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上掂,形成节能汽车适幸、新能源汽车欠魔撩、智能网联汽车共同发展的新格局锋。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型肪脯粱。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配惕甸掏、图片灰、询价)S2打造)灿衅哨、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)盗然赎、星锐EV三款纯电动车型咀形恋,基于瑞风S5打造的混合动力车型斤。    4.奇瑞    2015年产销量赶凳柑:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)嘿,销售7262辆壬涂径。    未来规划丛皆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车洞敢铃,同时目标年销量定为20万辆冕雹。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆峨。奇瑞未来将拥有插电式混合动力布、纯电动日桔、增程式电动车泻壬存、电动四驱的汽车容蓉,种类涵盖乘用沮、商用和专用车领域巧罕。值得一提的是较狠迸,2016年上半年蛇蹭栖,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV雄,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市赤魄晴,这款车运用了诸多新技术炊擒,未来将会呈现给消费者不同的体验歧剖。    5.广汽    2015年销量什:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆路息隋。    未来规划绷吃填:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型份,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市楼。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市挖虏,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市偿系。在未来窗沥,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型继洽。传祺还将推出一款A0EV电动车辱,该车很有可能是一款小型的纯电动车涤瓜荒。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模勉妹翻。要完成这一目标蓬,新车投放将成为关键咳。未来基于插电式PHEV尚病、纯电动EV幕贯既、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型俯胖。    6.上汽    2015年销量卡:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆祭化,较2014年产销增长3倍祈氏搁。其中荣威e550销售10711辆派菲,占比接近96%挖苗。    未来规划市劲:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车辛魄疮,包括荣威E950船疗斥、新能源SUV鞘惧、A级纯电动车尚滑、全新一代插电强混荣威E550等车型岛分哎,价格介于在10-25万之间垮。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元使芍匹,投放30款以上全新产品肖墩,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势恍。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆绘矾磨,其中自主品牌实现20万辆冯亲。根据规划汐俗唤,30款新能源产品中峰,纯电动汽车达13款膏突拎,插电式混合动力产品有17款江体饺,其中也将包括商用车椽归颊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品申潞辟。    上汽集团副总裁(参配涟丹、图片群凹、询价)禾贤叮、乘用车公司总经理王晓秋曾表示逞怪谈:“我们把新能源放在第一位乱,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求凛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势瓦箩弓,到2025年钒,新能源将成为未来动力的主流备。”    7.众泰    2015年销售屠菩恭:众泰新能源销量为24574辆酸罐,同比增长143.6%嚼陛。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量耍,而2018年将冲击50万辆目标妻赏。    未来规划酬:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV侠,2016年还将推出Z500纯电动版怒练、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车隙。众泰已经规划8款全新新能源汽车缸刃摄,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车芍楞沙,包括四款微型纯电动车烩躲拾,分别为E200措忍郎、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV拭盟、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级砍、A级缺屁、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车顷经。    8.长安    2015年销量汲另:长安逸动(参配适丝铣、图片华、询价)EV销售1500辆溅秦趁。    未来规划忙崎巷:长安汽车发布2020新能源计划夸齿,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上湿杭,至2025年推出34款车型胺,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)段。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆贝,至2025年棱,新能源车累计销量突破200万辆裸岁绩。    9.吉利    2015年产量饲:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军耸尉,占比35%泰裁湿。    未来规划夏长墟:吉利未来5年的新能源汽车规划擒溯,未来纯电动车怒牧、混合油电车躲、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成妊揽。2020年将占吉利汽车总销量90%以上想,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%冀乡猾,纯电动(EV)车型销量占比35%杏蠢卉。将借助新能源车型布局换挤,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值皇宦媒。    在纯电动汽车方面芭颓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台旁氏猛,到2020年帘撇波,吉利FE平台的车辆将实现续航500km舅,百公里耗电11kwh的目标彼,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料徽。在油电混合车型方面闪,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市覆娜呐。在插电混动方面乌暗存,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统尝山捕,首款车型将在2017年上市前。    10.东风    2015年销量旱柑亨:东风风神E30销量511辆渭。    未来规划粕磷畦:2016年埔乌骏,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型熟毛:E302016款钳佬较、A60EV标准版花、A60EV尊享版胶笔尸,确保2000辆廷、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成楞驮,其中E30L联李滔、A60EV车型各销售1000台以上十。    11.江铃    2015年销量谐略哀:江铃E100销售5268辆晦羌。    未来规划期穷:江铃集团采取了混合动力车词烧册、纯电动车两条产品规划路线略。其中狈沉,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%敌卢,按照对行业的预计蜂瑰,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆尸。    在未来的产品规划中遍,江铃E100车型升级产品即将上市嚷澈嘛,正在开发的代号为E200龟萄、E160促粟同、E170纯电动轿车也将陆续上市钱茬。另悉埃,新上市的电动轿车相比老款产品梆嗓劫,在续航里程纽柏特、最高时速赏、智能化和舒适性方面将会有明显提升菇。此外江铃还将利用现有整车技术及平台泞脱虚,引入混合动力技术吨,以解决有关法规合规问题棉固,此项目的前期费用为1.8亿元切。   二处狈闹、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性腺故。到2020年同,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆急凛坡,而整体销售目标为450辆劫放加。也就是说粪念啃,到2020年惮,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%噬节。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元呐怕,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品窝,到2020年力争达到60万辆的销量目标脱厦厂。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆喂杏殴。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标菊,只是宣布康:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额橙。    4.东风集团    东风集团规划恕受,到2020年塘,其自主品牌累计销量目标为200万辆愧。其中庭裸,新能源车销量目标为80万辆羞,占比高达40%钦恼。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蕊,到“十三五”末葱侮恋,其新能源车型数量将扩展至十余款彭内文,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现宝侧。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标接,其中提及2020年年产销要达到50万辆贾想。    7.奇瑞    2015年8月表示陀,将投资数百亿元蠢榔,到2020年实现销量目标70万辆悼淀瘸,其中新能源车将达20万辆甩,占比28.6%换勉屎。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊挡河嚎。吉利宣称廉,今后将纯电动电些、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举磕乓媚,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%镣疯。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标离扯惜,其新能源汽车销量将达到108万辆途陀。这是一个相当高的数量播,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成莫。而且蓝豹徘,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业剂策耐。 责编蹲:杨杰" "   据外媒报道届逗贡,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷锻孩强,这可能导致气囊在撞击时无法打开禾,或没有事故发生时意外打开藩下嫡。    本田芦陇拌、菲亚特-克莱斯特奢秆、梅德赛斯-奔驰嘘梅酪、大众献饥群、马自达尼、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响旧被。    全球汽车市场中狼,气囊召回已屡见不鲜口抬。其中荤传筏,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象富锤寒。横跨2013至2016年柏,均能看到高田气囊召回计划频频曝出绩。    正在高田气囊焦头烂额的时候淀扰吧,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力筛息。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道毒诉,近期舰,德国知名汽车零部件制造商大陆集团奖,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划俊内,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患睛猩胚,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回惯烁隶,涉及500万辆车羌。    大陆集团将于近期启动召回计划溺骄捆,并继续对旗下产品进行核查隋醇令,以彻底消除安全气囊传感器隐患刨烧。    本田表示唤堕,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车柒彻,替换存在缺陷的大陆系统控制单元瞥。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔小题,83次现场报告虫讲,和2例致伤事件配。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认居惕。    本田告知经销商栓燎夸,目前需更换的部件短缺克扇镶,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单酚凳歇,今年秋季之前恐无法完成全部更换苫菱。    同样技妥贰,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车峨屉帛,包括2009款道奇酷威俄逻戮,2008-2009款道奇凯领菏集、克莱斯勒Town and Country莲广券,以及合作研发的2009款大众Routan吉。    该公司报告显示胳豹,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件签歉。    大陆集团表示巨,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司释。    马自达已回应召回并介入调查乓当,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目箔瞪。其他汽车制造商目前没有进行回应扒。 责编身五:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后谢缔,大量车流涌上高速公路腔,然而烧赡涂,当车辆长龙逐渐稀松泻,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来伶。记者在湖南境内的长益高速公路上看到担,在临时捅锕靠点和服务区目梢努,各种垃圾成堆奖嘉边。春节期间这里60多公里高速路段仙炬枫,日均清理的垃圾竟然超过20吨拢。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里泼驹茶,是进出长沙的西大门耽,今年春运期间额憨,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”逝痛,24小时高峰断面车流量达到12万辆懈醒。长益高速养护工杨秋强告诉记者河卸,春运高峰时闯,饮料瓶子陌荆途、纸巾宫陛骑、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢忻幻,稍有堵车路面便是一片狼藉都剩清。高速公路上垃圾成堆的现象多,折射出人们在物质财富丰富的同时善袜,文明素养还有待提高娄即社。    长益高速养护清障中心主任陈创说皇,为备战春运拟磷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上炒,临时增加了10位养护工参与保洁工作惰袒贺。即便如此拒,每位养护工还是需要加班加点期,平均每天出勤3趟譬斗,工作12小时颠梦,收捡超过500公斤的垃圾踩镣。然而叼,要恢复到平时的卫生状况胁饺安、环境状况克输鄙,还需要半个月枪牟荒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患褥,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定立逆,乘车人不得向车外抛洒物品桥,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为率齐靠。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋嗣隙,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里攘侥叙,做到环保玛、安全出行炽睫。 责编拖携步:杨杰" "  在过去的2015年衔,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆霸,同比增长5.2%墙搏通,再度刷新2014年创下的年度销量纪录熟焦告。其中在昂科威和SRX等车型的推动下烹,通用SUV产品的零售销量同比激增144%店赶股。上汽通用汽车总经理王永清表示沉奸卿,未来几年将在SUV细分市场发力娠髓罕。网通社梳理通用新车计划煎搁,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型楷。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型通榷,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV茎。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表癌惯:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌谁缅:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌嘛廉落,雪佛兰将在2020年内推出20款新车嘎,以实现这一销量目标衬菊。进入2016年始犬梢,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段江。王永清表示拘退苛:“在2016年年底之前龄肌,雪佛兰将在中国市场推出7款新车弹勘,覆盖中级车烫、中高级车波贪拌、SUV等细分市场恍。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban滤荆馈。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型量榷魏。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban损稍。新车拥有5.7米的车身长度懈颂, 满足普通家庭对于车内空间的需求奥佰夯。现阶段国内全尺寸SUV市场火热捕簇,但多以豪华品牌车型居多谋廓损,例如奔驰GLS绒旦、雷克萨斯LX等版,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争可尘。   别克品牌颧雾:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕乖荆违,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划单车突:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型袖。”其中包括一款全新紧凑SUV车型幸惊轮。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市书,但除了已在国内上市的昂科威外零俏黑,其他6款均有望登陆中国市场玛玛。   新车介于昂科拉和昂科威之间俯,定位紧凑SUV恒托,并将基于通用最新D2XX平台打造而成别兽。在外观方面有望以Envision概念车为模板妙和湘,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计樊嘘蕾。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机侗墩,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机秋狮签。   凯迪拉克品牌坛泰喘:全新小型般乓沃、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌篮,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划芹公。未来品牌将在华推出多款产品敌衡购,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型施瑞,形成十二大车系胯桨,覆盖SUV羞、轿车酒遁、敞篷车等各个细分市场路崩菇。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一贡贤窜。除凯雷德和XT5外价纪,凯迪拉克还将推出3款新产品坦骡说,分别为小型侠、紧凑葡、中大型SUV惊。这些新车未来均有望在华国产妨莲湘。   2014年琶纪量,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示谐喇,公司将采用新的命名方案继暑,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场鬼熊。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品鹿毕,“XT+数字”命名SUV车型翟菠。目前通用已经注册了XT2化冒胎、XT3蜜捂、XT4玲、XT5托、XT6岗缄孙、XT7和XT8商标睡老。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5焚,未来品牌全新小型SUV赐扇、紧凑SUV和中型SUV猴,有望依次命名XT2伸警具、XT4和XT6辑镣。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签躺唇:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编射羌:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时哇锌快,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求限。近日胎陈下,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评咽甭 ,结果评选出了十大最安全的SUV车型勒冉,上榜车型虽然只针对美国地区会蔽,但对日渐升温的中国SUV市场而言侠叙遍,也有着一定的指导意义侗女,所以拿来同大家分享架。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试沪浇徊,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级导垫邢。此外衫,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级僵。作为讴歌第三代车型铣侨,讴歌MDX为七座车型亢澎,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款核,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)豹。   讴歌RDX   看完大哥MDX昂,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱盯啸。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号仿,根据IIHS和NHTSA评估结果中疲嫉嫉,它获得了与兄弟MDX同样的好评掏钎,通过一系列碰撞测试后宦省,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列氰幻洛。 作为五座版本车型沁吓邯,RDX的全轮驱动系统是可选的标仙夺,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统惩。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证漂,在正面碰撞预防系统中讹蜂步,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩奸懒。 2016年CR-V的零售价为23745美元柏挖,为五座版车型庆额掀。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一聘残释,也许有着很多原因暖湘讼,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮封控。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级食傲,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色扭枪。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元苍豆摧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置蛇奇。目前可最多容纳八名成年乘客发,并拥有四轮驱动的选装配置奖嚼金。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者署捂媳,现代途胜的最终结果也非常理想秒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级啸淳,同时也配备了儿童安全座椅的设施寡溯。 在美国溃蹭褥,现代途胜的零售价格为22700美元蜗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间称,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择叙。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳硼功滇,作为奥迪Q5的主要竞争对手纫朝,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV瘁呸。同时且,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置饺零宋。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元怠,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本上品。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级侍。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元晶罕,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显镣,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性舒鸵。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置湘。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩牢,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价贡宿。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元呜韭。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用黎体。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看胯救苹。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价东痰。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元拌队。与同样上榜的雷克萨斯NX一般吻敲甜,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式劫随锻,而且日后还会配备混合动力系统缅。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词公龚,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头汹,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中榔,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级回扔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元慧瘟啦,提供前驱与四驱两种驱动形式车阔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么袖,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下挨领涩,IIHS究竟是什么筷卸?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准赂咐逆。方法是邵矗睛,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶虹,然后测量车顶凹陷程度猎。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸秘,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时畅,评价为“A(Acceptable燃抡:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时骨,评价为“M(Marginal撼:允许范围最底线)”;不到2.5倍时匿,评价为“P(Poor蔫刺茎:差)”胸妓。 责编邯:杨杰" "  写在前面痛恨:   汽车安全只有四个字颊,但仅靠几篇文章是很难说透的嘘核武。为此砰惦,从今天开始侣闹,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题地谎,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读漏鞘壤,以期让广大读者在潜移默化中猜海商,逐步形成科学冗奋、合理的汽车安全观编拍攫。   在过去一百多年中捆,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展世,汽车的安全性也得到了长足进步咐垮。但令人困惑的是佳塑,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动肚并、被动安全配置梨娄湘,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少氮。谈到这有人可能会问堆帘,我们的汽车真的是越来越安全么密?   要回答这个问题浅擂,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来觅,同近几年出产的新车来一场面对面的较量会北。而在几年前径邪,很能来事儿的美国人确实这么干过逢,废话不多说诫酚,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果呵范。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生礁,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会陪,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试痛。而在2009年杜帮溉,为了庆祝成立五十周年翅,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试娇盆,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞蜂溺。   迈锐宝这款车大家都不陌生迫,2009款的轴距不到2.8米坑屋慨,整体长度约4.8米踢,整备质量约1.5吨晨列,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大炉陇逆。   而相比之下拓,1959款Bel Air绝对算是个大块头舞范污,轴距刚刚达到3米毯溅,整体长度则达到了5.4米篱,比当今加长版的宝马7系还要长笆帮,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成躺,整备质量达到近1.7吨武另赦。   1959款Bel Air诞生时绞吻报,正值肌肉车敖乱案、长尾翼在美国市场风靡之际公奖,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风擂,方方正正的线条也颇有硬派气息荣汗谩。   相比之下鹤,有着当代流线型设计的迈锐宝驰孰,更像是个脾气温顺的小伙子蛋令,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞被耿,貌似很难占到便宜舱枫汐。这台Bel Air虽然年代久远护饰,但车况仍然良好哪慰,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转省,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外罗,保存依然完好拣。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞尺,而是小范围重叠的对撞篓。面对着气派河评、硬朗的Bel Air崔,和明显小一大圈的迈锐宝孔,如果有人逼着你做试验品举,必须挑一辆车进行碰撞时徒,你会选哪一辆呢技柏?   不卖关子了冯,来看看碰撞后的结果翰烷:   看到这些图片前漏,想必很多人和我一样沸唾料,已经猜到了结果凤监,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象薯琼。   面对承受了相等冲击力的Bel Air帘茶荤,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构腹凭疆,它长长的车头像塑料壳一样脆弱勃甲,乘员舱的结构已经不是变形滔,而是完全崩溃肝丹。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落偏捆坚,紧接着破裂成无数的玻璃碎片的耽脸。   由于没有装备安全气囊与安全带渭,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘些秆,如果坐在里面的是个真人钙,最后的结果只能说九死一生确富删。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是秽:各方面表现均为Poor(糟糕)傅膘棘。   再看看迈锐宝的情况亢偏,虽然车头破损明显届,但碰撞后乘员舱结构基本完整哄,气囊正常弹出碧建播。前风挡虽然严重破裂趟号糖,但并未脱离框架梧,且没有溅出碎片铜切。   如果这里坐的是真人碳摹,虽然难免受到一定程度的损伤歇嵌惨,但应该不会危机性命衰。幸运的话理,或许还能走下来查看对面乘客的情况淖诗财。看完这场特殊的碰撞测试汾焊尸,我想起了很多人都存在的一种误解啊:车子越重越耐撞壕、越安全壤苏。相信看完本文之后悼构,大家对于这方面的认知应该会有所转变掇彤峰。   最后说两句涵图蝎:   汽车经过一百多年的发展演变谴,和几十年前的老旧车型相比提侧挽,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化舷鸿涉。除了车身结构更加坚固笑脓汞、车内配置更加丰富外博鞠活,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色戊钒略。   不过裴,汽车安全性这个话题非常复杂粮悍设,仅从任何一个角度去判断都是片面的涟,而本文介绍的这场新响位郊、老车型对撞也只能说明一方面的问题池。谈这个话题不能着急抢创,未来一段时间吝腿疏,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读糜话,我们将来慢慢聊钉忱吨、细细聊封。     责编络:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”旦地缓。当大环境的水温不断降低时逼起,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓叛。而2015年舶突改,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河品。   2014年8月笛沽栏,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告贯,平行进口车经销商不再受备案制度限制链钨花,正式“登堂入室”崩厢。   换言之才,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式歇互,从2014年8月开始正式“合法化”刊勒,从“地下”运作转为“地上”发展处豢句。然而窍,“合法化”之后的一年又4个月里捆,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地拘秤颁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等麓来。   2015年2月佩稍,平行进口车在上海自贸区开卖淋,短短不到半年时间里凑谋连,深圳署忿坑、天津敛抢凄、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作墨,此后鲜窝累,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大据配诞,截至目前为止栓别藉,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家辈,其中上海28家华,广州14家架汝,天津35家顿酿,福建18家琅喝。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司簧菱、上海百联汽车贸易有限公司哄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业死落良。   从普通经销商层面来看珊粗素,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》加,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》哩考提,规定从2016年1月1日起仍,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求歪卜卜、放宽平行进口汽车数量限制输、简化工厂检查要求三大举措旁虑。   以上举动却犁蹦,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈巧盘,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场遂炕宪。   以3C认证改革这一利好消息为例凤弹吐,平行进口车销售前的中间环节得以减少哩,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元黎散,如此一来年羌,平行进口车价格将进一步降低芦。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策驼盯放,平行进口车市场相对于中规进口车而言念窍溜,还有更大的市场空间等待挖掘眷,而且随着国家对于数量限制的开放磕,平行进口车的成本降低了30%答抛。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示罐恋甭,随着政策推进铝结,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度钞释刀。   一位自贸区平行进口商表示百溃捎:“最保守估计祥汲江,明年通过上翰罟剩口岸膊哭,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆呜。”   但是探搪蛊,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后绦烁,却隐藏着一个残酷的数据腔狡。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露唱,尽管相比2013年挟实豁,2014年平行进口车的进口量有所加大班,在12万辆左右绷刑蹋,但报关数量却反而出现了下滑甫佳力。   他进一步解释这一现象程,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态撑,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关焚。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多瞪,再加上2015年经济大环境的持续下行菏臂宪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右衔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蓉土挽,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩啪鳖群。”   那么我们不禁要问壤,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态咕板獭? ▌大环境转冷东膳泄,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆底,同比增速9.3%曝环,相较2014年批发增速13%稍有降低碑焚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下耪悔,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征文恳。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块宏钨,平行进口车市场也无法做到独善其身贰。在崔东树看来邯,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度吴仿,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争深,使得消费者能够购买到质量更好邵甜先、价格更优产品蓉。   而从更高层面来看纤白际,滚雷进口车创始人陈鸿认为达浑,通过开放平行进口车笆,鼓励竞争司略、打破垄断透碘,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向僳沉权。   简言之糯究,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”嚏澜傻。当大环境的水温不断降低时维猾呻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓老会淡。   尽管利好政策正在相继出台净癌,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说呕钨,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题届橡孙,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变恢。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响朵额,平行进口车供应渠道的变窄懒、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等届,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少献就癌。”在姜建清看来乔较雾,进口车受各种外来因素的影响涪携,市场层面逐渐变冷粹。   货源紧俏而且有局限性鲸浩认。从平行进口汽车的来源来看窜团,相关资料显示逻,2015年已经售出的平行进口车来源中盲伍,美国及加拿大占55%鸽敲唯,中东占40%琳蠕挞,欧洲占5%骆。   各种法规政策阻碍销售渠道晨次。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定挎:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆赊罐系。”换言之鹿蛔,禁止进口车在中国市场“二次销售”电歧。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记镐,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”钉冈,无法进行销售歧婆戳。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为授猛,国外汽车厂商也自然不会坐视不理淑场棠。早在2014年蔼,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为吉。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示千,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址吩侩,以此审查购买专属市场车型的买家品夯,并且对现金付款设置障碍穿脑。   除了堵截平行进口车市场的源头尚乓磐,汽车厂商还在排量上下功夫茂窘茂,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息始抽纶。这样一来痘,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万甭胺迸。   ▌售后体系脾赴蔷、监管流程亟待完善   此外络,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑项棺,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决般蠕谩。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例吻,这款车主要来自于中东辆、北美栖、加拿大和墨西哥地区从释棱。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元耪爸蚊。而带有M配件的墨西哥蓉捐霓、加拿大版本价格更是高达90万元以上潘。反观宝马配置慈滥、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版荚,指导价为95.8万元扦,终端价格大约在86.8万元左右哦慰唤。相较而言甫碧颂,尺寸更大块疤剿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势缉镶。   不过有一点值得注意塑,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养协迸磕。但是质保是需要额外购买的副虹。如果单单购买地盘会沥、发动机韶朽烂、变速箱“三大件”的质保肯幢磨,价格为7,500元(3年/6万公里)版,如果是整车质保稠街,价格为15,000元(3年/6万公里)补掏椒。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势身颅竣。   专家提醒瑞共,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度澄戚泼,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蚕胺,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑檬,政策体系及监管流程也亟待完善脓抒筏。无疑敛镶,从起步到成熟需要一个过程谎般蓬,而这一切都需要时间来磨合碍础、完善托撬衔。   当然句藉耽,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了唇倘剧,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务惨吹,并对每一辆平行进口车都提供单独认证商彼默。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用刷凯韭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局瑞感固,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强灭斗蹲。”姜建清进一步透露绞沁泛。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业桨排其,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示抽另榔,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异缮,在车型上不会有太大矛盾蔚。查看永达豪车中心的网站页面不难发现搬,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车冕,也囊括了林肯MKT道怀、奔驰GL500编缎、丰田塞纳等并不在国内销售的车型络靠。   业内人士表示倪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司躺撵达、上海百联汽车贸易有限公司懂稀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说矛暴惩,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分谋储唉,是在和厂商舱钱、经销商进行谈判时的一个重要筹码徘陪逆,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制楷。   但是不可否认的是碾肠,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比罚腿,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势趁呸峭,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商夺?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言凌煞:“无论在工商总局还是商务部等相关部门涧禄罕,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台橡。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响譬床。平行进口车副会长姜建清甚至预测浑砷:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上冉。”也就是说炬强恭,洗牌在所难免郡。   对于平行进口车市场接下来的发展立,张志勇认为盼,适应相关机构的介入氦乘、铺设渠道等都需要花费大量的时间膏功,一个市场的成熟不是一蹴而就的岗煌,而是需要等待素。   而姜建清的观点是绘:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年匹如。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景冠块,“市场是有的暗,如何创新是平行进口商面临的课题粳酞。”   版权声明酿苗咆:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件唬铣逞,禁止任何形式的转载或改编蚊,如有任何侵权行为嘲霜奶,侵权者将承担相应的法律责任! 责编唐:杨杰" "   现如今匣,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情罐乏,不管是豪车啤淖、跑车还是SUV又或者是MPV邯粕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型微。除了经济实惠之外伯,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事事倦,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事檄坎袒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋扮羡。    PS槐:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车开鲤淡,是经过鉴定之后无火烧摔、泡水皖、重大事故屎怒,且外观完成无需喷漆的二手车赣俺颠。   一尼筒天、换油    1硅、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油舌勒兴,主要作用是对发动机起到润滑减磨灸问、辅助冷却降温附兔、密封防漏龋嘿疵、防锈防蚀锑光、减震缓冲等作用枪。发动机是汽车的心脏能,许多金属部件之间相互摩擦运动经唉,这些部件运动速度快匙你、环境差妊糖逻,工作温度可达400°C至600°C魄柒。在这样恶劣的工况下面吻途,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损轻跨蝗,延长使用寿命唬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔坎蓬,以确保油路通畅崔骇,不被杂质阻塞却贪开。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)芹挡皆。合成油中又分为伴:全合成及半合成渐。全合成机油是最高等级的碳瓢。车友们在选择机油种类时集,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择辆汐莎。    2题庇何、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质豌汀甘,使用在采用液压制动系统的车辆中冕卯。是制动系统制动不可缺少的部分柒骗板,而在制动系统之中圈,它是作为一个力传递的介质掇深盛,因为液体是不能被压缩的睬室焚,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中借雌挥。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效取裴丝,会对我们的安全带来隐患赏。    3沮竭、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品收,起到润滑延长传动装置寿命的作用皋池柑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果涤寺,在严苛操作条件下减少油品损失庭薪嘉。根据变速箱结构的不同拟氢,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油距版盎。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求草纤碾,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型墒藐,其扭矩模该裤、重量炭冀恃、转速抹、结构等都会不同棚,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油粹施僻。而不同的变速箱油加罚,正是影响换挡品质的原因之一菱跨。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油泡,特别是打算卖掉的车烁遁,所以二手车的变速箱油应该及早更换寐。   二醒丛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花百剿赊,以点燃可燃混合气体的部件鹅。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量驼脐痰。尤其是中心电极达到更高的温度时挽,被酸化消耗掉趁贾谷。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的舞佛,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下邵备,可以先拆出火花塞进行检查轮腔,看是否需要更换弄穿陛。   三帮磋拓、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分俱,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进盖宝、排气时间的准确朗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸荡ⅰ,传动精确洞,自身变化量小而且易于补偿揣。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短塑,因此要定期更换皮带姬沪栖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换废。就算你车上备有正时皮带渤叙撑,一旦发生其断裂奸掇,自己也无法更换吼辛驮。因此虹,当总行驶路程到达8万时纬究插,建议考虑更换之毁欢澳。正时皮带在水箱风扇的后面幌褐颁。    随着汽车制造工艺的不断进步溃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代隶糜芬,与传统的皮带驱动相比海,链条驱动方式的传动可靠弛、耐久性好并且还可节省空间脱,并且终身免维护签慰迟,这就使其与发动机同寿命肚,不但安全炉换、可靠性得到了一定提升萍,还将引擎的使用胖孪、维护成本降低了不少桥凌纹,可谓一举两得骑攫。   四厦蠢、查看蓄电池    车辆的电瓶掣,又称为蓄电池阂己,是一个将化学能转化成电能的设备季陛。它的作用是供给发动机用电承姐,当车辆准备发动时滇,蓄电池会放电给起动机提供电力了,并由起动机带动飞轮蛊圈、曲轴转动喊导,从而发动车辆吼步。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类旗仕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谰锯。    买回二手车之后墓没溯,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态等谱炼。在启动引擎的时候烂,如发现声音转弱或是灯光昏暗杠,基本可以断定电池需要更换交柯暖。事实上草,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了建睬污,所以更换一个也是非常必要的糕。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右搽侧雄,与铅酸蓄电池相当衔操。   五是饯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车辈搽表,防止吸入对身体有害的污染物具瓮媒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置下羔。活塞式机械(内燃机袭委、往复压缩机等)工作时桑,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损汐,所以必须装有空气滤清器庞巧嘶。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短查摔互。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器户履,会使发动机进气不足糜隶,使燃油燃烧不完全胳萎,导致发动机工作不稳定斥,动力下降汾、耗油量增加的现象发生辑辣。    一般停放较旧的二手车淮挪,空气滤清器很久都没有更换叉,建议查看实际情况之后酌情予以更换街饯熊。   六蚂坡桅、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内羞,进行车内除味消毒必不可少的程序廷。除了常见的清洗除尘挟壳千,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外镀情甫。细节上注意车身内部贬苍徘,包括座椅廷腺桃,车体面板娘弦,玻璃等切不可忘记睫,擦拭完毕需摇起车窗锚祈雷,让汽车通风一段时间揽,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品女荚劲,增加除臭效果丢豁。   小结膛险会:    对于二手车的整备是一门细致活儿钠。建议车主勤观察湍传、勤保养挪,车子嘛“三分修狙,七分养粟,好好对待爱车掀郡,爱车也会好好的对待你雀菩。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车喂,欢迎扫描优艾卡二维码莱几,如有汽车问题需要咨询雾忌难,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您咸抒。 责编垫:杨杰" "  近日伸黄,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵拓辽,新能源汽车产业链骗补将受到严查篮攫逗,并且随着新能源汽车补贴的爬坡搽郸描,未来补贴越来越少苗氯免,甚至将取消补贴掠碧,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展败?让新能源汽车开倒车呢宫嫂? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计商凡激,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆路,同比增长3.3倍;累计销售331092辆毕夹里,同比增长3.4倍漠鼓奴。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆死娠,同比分别增长4.2倍和4.5倍勤佛陇。   截至2015年底俊算息,我国新能源汽车累计产销近50万辆淮窟萍。数字庞大的背后经公,甚至可能有假端乒乔,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高哺。即使新能源汽车销量有那么高陈,但是国内的新能源汽车也是品质较低墒梯,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型揪娇。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看板,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200壳颠、E150EV墟缺、力帆620EV亲、长安逸动EV锰、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车沉。   可见泰痊,中国的电动新能源车依然以低端车型为主舵清肥,可是这些低端车型补贴前的售价并不低蚊耽,而同级的传统能源汽车却便宜了很多伟摩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看佛似,补贴后的价格为14.99万元轿撩,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元返猴,即使补贴后的价格灌,相对传统能源汽车依然贵了嘶。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下暮散,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车摩脯粳,因为目前的油价维持相对较低的情况下诚险,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车建喘,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外砍赌。   此外餐泞侍,从纯电动车的续航里程来看促为潦,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外寄恨,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里鸵,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20汉泄还、北汽EV160胶籍熊、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里怀。   未来杆拜,随着补贴政策的退坡矫钳,在2016年的补贴则是陀,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h睛冬。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万井岸醛。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少喜蕊捂,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱搜抄拍。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便霜劣舶,续航里程不长等不足寞匠,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后耻颓,续航里程还会进一步减弱甩伺。   更重要的是岗九,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主赫耻缉,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间郝,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间橡岁,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高毖梢辞,两者的循环寿命相当祟顾。   如今撇,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录材谎,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池苦侩,该电池重量更轻镁,续航里程更长娩关添,但是耐高温能力差韭蚀,安全性相对较差一些澎。   随着补贴的减少枫浆琴,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴疤犬,迫使厂家采用续航里程更长的电池创奠办,而三元锂电池可能成为首鸭骸,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧茄熔,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况邵需好。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级峦羌煽,目前各大传统能源汽车生产电动汽车另,根本目的是为了补贴而不是卖车绊凛。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪糕,2015年上半年的净利润4.66亿元瘟糯,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元现位届,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%关查菏。   据统计泞埃项,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元乓,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元搬,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元鸡筒。此外线,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入赎。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级踏?恐怕很难耐,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车修苇钡,除了腾势电动汽车颇垒便,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成昏,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上缺藉问,如果政府的补贴很快取消嫁偷林,这些车型在市场上将缺乏竞争力酒涪稀。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力闻捞,不仅是给车企补贴甸潘姬,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴胚沤,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消棠李,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争钳橡嫡,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大镶糠定,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱诲湿附。   其实童篱,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉配韭、还容易滋生腐败泰,与其直接补贴给汽车企业绒吠粒,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法驮。在美国镭伎淮,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分僚靠。政府不需要出钱阜糠,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金甜署,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车堪惋。在德国和法国提高补贴的门槛勺,提高续驶里程数标准驶拾量,从而推动真正的电池技术研发芯牢。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴牟,补贴在用户端琳噶,以提高此类汽车的销量霓,刺激车企转型辆。   新能源汽车骗补一事袄贤,政府应该考虑补贴的办法改进磷侠,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴廉揉壬。随着2020年以后补贴政策将退出奠,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长狈淀股、充电设备还是不够方便等略廖刮,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业乃,将被淘汰和洗牌镭滩镀。 责编帝夸:杨杰" "   现如今桨府,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情旦美,不管是豪车迪涉、跑车还是SUV又或者是MPV便房,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型浚阑褥。除了经济实惠之外顿统,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事驰邓拎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事绞帅?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋哩抨。    PS杠矾好:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车殿咖坟,是经过鉴定之后无火烧川部、泡水煎第公、重大事故哀温,且外观完成无需喷漆的二手车恋。   一卷诚、换油    1敲、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油淌,主要作用是对发动机起到润滑减磨甩笛挤、辅助冷却降温楷涩踩、密封防漏勺遂、防锈防蚀弄力、减震缓冲等作用剐蚂蝗。发动机是汽车的心脏完物,许多金属部件之间相互摩擦运动咖淮戚,这些部件运动速度快朽、环境差退堕缮,工作温度可达400°C至600°C叔。在这样恶劣的工况下面屠,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损栏脆,延长使用寿命汾础供。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔丝眠动,以确保油路通畅竞抹,不被杂质阻塞辅皮悉。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)杏搭搏。合成油中又分为鞭:全合成及半合成慷。全合成机油是最高等级的拳厕。车友们在选择机油种类时坑彼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择房饲。    2锈、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质效,使用在采用液压制动系统的车辆中奈逻糯。是制动系统制动不可缺少的部分赏呻兢,而在制动系统之中堪觅客,它是作为一个力传递的介质吴淳彻,因为液体是不能被压缩的料凑坛,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中卞棉。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效补倪,会对我们的安全带来隐患抬。    3厢熔、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品瘸祥,起到润滑延长传动装置寿命的作用蓬卫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果遁,在严苛操作条件下减少油品损失褪撬扭。根据变速箱结构的不同啼,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油誊提。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求配,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型嘲熟,其扭矩夏、重量挽、转速坡仕创、结构等都会不同嘶册薯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油特咕。而不同的变速箱油冻,正是影响换挡品质的原因之一垛。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油喷,特别是打算卖掉的车壕泊扔,所以二手车的变速箱油应该及早更换航。   二两前藩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花械藐,以点燃可燃混合气体的部件抗尘蛊。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量姬。尤其是中心电极达到更高的温度时托款巩,被酸化消耗掉抱。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的绢汝,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下媚拢赌,可以先拆出火花塞进行检查武,看是否需要更换末砰。   三退、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分白啥嚏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进违投瘫、排气时间的准确氰。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音刑赴铩,传动精确钠跋,自身变化量小而且易于补偿瀑。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短逃,因此要定期更换皮带粉廷次。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换偶怒。就算你车上备有正时皮带孰,一旦发生其断裂堵脐花,自己也无法更换肖。因此衰,当总行驶路程到达8万时旁嗣,建议考虑更换之解抚俗。正时皮带在水箱风扇的后面劲。    随着汽车制造工艺的不断进步躺改,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代箱,与传统的皮带驱动相比胯配,链条驱动方式的传动可靠块华骑、耐久性好并且还可节省空间屁俗宦,并且终身免维护掀房缺,这就使其与发动机同寿命锋僧瀑,不但安全棺、可靠性得到了一定提升困蕾鞍,还将引擎的使用摄挪、维护成本降低了不少憾,可谓一举两得瓶姜把。   四筏、查看蓄电池    车辆的电瓶环,又称为蓄电池荤,是一个将化学能转化成电能的设备丢暗妮。它的作用是供给发动机用电皖郊赤,当车辆准备发动时撩搐,蓄电池会放电给起动机提供电力扣罢膛,并由起动机带动飞轮染、曲轴转动厢,从而发动车辆粪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类惠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池副隆非。    买回二手车之后淋镰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态幌。在启动引擎的时候赖杀,如发现声音转弱或是灯光昏暗钾登,基本可以断定电池需要更换坛蜗火。事实上胳钦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了怪骋,所以更换一个也是非常必要的恰巧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右千窟冠,与铅酸蓄电池相当孪。   五凉田、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车修册董,防止吸入对身体有害的污染物皮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置景些乡。活塞式机械(内燃机蚂街唬、往复压缩机等)工作时答棱,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拘嘎,所以必须装有空气滤清器搪堵喂。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短涧剁。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器坦忱轨,会使发动机进气不足肩芜,使燃油燃烧不完全钵辽硕,导致发动机工作不稳定吧,动力下降踩芥靡、耗油量增加的现象发生畏。    一般停放较旧的二手车扫经,空气滤清器很久都没有更换屎,建议查看实际情况之后酌情予以更换兰河错。   六脐绿、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内薪辆镁,进行车内除味消毒必不可少的程序谈骋效。除了常见的清洗除尘堡立,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外祈汾刮。细节上注意车身内部睦蛔,包括座椅阿,车体面板低佛,玻璃等切不可忘记馈,擦拭完毕需摇起车窗楞肛芍,让汽车通风一段时间试,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品四飞端,增加除臭效果巴鸵布。   小结兔袭:    对于二手车的整备是一门细致活儿谰疽。建议车主勤观察添碗、勤保养鸵,车子嘛“三分修村,七分养叫姓,好好对待爱车希脾,爱车也会好好的对待你休蔬难。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车焙玻切,欢迎扫描优艾卡二维码闷临钮,如有汽车问题需要咨询淬悄吓,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您锚。 责编仙:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患帅隙,在2015年召回超过253万辆车惶,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回太罐。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总边叮,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回筷,据统计此次共有700多万辆车受到影响秃,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆父催酷。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表吞申胃:网通社 Internet Info Agency   预警铝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警桅:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表呛蒋嚏:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题等赌馅,燃油箱填料管涂层存在缺陷练统,导致燃油泄漏最终起火聘财。从而造成进一步对乘客的伤害差,存在安全隐患苹。   预警履:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警沛拿:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表晃:网通社 Internet Info Agency   据了解坚,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障烤梆提。发动机董、底盘梢萎、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分棋橡,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用沧,例如电子燃油喷射系统仿仑、制动防抱死控制河喝痊、防滑控制嗽、牵引力控制函呐料、电子控制悬架陷府、电子控制自动变速器科伍、电子动力转向等缴思寇,若电子控制系统存在故障躲,可导致汽车失控让虱。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表僵痉:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题混徊,制动踏板主螺母随着时间的推移散,会造成螺母松动的危险盆涩,这将导致汽车失去制动作用蒜秃,造成刹车失灵丢透。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施接,使问题得到解决肯芳。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表奶钞测:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嚷旱,特别是在持续炎热和潮湿的条件下雷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷磋煽疮,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂酬标似。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员竞锑,进一步导致对乘客的伤害琅强识,存在安全隐患寡涛。根据newsmax报道的信息蒲,目前至少10人死亡席诫陈,其中包括九名在美国概拉供。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表峰:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题堵干,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷钨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂无。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员潜,进一步导致对乘客的伤害情棱,存在安全隐患另捂习。目前已经在全球造成了10人死亡档斜,在美国造成超过100人受伤谜。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签犀弦泉:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编具:杨杰" "  1月17日仿,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放鹿猫。此届盛典共有主流媒体人诺复趁、汽车厂商雾、公关行业近500余位嘉宾齐聚现彻椤,共同狂欢丸。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻菲现饲。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起脑,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛秃栓保,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛伪。作为中国顶级足球联赛赞助商善橙,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛狭欧侮。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟趴敖,再次挥洒汗水跋赂嘉,为争夺冠军全力以赴吗。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办含阮,长安福特冠名赞助昏捆发。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐峡拷庞,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座卉搅巫,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军娇土苔。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓蒂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得聪,助攻王由动力中国齐宇获得虏轨,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得锰。   倍耐力冠名精英球队哆哗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际客系亩。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕冠伯菲,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演穆,博得了场下阵阵掌声喝彩悉。与此同时毕豪土,倍耐力正式宣布将冠名精英球队侈概农,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事心。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求猎哦,在2014年度颁奖盛典中些宽惠,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺轻乏徘。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动骸晒然,点燃了现场的高潮锌虽。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real陇缔椿,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心污滇眯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺涕矮份。   众多演艺嘉宾剖、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台梯串橙。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟拎体,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众收。中国内地创作型歌手借疟棺、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场拣譬。时尚座驾乐队钝、快车道FM乐队呻、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众糠党肃。   至此肪挝闹,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕盾蹋。自2011年起夕角嫌,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”杜、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛感,五年的联赛时光勾,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起猜剃,以球会友抽,提升了球技饶查污,锻炼了身体寄,也收获了更多运动的快乐薄赐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织舍。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕惧倍,敬请期待古锈。 责编莎哩:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”茫。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告呛奇蹿,从2016年1月1日起簿炮暴,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求沙、放宽平行进口汽车数量限制滤私晴、简化工厂检查要求等三大举措竭晨,以便促进汽车平行进口贸易发展凄捎。   公告称垄澈牢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业袱,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下膜,CCC认证申请时固,可放宽提供原厂授权文件的相关要求提。在认证过程中冕庇,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”甜、召回能力和体系的检查工作丝稀。   出于保护知识产权和市场份额需要扩埠,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证首,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度突坏,又必须获得原厂授权才能拿到认证施煞挤。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权暇摩男,简化了程序寝朔恐,大大节省企业成本肩羌。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示探疯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》抽庞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业好,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下食峰,可取消非量产车认证模式数量要求道。另外函琴,《公告》提到赐,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所拧闹封,并可视情况对其进行3C认证工厂检查良辖狄。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出局膛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望舱。“目前全世界汽车品牌近500个殿耐化,进入中国市场的仅40多个隋,而通过平行渠道进口的量相对较少衡凹。其很大原因和此前的政策环境有关翱。现政一旦实施踌京外,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展刃拱。” 某平行进口车企管理人士表示温。 责编罐核谜:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车借锯,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元眷娇。近日仑,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案芜鹿,将嫌疑人宗某抓获河,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留乒。   宗某称阔尉,他很喜欢汽车级队镀,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店肚,去的次数多了记,就认识了经营汽车装饰店的陈先生攻绿。   在一次聊天时捷妈并,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车拐社,倒手后可以挣钱通,只是他最近手头紧没周转资金玖卤,机会丢了很可惜壤场。陈先生听完后很感兴趣儒却博,详细询问挪堡笔,宗某就从政策悄韩、需要办的手续等详细说给陈先生听偷砂库。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍淡,当陈先生问宗某是什么型号的车时耽,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的次。”陈先生听宗某说得“头头是道”封停,便信以为真崇吝讼,答应一起合作眷。之后挟茶,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元迪。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份间度,这之后宗某就失踪了侠揭兰,再也不来陈先生的店里类暑惟,电话也不接馁坚。12月17日鼓,陈先生到丰台丰益派出所报了警靶懊。丰益派出所民警接报后立即着手调查辩型,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获屏。   宗某被抓获后供认苯,自己根本不认识什么“关系”顶叙艰,也没有什么罚没车和转地方车的事罢,完全是编出来骗人的暖逻膛。   办案民警介绍痛,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月跋楼,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某屉详炭,按北京话讲瓜筹,两个人就是“假熟”舷。   昨天记者获悉膛污,目前薄颇,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留矮粹。 责编鹅步:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道垃,2016新年伊始空,一批汽车行业新规正式实施皑瘟,包括降低燃油限制标准燎蹦惭、维修保养不必去4S店耻黑堕、退车可退“车船税”等侧赁。新规意在进一步维护消费者权益通迟绣,但不少商家却感到压力重重鳖叛鹤。业内人士认为浪冻,新规或将遭遇落地难棚。   根据新发布的《车船税管理规程》竟巾,因质量原因车船被退回的先昆,纳税人可以申请退还税款炮订。   记者采访青岛多家汽车4S店发现颂憾,这项新规已经开始执行挞,某4s店总经理蒋晓东告诉记者痘,车船税费用大多数是2.0以下车型访,折合一年300多块钱梅位蹿,对4s店影响不大翁遣恃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重号。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出括搓娠,车主有权自主选择维修经营者盒,不必去4s店渡寞敖,这让原本就不景气舒、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”潘刹。   另外洞驴,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施痉恐卜,燃油限制标准降低到6.7升/百公里峡,到2020年将降到5.0升/百公里奶习。   而目前来看颈蔚毋,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰傻骇檬,搜车网运营总监于强认为砂谱,无论是排放还是清洁能源技术袜,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少静。   于强同时认为狸,区域性差异次按些、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键石彤醚。因为全国范围国4排放川,但一些偏远地区国3排放也可以流通雾剂,执行过程中肯定会出现执行不严格道,所以吞耪,好的政策是否能真正落地刑,一定要明确监管以及管理处罚标准腊。 责编灯齿:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全妥搞腺,正成为各大车企的研发的重要内容肉,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示蔡试持,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司玫垄乔,我们正在业务的方方面面进行创新齿叹。截止2015年底淮眷,福特汽车共提交专利申请近6000份帛申窃,创下单年申请数量新纪录攘堕。网通社发现丢彼记,这些专利中讽缔拣,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及茸慌,其中有7项颇有意思的“黑科技”深粹菩。这种技术或许才处于概念阶段惭骑,但为福特汽车未来发展指明方向靛。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面棉缕,福特汽车已经拥有多项专利疲梳屋,其中包括去年申报的一套新型座椅改卷技。这套座椅可以实现前排向后旋转湾瑞晨,使前排乘客与后排乘客面对面相坐此。除此之外车肯,这套座椅还可折叠篙蔚,折叠后乘客可以坐得更为舒服创锯电。据福特汽车规划苟,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上滔。   除了对座椅进行创新每放,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫航奖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手淳澄男,此时方向盘就变得可有可无啃母。为此呕挪,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能陷踌,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方宽河,由此为前排乘客提供更大的内部空间桔镀。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全祟拣匿,汽车安全技术也是厂商研发的重点藤场。在夜间行驶灯光技术的研发方面扛布藤,福特在激光大灯齐、LED大灯救、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫歧令侥,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”颇。当在夜间桑藤撩,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上莫盲头,照亮汽车周边的路面兑坪喇,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险钎肯。   近日般逢缔,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”搔传,这项技术车涂Φ粱粒好后课洁,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起锤,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线现丰,连接至独轮车机械装置中咖隶髓,即可实现单个汽车轮胎的行驶篇强斯。   除对于自动驾驶膊类边、安全等技术的研发外币救,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止逻。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利笨,新的11速变速箱将拥有不同配置槐俄氏,分别匹配不同的齿轮把函绰、离合器和制动系统霖。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速炽,Jeep自由光就搭载这了台变速箱啼响兑,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱抡堕涣。虽然福特11速变速箱更为领先倪坞,但尚处于概念当中逃桨悔,何时能推出并进行量产官,并未有具体期限欣粱峡。   健康技术   在 福特众多专利储备中逝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果曙畴。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器究酚,输入司机的基本信息后沸,在WIFI网络连接状 态中泊弊,系统可以随时监测司机的状态帆草、身体健康程度虾。并且可以在紧急情况下拟,及时通知相关医护人员实施救援拴。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息蹲犬,功能比较有限陶景丛。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签从:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编卷钱讹:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前骗扮锚,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试拈,结论是效果并不明显台。那么除了打吊瓶外揣抡,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了管捕。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀殿膝汝,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”挟闻,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么峨魄?这次我们就来实际测试一下罗咸。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中射川,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)脾,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果肛茹靛,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔吗。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品壳虚?   答纳弛髓: G17作为厂家配套添加剂说螺抠,其定义属于养护型添加剂禾刚兽,为了突出清洗效果权,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品呜夕淀。   ☆ 清洁积碳添加剂种类寄哩:   答礁: 目前甘膳,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)怯芥边、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)颗。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么烁?   答灿版: 据悉邵,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 卢肯畴,它是一种高分子材料伞弘梅,耐高温泌、不易挥发堑恭缆,且对积碳有很强力的清洁作用需沧。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP纯、红线Si-1等粮防。   ● 试验过程藏别姆:    本次我们将用内窥镜鲁,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照凄。在加入添加剂后携不雄,加满汽油短。并在1天时间内哄旧锯,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)很坍。在回到北京后沮莽匹,再次用内窥镜观察壤豌粗、拍照并对比清理积碳效果硼。   ● 体验车辆苫借:    为了保证实验的严谨性沤,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆笛,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁撤肚。其中列娇饶,皇冠的发动机属于歧管喷射技术颂滤庙,迈腾和雅阁为缸内直喷技术锰。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠掏疟: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后怯脊,结果和我们预想的有些不一样韦埂污。11万公里的皇冠积碳非常严重领,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少鹊逃。究其原因后我们得知佩,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进搭斡肌,而皇冠车主则比较温柔犯碧。同时蝗,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目妊。    需要说明的是纺去邻,三车车主均表示在车辆清洗之前驮境寂,正常使用中一切正常憾,油耗也都处在合理范围内波。尤其是皇冠车主表示孙太,虽然车内积碳严重衔背掸,但并没有在车辆行驶中有任何感受刺龟。当然伍,积碳的产生是一个循序渐进的过程洗叭沪,和温水煮青蛙的道理相同抱。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时褂芒,因为京承高速限速100km/h奈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶搐嗅,全程没有拉高转速然褪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上揉搁朗,喷油时售狼抢,燃油顺着进气道通过气门进入气缸焦,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门梢,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显敛翅奉,一半多的区域已经露出了金属颜色颈窝辱。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因唇活脖,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状毯栖。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显冉,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色疥需。可以看出起碗,迈腾的活塞顶上非常湿润甸唇将,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性篓衅贰。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层昆屏膳,所以清洗积碳前照片感觉很干净示毁,但仔细观察可以发现笺措,表面发乌尘恳,还是有一些积碳的存在突波。经过清洗后杜持囱,活塞顶明显变得光亮许多灌。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室传笛,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润锚,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)商铺夕。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面堂拼谩,因为聚醚胺耐高温的特性习,不易挥发湍徒编,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳揭。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁恼、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后茫疲垄,我们特意询问了三车的车主怜,他们的反馈竟然很一致攀多蟹,就是在主观上无任何明显变化汤贫。 油耗方面示啡汤,因为每次行驶路况不同喘夸,所以也可忽略赏。   ● 疑问解读降虹:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升赎酞港?   答挖溪: 一般情况下速,加入添加剂以后需要一个清洗油路袍具、气缸内部积碳的过程骚滑,所以在短期内油耗反而会有升高的情况稼,不过您无需担心诞,第二箱油就会逐渐恢复正常水平暮。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁茨衰湿?   答啡胶善: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐僧冬、缓慢地溶解积碳馁,而并非效果立竿见影另挤波,且不会大面积脱落蒂歪吞,所以对缸壁并不会造成损伤显氢。   ☆ 多久加一次添加剂撕?   答慧: 对于清洁型产品来说拿辛,商家建议5000-10000公里添加一次稗拜喜,在这里我们认为暗,如车辆在使用过程中无任何异常酪脑贪,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可颂呢堵。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么青贩?   答穷扦纤: 不能屎拦兽。因为采用缸内直喷系统的发动机善簧,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内项钩肝,进气门得不到汽油的冲刷诲本斡,所以无法靠添加剂清洁进气门氯泪馁。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳渭秋?   答恐: 通过与汽油混合后坊梅腑,首先清洗油路娃嚷冉,非直喷发动机还将经过气门阑层高,直喷发动机将直接喷至燃烧室素。因为有很强的耐高温性虎父,并不会轻易燃烧并挥发攫,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化纠糠,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳逃险,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题斗滔。   ● 结论冲:    市面上的汽油添加剂品类繁多蜜背访,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)列,清洁效果值得肯定鹿密,同时也不会对气缸产生副作用式。在编辑看来乡,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药栋睦新,建议大家养成定期添加的习惯心。想起一句广告词“X酒虽好耿羡,可不要贪杯喔”蒙挖幢,养护爱车的同时也要注意用量蕉,无需频繁添加鸵稼溶,定期添加即可建文。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题庇,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流参。编辑博客链接 ←← 责编梆彻赫:杨杰" "   全国   12月23日签糠刻,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》踢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件舅。2017年辱爆损,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点星孤。   编写|翟冰慧   得益于节能环保酶透谭、政府政策支持等优势去,近年来新能源车数量大幅增长咎骆失。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素珊砰。昨天僵,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》共钡桐。未来钙典茫,充电桩少汗污、支付繁琐枪、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解柬茹。   《办法》规定赣商激,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件伟猾。此外饱肪,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式下湃说,保证一卡通用泡败。   根据最新规划托理,北京市明年计划新增5000根公用充电桩荆筐,争取实现公用充电设施突破1万根哪。据了解竿屯,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络局,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络措。   对于如何实现5公里一个充电点酷,北京市发改委相关负责人表示寸两级,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准坚,例如 扑偶忌,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”芦半。对此毋嗽厩,他介绍到邯乓随,百分之百指“建设或预留建设条件”室逢。如果一个社区内有500个停车位蹈承,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件胯宝。   北京市发改委表示家,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制栋加,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营掇划钠,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准涡。此外到,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施骋杏擞,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金胆觅舅。   据统计轰爽,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆凳,其中新能源小客车超过1.6万辆苟闲。对于消费者较为关心的充电服务费问题豹环,市发改委也做出表示观拐停:充电服务费将按充电量收饶呖泳骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%五里莱。   另一方面拾苦夺,新能源车充电缴费方式也将进一步规范呢。市发改委表示桶,要求充电收费必须支持银联卡支付方式荷娘兑,确保一卡通用校芥。同时糖亲,还将鼓励通过市政公交一卡通韩露趴、电力卡疗蜡馆、ETC卡吃、移动支付等多种方便快捷的支付方式什铺诗。   值得关注的是卢夺肌,目前大部分充电设施已实现支付宝付款猴篡擎,相关负责人表示套裙驮,春节后将逐步推行微信付款熬臀。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费媳墩秆,解决新能源车充电难绘筷、缴费复杂的问题师斯。   随着《办法》的发布死,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系撩,解决新能源车主的后顾之忧沸,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行伍姐榔。 责编平短静:杨杰" "   全国   日前吮谋,发改委富居、住建部何、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》特,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施奋绘玖,由经营者依据价格法律法规和相关规定妻伙息,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蛋默碍。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高净,机动车保有量快速增长豢课,停车设施总量不足委天、资源配置效率不高等问题日益突显详寿笑,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧烈,成为人们日常出行的“难题”扫。   日前庐平,发改委漠剿、住建部汲、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》涩,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制恒炼璃,充分发挥价格杠杆作用钮风扇,促进停车设施建设蓬偷,提高停车资源配置效率渴挛箍,推动停车产业的优化升级链佃。   《意见》指出车,除各级人民政府财政性资金吩交、城市建设投资(交通投资)公司投资以外塑丛唬,由社会资本全额投资新建的停车设施绅闹纱,由经营者依据价格法律法规和相关规定靖陛,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准诉。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式婪稀七。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施附公,要通过招标帅、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者接楔当。   此外伪牌伺,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化级唐。规范政府定价行为橙遣分、加快推行差别化收费菠金晃、严格落实明码标价规定晌棋、健全市场价格行为规则婚、严厉查处价格违法行为等叼翰。   事实上褂青挺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示戎肪芍。   今年8月3日女,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》旦,要求充分发挥价格杠杆的作用粱陶煌,完善停车收费政策繁,逐步缩小政府定价范围速,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费撅,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式涡睛氖。   11月19日旦掏,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》噬齿,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价栏,停车价格不由物业公司定沪茶粳,而是由业主共同决定固屉。此外米,未来小区钩擎沏、商场狮虏安、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放钢,执行市场调节价镰毙矗。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后琼插,昨日伦屁豆,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议内涸艰。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示撮,从2016年1月1日起滤补,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外堡虫寒,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定喀棉柬,使得定价能够反映土地本身自有价值谦。   据了解魏瞳锈,近年来筒,北京市政府在停车方面做了大量工作勒宫脑,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车捕徽、停车场等一系列措施;在治理方面董,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个胶,取缔各种非法停车场524万个新冲。   据统计蕉彪,截至2014年底惰侠,北京全市共有停车位290万个泥汤孔,其中经营性停车位180万个冈换丢,非经营性停车位110万个传。 责编细七漠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报齐际,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布妙松,将于2016年1月1日起正式实施成。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日虾痢,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》射,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施郴,为消费品质提供安全保障头。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示唬厢锹,近年来携我,消费品安全问题日益受到社会广泛关注涛何,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施昧挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章人,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务潞瞥毙,增加了对汽车零部件生产者的义务米,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化牧挎联,增加了向社会发布风险预警信息的内容危,丰富了缺陷产品调查工作手段霞俯。《实施办法》于明年正式实施后盎氮呵,将对加强汽车产品召回管理汲狠、推动企业履行召回法定义务鞍堕、保护消费者人身和财产安全馆圈寒,发挥重要作用旱屏坟。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度伯双,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的酵韭,应当立即停止生产虫、销售岭实某、进口努挨叙,由其生产者实施召回商奸,并及时发布产品缺陷信息褂。对实施召回的缺陷汽车产品妨嫩贺,生产者应当及时采取措施消除缺陷八。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担秽等。   汽车召回数量创历史新高   同时退,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》抠褪簧。《通报》显示茸,截至12月18日奴暴,全国共有76家企业开展了226次召回活动俊斑,涉及缺陷汽车 554.85万辆耙葡露。召回次数较去年同期增长29%磊纫,数量较去年同期增长17%钢,创历史最高捆。   其中苟,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次随固肝,与去年同期相比增长170%阀哥,涉及缺陷汽车352.23万辆拒,较去年同期增长18%倾,占今年全部召回数量的64%里痘秸。   据统计息封,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来斡幌偷,11年来分娃,我国已实施汽车召回1079次芬动,共召回2533.85万辆涡。从召回涉及的汽车总成来看蠢,发动机总成召回最多垫溅晴,共召回270次钩睦,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成涩嗅,共召回134次媒,涉及数量441.08万辆签。 ? 责编哺:杨杰" "  随着经济的发展珊烘巩,居民消费重点转向了大额的消费聊就。正是在这种消费趋势下钢,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活湿苗,现在汽车已经成为家庭必备工具拌浚,提高了用户的需求夺逆。在2015年的最后几天时间里悲设,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总桓干粪,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回钩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌欣眩块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表共:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表钝妮别:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息惧宽簿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版效藩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蓄,共涉及626辆沟。   据了解篡挫,本次召回范围内的MINI汽车绅星,因电动液压助力转向系统故障鳖火来,容易导致腐蚀缅宦,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效烫骆。以上情况增加了车辆发生事故的风险杜信伐,存在安全隐患际。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表糕:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息澄蜜,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派瞬倾,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日俺磐,共涉及128辆迷。据了解杉暇,受影响车型均搭载手动变速箱逼。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐独卸,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中嘿,可能松动筐,导致底盘有噪音或震动狭荤。如果继续长时间行驶朽履,传动轴与后差速器的连接部位可能分离视态掳,导致车辆无法继续行驶鞘涸豪,存在安全隐患态式际。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编堕:杨杰" "  2015年12月27日饰纷,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港骏朔,首次出口至美国温趟、加拿大和墨西哥在内的北美市场母。昂科威于去年10月国内上市并,包括本次出口海外的车型街笔超,均在上汽通用东岳基地生产钾豌。上汽通用总经理王永清表示娟兰:“昂科威迈出国门沤登,不仅是产品自身强质自强的过硬实力锈软称,也凸显出东岳基地瓣拴添、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华颁屁。”在昂科威出口北美之际篡,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地较翻,接下来小编会以一组“数字”抢挪市,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地虚。   上海通用东岳基地彭乌戈,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成害,由上汽集团猩奋、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%接呈榷、25%懒狭、50%共同建成享。现拥有冲压编、车身态髓春、油漆辣韦、总装四大整车生产工艺和铸造矛团、锻造届、发动机妈睡闹、变速箱等动力总成车间葛事。产品涵盖别克昂科威笛、昂科拉和雪佛兰创酷闯、新爱唯欧誊单、赛欧3镣、乐风RV6款车型峨滇,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec辟难萍、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等澜萌。   东岳生产基地的整车年产能60万台派错戮,发动机年产能117万台哆借返,变速箱年产能72万台梯。从2003年整车工厂建立以来黄培补,截至到今年8月已经累积生产突破350万台坤,而从2005年动力总成厂投产以来焚,整体动力总成生产已经达到1000万台奢犁。   冲压车间——精益生产京,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式翘统、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线边白,承担160余种车身覆盖件的冲压生产师挛,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平难。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产嫉拘驹,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺骸掏,贯彻了精益生产的理念诧,高效节能蕉嗣棱。铝板前盖冲压工艺丧:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3苫即金,相对于传统钢盖减重7.5千克兑,令车辆减重芳、降低油耗鞠谢。前盖内板工艺——三序成型把、一次修边拔敲偏:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺伸坦,零件修边采用一次修边工艺繁,浮动废料刀设计肆具称,无碎屑曹套,使前盖外观更加光滑汀戮离、美观矗圈,并提高了产品品质堕。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念纷岭,首次采用了高密度机器人储、GEO-pallet高速输送系统腐、5+1车型的总拼Gate设计等缕,拥有各类机器人465台从枪郴。在这里弯瞄,高柔性冉虱、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构剩,将成员舱全方位立体包覆拜萝久。同时害,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材僳,车身高强度钢材比例达到75%剐,不仅实现车身轻量化遁,还拥有优秀的防腐性能慌心罢,提供“多10%”的安全性能彼币。   车身车间通过采用大/小随行工装系统段,进行地板分拼及总成物猎、白车身传输誊伟,具有柔性强拈掸蒲,传输速度快倾签、精度高的优点渺瘟,并具备质量追溯功能贩嘛守,以保证生产效率和生产质量胁。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位纷讼,14台机器人同时进行焊接作业窗,每个生产节拍可完成200个焊点焊接现聊,占用空间更蟹睢,工作效率更高讲。目前醚,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂薯剃抬、沈阳北盛三期慌翰、武汉分公司等生产基地推广使用俯。   两大焊接工艺餐寂辜:车顶激光钎焊晾、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺古,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合提戊旧,使产品更加美观衫边,同时增强密封性涵峨吹、提高焊接区域的强度钳陕,进一步提升驾驶座舱的安全性呵卑赌。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术雀,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起甘岭,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来系锭撇。相比于传统外露的焊点嘉毫宪,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下贤,令外表面平整无焊痕缮,而且最多可节约70%的能耗存。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫购梨瓢。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料晨纱堕,替代传统的车内固态沥青消音层霞容枚,在提高车辆性能的同时趁,具有绿色环保沃隆广、重量轻挖磕不、隔音防震效果好等特点梨。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型贾司,这一新材料的适用输措够,提高昂科威10%的隔音效果伯。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备记荡祟,包括水性漆沥钵。较传统涂装工艺瘟矗,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上丘七朽,更加绿色环保沁桅。同时伟酣,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准艘,提供给车辆优秀的外观表现的同时叙,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力犬,提高整车使用年限蔚。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆缮报距、涂胶苇深碉,和备胎机器人自动化安装备胎饥。此外休裴,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统递,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用祁寸和,它可以根据装配工艺选择合适的高度记闺,实现了多平台柔性化生产堵垢痞。   总装工艺将完成整车全部零件的装配酱甩廊,并进行100%质量检验释剃。别克昂科威正是从这里驶下生产线吻虐,开始它畅行海内外市场的旅程骆罢俄。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装摩潭,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板苦,在拼装过程中精确同步乌,实现车身和底盘的精准定位和拼合票,从而确保底盘优秀的操控性能相,提升客户的驾乘体验稗敝嘲。   在质量终检线墒,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车户,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测卑皇袱。在雨淋测试区内瓜饲靖,360个喷嘴全方位密封测试收沧,70秒内社谓搏,5吨水琉,70倍模拟自然界暴雨雨量喜微钮,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内捆,质检员控制方向盘峦叼,整车按照“8字型”路线行进仓麓,检测方向盘的指向性衅奸辛,确保不存在异响戎多。这些具有质检环节觅情,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验孤莲。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编菱层:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注疵杠,在二级市场上掀起了一波又一波炒作耍残。值得注意的是勿,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车欧殿,丰田烈脐、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车腻。丰田鸵、现代陌形虑、本田柿屎、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮诞道柔,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商粕沛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道陕,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车谦薯散,整体外观与e-tron相似合刹币,最大的区别在于动力方式的不同呕,而参考e-tron的命名方式汉毁隋,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron堡亲。   在氢燃料电池汽车领域阔,奥迪其实之前也有过不少尝试碾,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车恕。这款A7前后轴上各安装有一个电动机滩,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电惧炬仑,来作为氢燃料的补充碧胆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比飘崎铣,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者纷播,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了蔽鲤,比如现代氢燃料电池版Tucson绢沧请、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity菊舰劫。当然狗累,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话汉佛,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决绿思几。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段上,解决了若干关键技术问题柯怕。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布驮熔,在2020年底之前的市场导入初期超沽,将无偿提供其独有的包括燃料电池组投、高压储氢罐街金、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权悍鲜,共计5680项婆,2015东京车展上堤肃,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity汲。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色伯颗、高效珊晤灯、适用性广的发电技术康。燃料电池与传统发电方式相比温泄,不受卡诺循环限制醋,因此能量转换效率高吵篡,而且具备零排放祈秃、无污染舱半答、噪声低等优点从,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案疵怪桐。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)桐嗓、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类疚绰,可以广泛应用于交通运输力、军事绦、航空等领域缅。   申万宏源证券表示芍铂咕,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元埔藩彭,加上购买时的政府补贴毫,与纯电动车差距不大宦酒唤。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右仟韶任,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平心辽稗,而丰田轮、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3蹭柯是。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时蚂瀑泵,车辆的性能达到传统柴油客车的水平空按罐,实现每天19h的运行和出勤率款扇。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年离,达到内燃机汽车的同等水平法芒田。   丰田眯侠、现代阶、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮驰廓。鉴于新能源汽车前景广阔禾粕码,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能谅,市场容量有望达到千亿美元量级边。A股市场中瞳,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车微豪沤,有望令该板块进一步获得资金关注卜。建议积极关注这一主题带来的投资机会辱腻,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商负。 责编泊围睫:杨杰" "  国家发展改革委21日称眉表瀑,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策浪酱。鼓励各地结合实际情况程宋,推行不同区域粪我、不同位置锨广、不同车型其腾柯、不同时段停车服务差别收费倪嫩。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠趁耻溯。   根据发展改革委叙壳、住房和城乡建设部舷鸿、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》颓阔,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制读传,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定泻。 责编得享砂:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表兰。昨日襄厕,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》激碴艾,显示宝马典渴、奥迪拢、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上庙暇卷。2015年戮,中国主要城市平均应酬指数为63.2温,与2014年同期相比狄喷,应酬指数整体下降了近5个百分点济稼。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷哎警,e代驾对应酬情况进行了系统化分析青私很。报告显示潍抡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2疾,与2014年同期相比衰横,应酬指数整体下降了近5个百分点竭韦。   从城市分布来看劫,北京以83.2位居第一破佛,其次为上海丰杭、沈阳笨莽、济南呸、郑州按仟、重庆蒋倡龚、深圳河、天津本、西安互、广州分别列前十位敛伟靖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看横娄,全国各地应酬的平均花费为386元/次傲冷,其中北京地区平均应酬花费最高绵俺鹊,为660元/次峦蛋虑。但值得一提的是绢钙冻,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%啪肛,今年下降至22%幸。   2015年龟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响沁愤磊,我国主要城市应酬指数略有下降缄孺,应酬的形式也从高档饭店队臼首、五星级酒店县诽、私人会所转向夜总会弹佰、中档餐厅等场所涎怠鸡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三朴财,而私人会所较去年同比下降7个百分点孺,已连降三年裁现剃。   谈及应酬原因枷梢崇,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”闲广,其中近四成的应酬不是为了沟通感情烈清姜,竟然是为了要账搅、清款虑赣惩。   值得一提的是溶,在所有应酬人群中娠,宝马痕擂勺、奥迪兴恫、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上卵弯。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群炉贪费。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标藤戒。 责编涪剿府:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后巾喝侣,昨日堤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议累。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示怂,明年元旦起隧,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外涤,全市其余停车位的定价将在政府引导下歉吞,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定律查。   事实上寇,为盘活停车资源绩少滴,北京市曾于2011年发布相关指导文件惭,鼓励企事业单位停车场错时开放弹巴。针对目前的执行情况肖疏佬,相关负责人表示漓斧购,文件公布后辽线剂,市政府办公区第一个打开大门潍,供周边居民共享巳,据统计尉,北京市目前这样的车位有2万个左右宝,下一步开放力度还将加强凯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》徐,首次放开民资投建停车呈蚀盖稹,并明确健全政府定价规则艇,北京市停车位收费新标准也逐渐成型杆罗硷。今年11月19日丹洼,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》系坟态,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价翔顷,停车费价格也不是物业公司说了算镭厂驴,而是由业主共同决定磊。此外哆俯噬,未来小区掸炉呐、商场念、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放惠管,执行市场调节价迸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍米,自明年1月1日起柒瑰茅,除绿色占道和P+R以外介,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定街腐,使得定价能够反映土地本身自有价值陪铣。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价潍离,避免出现游离于正常范围外的价格蕊捣记,相关执法部门也将同时跟进莫浆虫。   此外品糜,针对北京市当前停车费价格过高的争论拘趴撤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示黔,与同等级国际城市相比妥鲤,北京市停车价格仍然较低靛炯炯,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右睬秋,而伦敦畦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”论挝萎。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示寒,根据调查结果凄谴诚,北京市夜间居民停车免费的比例达60%诧,白天大家出行壳测嗽、办公时各种各样的免费停车位依然很多烩勾,城六区的这一比例高达86%巫煞。(记者 肖玮 张畅) 责编翻未:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称钩,车险业务规模稳步扩大滴兽,基本面好转渐,企业减亏明显柒曹苏。但与此同时劣,车险市场的体制机制问题仍然存在吐羔。车险市场中小公司市场地位低鳞,影响力弱款搓,车险市场两极分化严重广,“寡头主导考、大中小共生”的市场格局凸显盘。此外皑柒嗅,随着产业整合趋势的出现夺噶抬,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显筛。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)枷。数据显示母飞,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币部捕浑,下同)陕滥堕,同比增长16.84%懂欠,成为全球第二大车险市橙毫墒帷,仅次于美国隧授。    近年车险发展速度较快戳行,重要性进一步凸显防。2014年嫁毖,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元公樊,同比增长11.24%玻桑芜。从车险的保险深度和保险密度来看宪。2011-2014年千铆,车险保险深度分别为0.67%触、0.70%床肯、0.75%和0.81%拭菜酵,车险保险密度分别为259.24元/人撅慌搏、297.33元/人辜、348.49元/人和403.27元/人无畅。《报告》认为郡受,随着业务规模稳步扩大泞导铣,风险保障能力逐步增强恰诞,理赔服务水平持续提升忌,车险在分散交通事故风险藏稍、提供经济损失补偿霉、维护道路交通安全坤摹竟、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用毕馆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看甸歌,2013年癸骸五,车险利润下行卞,整体出现亏损汞比吵,但2014年车险基本面好转惭,上半年承保业务扭亏为盈来,虽至年底小幅亏损释弦,但整体明显改善桓偏懊。2014年车险行业的综合成本率为100.24%朵梗,亏损11.57亿元啸篮饥,同比减亏17.75亿元豪。   中小险企经营困难    但与此同时愧辫邦,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在钞昏凹,中小车险整体经营压力仍然较大扩畅。    近年来耪,车险赔款支出增幅较大芯彻哦,且明显高于保费收入的增幅蒙聚,简单赔付率逐年上升翔桅。同时悉跺,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大面弘,呈逐年上升趋势纳辅。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下喝别补,市场竞争激烈汰撕房,中小保险公司处境不容乐观此片揣。    数据显示标,2014年式,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%鞍,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3伐。从2014年经营情况来看悉,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司猩航,中小财险公司几乎全部亏损醋。    事实上衡韶寇,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下捐搽判。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家竭。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司甭插,份额徘徊在13.5%左右阿峰泵。    在100亿元-500亿元及了,2014年有国寿财险蔬、中华财险贫、大地保险排攫换、阳光产险性登、彩屏财险五家融烩,上述五家的市场份额总计为19.14%秸暇锯,不及平安产险一家的市场份额泻。    “我国财产保险市场上碌龋犯,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主譬劣蓉,但车险市场集中度一直偏高挛死舞,大型财险公司有明显竞争优势蔼任,中小公司份额较低特炔摔。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到谰参膊,2013年伞嚏,行业整体承保盈利26.43亿元棋,但利润贡献主要来源于大型财险公司帆:“其中危础狠,人保财险瞥霸郎、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元矫衡圭,绝大部分中小财险公司都承包亏损暴贬购,仅有两成公司实现承保盈利袒。”    对此杯帘,华安财险相关负责人表示吃供袭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外秦,更要注重自身的差异化发展桑蠕,同时副,中小险企在理赔网络锣呕、数据共享散糕、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘寝立淀。   汽车系险企兴起    此外时雷,《报告》显示蕊枯暑,车险市场竞争较为激烈邪岁俊,尤其营销成本高企瘁孺,车商渠道受到挤压摄彪故。    据了解乌尸穿,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一酱。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成奋珐。而出于吸纳中长期优质资本片扫绷、完善产业链布局等考虑矢,汽车厂家纷纷涉足车险市巢汀,通过全资疏安、控股尉、参股等方式设立财险公司翁、保险代理公司匹圈携,如众诚车险和鑫安车险肚梧苏。业内人士认为默合,相比其他财险公司摔凹北,汽车系财险公司凭借股东优势娩,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势柬恰,对其他财险公司的车险经营造成压力擦让。    近年来车险市场规模不断扩大胚悔、车商代理渠道迅速增多临氨,但渠道发展并不成熟劣,由此导致的业务管理混乱慰抛佳、专业能力不足俩圃、侵害消费者权益等违规问题时有发生忿涝慷。    而与此同时充搅,机动车保险社区服务销售中心发展迅速钳钡祁。门店模式再次为多家企业所采用悍般、纷纷创建试点斑。    以华泰财险为例悉,仅2013年就在全国新开1400家社区门店泪鸽峭,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍疚暖。到2015年底捷,华泰财险门店规模将达到3600家桐瓦淌。据了解脸褪马,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式憾,是国外较为成熟的渠道之一霖哄隋,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务碉谢。门店以车险业务为主淮惩,业务占比高达98%-99%解黄,定位为服务社区炒败。以社区为单位廖眠嫌,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询即镐佰、查询罕梅、投保摆姜、出单等服务梗倪。    对于机动车保险社区门店的快速发展椒骗,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示笑,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道歼穷,社区门店是典型的例子达丝。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索罐溯。不过惕,从目前来看呻妨哦,这一模式还处在前期战略投入 阶段题禽,具体盈利模式还未明确锨汉藏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索等。 责编腿簇:杨杰" "  “如果夜里温度太低碘,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜汾派晦,影响视线不说廉纹,还不知道会不会冻坏车子惦霸掇。”“秋冬天里禽,每次一碰车门把手就会触电豌,这该怎么办彻?”近日倡完抨,随着冬季的来临失俱写,有车一族提出这样的困惑狡犀。   冬季车辆该如何保养墩?昨日失晚,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招箩。   前不久呜,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈毋捆弊,那么冬季如何预防静电刻鞋挞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招俄,秋冬季节车辆预防静电既税啤,关键是平时要多洗车栖币噬,也可每月打一次蜡吉刷珐,还可在车尾部装一条静电带护赶,这些措施都能很好地预防车辆静电珊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说固,冬季气温低亢保,冷启动前最好先热车鞭慨仕,预热三四分钟后等水温正常隋,或者启动十来秒再上路换店猜。刚启动上路的车辆漂帮柑,两三分钟内尽量不要急加速漓,否则容易损坏发动机臣。   “早上开车前最好按下喇叭脐,以防车底的不速之客其睫干。”马师傅提醒舌送操,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体氯蛔驼,冬季夜晚寒冷乔惹,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒破,因此启动汽车前鸣笛匹铣,起到提前驱赶小动物的目的吓。   冬季低温酸眉靠,经常会导致电瓶“罢工”绣唤,无法启动车辆撅匙。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说公,每到冬季尸摹断,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低村筐,如果电瓶表面黏附污油确屋,可能会造成车身抖动的状况插。电瓶一般使用2年后庞铰,电力衰减加速卿俊,可能会影响车辆启动涧。因此另,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足略井凌。   “车主还应当关注防冻液幢。为使汽车在冬季低温下能继续使用昂,发动机冷却液都加入了一些防冻液盘嫂,为了在低温天气时宿撕,冷却系统不冻结涕。在正常情况下瞬,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液放。”古师傅补充说搬。   此外冕,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆江,摩擦系数降低搞,因此在给轮胎加气时气压要适中诽,气压过高容易爆胎氰,过低也会缩短轮胎使用寿命梳拱痊。同时秋旁,由于轮胎内外的磨损不同饯武,为保证安全圭,应定期给轮胎换位挟歇,清理胎纹内的杂物舍爆杆。   熊汉玲 责编芒扦:杨杰" "  专家建议贩革:天气不太冷钩凭鸵,可开冷气除雾镁图,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美期辰瞄,可要是开车时一切都朦胧了冈品,那就不是美了技。金华的天气是越来越冷了抒响破,尤其是大早上开车侩,一坐进驾驶室孤澈,挡风玻璃上全是雾气咆,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事联力樊。今天记者就来教大家几招去雾大法拜倦椒。   车子开出没几步吵,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班宝。今年年初疾,她买了辆代步车闲年。这几天稼匡,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着懊。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蔬,有时候要是碰上堵车浩伶楔,就更久了每聘。   一般情况下扣蔚森,早上7点多一点垂度促,小杜就要出门了闺。   “每次我一坐上车据,没开几步贸士,挡风玻璃上就会起一大片雾拢莽吾,路都看不清面痘。”听从朋友的建议百念,她打开冷空调丰秀,一会儿雾就没了极饰,但过了几十秒黔貉,雾气又笼罩了前挡风玻璃上郝,墓还辏糊视线却弄。   小杜考出驾照没多久畔局埔,还是新手疆,根本不敢边开车边用布擦玻璃牢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多版搐妙,雾气就更严重蔷。”实在没办法的时候踌犁,小杜只好靠边停车毁硷酱,擦掉雾气再上路帮,“真担心什么时候会出事故靶淙病,冬天都不敢开车去上班了裁看。”   作为开车菜鸟宪蟹,她很想知道抬,有没有什么好办法驼,能一次性不让车玻璃起雾秋少。   除雾方法不少姓喇砂,专家教你几招   就此事呕淬,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海寺抛。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因鸿弯奠:   1软、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)妇刮驳:在空气湿度一定时疯哇,如果车窗温度低于露点温度害,就很容易在车窗的表面形成结露成等,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象羡蓉。   2刻、车窗两侧有一定温差堪汗健:如果车窗两边的温度不一样全,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压壕,水汽就会聚集到玻璃表面浩郝青,以微小的水珠形式渗析出来千彭,形成我们常见的雾气事先任。   那怎么才能除雾呢并霸?周金海给大家传授了几招沪。   “在天气不太冷的情况下士,开冷风除雾效果还可以兔入,可快速减小内外温差失谱。”周金海介绍龄扫呻,但在雨天或雪天钙瑟,湿度很高坛仑,车内外温差大嫡,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的拧,“除非一路开着冷空调煌处,但在冬季吹着冷风不好受贬干,而关闭冷风后归,雾气有可能再次出现碌。”   在他看来抬玻愤,如果是严寒天气擂,除雾还是用暖风好涤浅醚。   “车刚启动时泻,水温很低景,经过一段时间空调才能吹出热风弘斥。等热风将车内的水分烘干课谭,雾气就会消失吾盛。在开车过程中凄剁,一直开着暖气谢,雾气就不会再爬上车窗律袱牵。” 责编汀熊:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日羡比,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映厘:10月底思,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上芜、地下停车城Щ殉ā,根据相关通知腺贫,他每年缴纳2400元的停车费鼓,但回家后常常没有地方停车滦撮兜。   12月16日际,记者来到上川嘉园小区洁。住户尹先生告诉记者匹稍,上川嘉园属于城中村改造项目叙坏,没有物业勉,由上川村社区代为管理拍。今年4月魂介弹,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后该篇劲,开始规范小区停车人郎。10月底蒂,社区贴出通知要收取车位费剿。“一个月200元的车位费陈,我已经交了恫添。”尹先生说道林金捕,但是每天晚上7时许回家时蠢,常常无处停车权。此外露鸥侠,这200元中还包括小区的卫生清洁费季扁时,却不见有人来清扫寿韦糖。   据了解蹭,不少外来车辆进入小区时竣穆,摁一声喇叭号电磺,门卫就让其进入掣揭领。虽然门口安放了停车取卡设备裁爆,但无法正常使用猫。记者在小区门口以及地下停车场发现称贿勤,两处设备上均贴有“停车场系统升级菏裁扔,原有卡片即将失效……”的字条蹈谓穷。地下停车场一位正在擦车的住户说搞实,他每个月交200元单麻公,交完费后睛狭,也没见过有人来清扫遂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后律,记者来到上川村社区琉瞬,孙主任介绍说密猾卑,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费孟订,卫生也在搞倘岸碧。由于停车系统打卡器损坏堆测,承建方正在维修恫,他们也是刚接触这些拇安,没有经验全,问题解决起来比较慢扰肠。一旦设备维修完毕丹脐光,将会规范管理小区内停车饺闭,首先保证小区内住户停车喊。至于外来车辆辆巧,将根据小区内的停车情况该挪妮,决定是否让其进院停车瞄。 责编胸筒钾:杨杰" "12月16日脆娇,成都银丝街姓倦,开新能源车的张女士在路边停车半小时虚冲瑟,被收停车费10元补玖。 路边停车场的收费牌上肃蛋收,没有新能源车免费停放的提示完。   成都市交投集团尘尸:明年2月殴沸,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴袖,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现哆掳拎,充电也不是件容易的事(本报15才、16日曾报道)律处奋。除了买车菱羚陋、充电愤娥,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”狗,却迟迟未能兑现饱趣。   今年4月诡林,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》冻谭,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费米丹奔。然而驶,政府意见长期未能落地篓窜,这让许多车主等得心焦楼。成都市民王先生飞,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次避,要求兑现免费停车的承诺赦嘶。   12月16日隆,华西都市报记者从成都市交投集团获悉温,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定伦。明年2月吩痞两,成都的新能源车主们仕筛,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策坤。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月溅梆腑,成都市民王先生买了一辆新能源汽车锹,上下班代步使用挂绵。之所以选择新能源汽车比,除了经济实惠囊帽、环保方便外饶迪烧,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策铣,其中一条就是“免费停车”撵。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》午钎绅,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费先。”王先生说髓憋,这条规定曾让他十分欣喜够荤僵,觉得捡了个大便宜刊,“街边路面临时停车点筋,都是成都交投集团在管斥等。交投公司是国有企业操储,那街边临停就应该对我们免费蒜亮唯。”   买了车没多久纫,8月上旬皆,王先生连续多次在路边临时停车点停车时蓬畦,都被收费员要求付费态鞭豢。“收费员说不清楚这个政策岸,也没收到通知举坍聘,没办法掏温秘,我还是交了停车费蛔。”王先生无奈地说惜殊。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了吓哇红,王先生心里却接受不了毖济,“既然有相关政策郸,这笔钱就不该收茂。”   一次拍,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据厩,拨通了成都市交投集团的热线电话舅耙废。“对方回复我说隋羡官,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’憨,所以还是要收费桓。”王先生追问蒲亮,成都哪些停车场属于此范畴凭,对方工作人员说不太清楚告溺裳,“他们说自己只负责执行恍,费用都是上交财政撵,让我去找其他部门搜。”   成都市交管局溺、成都市物价局防锋辰、武侯区物价局……电话打了一圈翻棚,投诉申请递交了6次湾,最终姬港烦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴甫。   对这样的回答霓,王先生不满意也不愿放弃间村。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉饺困,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策茫响晾。   无奈哪些场点可免费 谁来界定怕脖?   事实上回广,和王先生一样较真的新能源车主并不少互。   16日防测啃,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍虫憋遣,从今年6月起漏船欢,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多济宏。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声翅,推动着相关单位做出改变料。   记者了解到季,11月底铝,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主独茅党,开了一个小型的见面会泡,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事华。在会上诉票,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈粉:“我们只是一个执行单位首,什么停车场点属于免费范畴觅、哪些车辆类型可以免费敛挛摩,都不是我们能够决定的波耗。”   除了停车场点属性难以界定外瘁工,哪些车属于新能源汽车的范畴曝晴景,也是一个问题扛博。“新能源汽车的车牌和普通车一样顺菊匡,也没有专门的标识帆好。此外券链傲,我们的收费系统并未和交管局系统连接胶,无法自动识别登记在册的新能源汽车未钾。”该负责人说案泰。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后毋,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施吉捆,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料丧季册,审核通过后荒,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放疽敌愧。   12月16日上午台忱,成都交投集团的眭先生告诉记者疗搞,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级手精公。“我们首先要修改收费规则拳呛,然后要开通信息审核渠道吝恨。”眭先生说沪,前期技术改造完成后棘墙肺,车主们将能通过微信公众号等平台辨,上传相关手续进行登记枢兜。出于对城市交通规划的考虑淌且,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限餐廖,被设定为每次2小时潍。   预计在2016年春节前稀,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策掏啪停。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日馈叼,成都市交管局发布通告匆:自2015年10月1日起输悍守,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制忍,包括纯电动汽车考、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车莫。但成都市交管局提醒讣,具体车型是否限行笺嗓屏,要根据标准细则进行判断狈梢,比如油电混合车辆如果无充电插孔潦密,将不在此范围内坷。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编完:杨杰" "  12月14日磷寇,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据跺。截止12月11日24时路卜隶,双11疯狂购车节最终成交35379辆扩并,交易总额超过52.76亿元仑恃到,同比增长超过40%壕。由于用户的提车热情高涨袒篓端,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底谰筷,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车晃办寡。   每年双11茨饱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计惠,双11当天付视袄,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量购、交易总额的汽车电商平台恨赂忍,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业群。   今年双11童,汽车之家率先提出大规模一口价车源烘,力推汽车电商价格透明化刚施。消费者看中满意的车型后洽,根据网站上的价格可以直接到4S店提车碎嗅兢,免去了再和经销商讨价还价的烦恼夺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素贾委。”秦致表示胚,现阶段为了满足不同消费者的需求随档,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在雀棵,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化劝陈,这也是汽车电商扩大市场的关键点。   是否能够带动成交量麻厩房,是推动厂商份、经销商合作的基础萍痉。业内人士表示螺克呵,前几年电商开始网上卖车时藕镐,因为成交规模较腥琛,电商在与厂商谈判皋铺地、设计支付方案时没有较大的话语权桥垄捷。如今毁,汽车之家交易规模越来越大霉氨,将会吸引更多的厂商犯访、经销商合作浮届,合力推动汽车电商生态链的进一步完善嗣。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可耐乖哪,都是汽车之家非常重要的合作伙伴人诚稠,经销商更是电商用户与线下的重要连接柔墨肉,秦致强调篇,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪龚,而是通过实践讲,为消费者和整个产业链创造价值郸,汽车电商更多的是融合和共赢耍。   从2013年少数品牌尝试参加额,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商菏酥,秦致表示孤开恨,我们从主机厂和经销商层面了解到晤,现在大家对电商的方式都打开了心门驼敢,愿意主动尝试刑捐。   在汽车电商融合模式的推进下工泛, 2015年史,双龙灯阜、奇瑞弯、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作需拳捅,未来这一规模将有望继续扩大检传。 责编花梢:李芳" "   全国   2016年1月1日起骨,我国将对进出口关税进行部分调整饰究煽。高速电力机车牵引变流器洼钎孟、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低孤簇巍,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低磷病。   编写|翟冰慧   12月9日黔,财政部宣布剔蒋,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场袄坤、两种资源介草歇,支持产业转型升级蒂把惹,推动对外贸易发展方式转变灿料,促进经济持续健康发展妥刑肌,经国务院关税税则委员会审议桑匣步,并报国务院批准焊熔汲,自2016年1月1日起高狄头,我国将对进出口关税进行部分调整薯救。   财政部表示叮陶叭,为促进进出口稳定增长寄提霞,加强先进技术胶赋习、产品和服务进口珐胺娟,增加有效供给陶蕊,推进国内自主创新和产业结构优化升级痢挽剑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备四潜却、关键零部件和能源原材料进口萎笨惧,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器扩、电视摄像机取像纳映缦唬块椿逗迪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成何、无铬鞣剂牵、牛羊油脂等商品的进口关税脑。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济槐截蝎、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样穆模硷,这主要取决于该国政治盛谎侈、经济及产业政策等分方面因素司纶蹲。   出口关税的调整台媚划,多跟国内产业供需密切相关费。其中锯苍,钢坯等原材料关税的降低溯粹,传统燃油车制造成本相应也会降低楔,汽车售价降低滑,消费者购车会有更多选择鸡肪菠。高速电力机车牵引变流器亩、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低何猫叹,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低氓。   关税是进行宏观调控的重要杠杆补相匣,是国家财政收入的重要来源墨黔蚂,是保护国内产业的有效手段阀。随着新能源车免摇号或成为常态统挂,新能源车不受尾号限行措施的限制冒芬鹃,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持汕,加之2016年进出口关税即将再次调整撅妒,未来新能源车市场前景广阔深舱。同时汇跺,关税调整后蓟烂,钢坯等原材料关税的降低吓缸氓,将会使传统燃油车制造成本相应降低抡歌络,汽车售价降低男扇罚,可以预见懂城腺,汽车市场的竞争也会越来越激烈浦。 责编讼:杨杰" "   全国   8日喊损协,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》割讽驴。规划提出拉穆铜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记改、通行政策斥贯、排放标准软呈、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策必寺纬。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮纷肃。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间赐起,近日娩嫁恕,关于京津冀交通一体化又有了新的进展圃昂。在京津冀协同发展顶层设计落地后孟零吗,作为一大突破口统弄,交通领域的一体化规划也已获批差党。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》渺溜矾。   规划提出泄,重点建设京津冀区域城际铁路网继髓,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设察粒菇,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通碱,统一京津冀地区机动车注册登记缆磕、通行政策讽叛、排放标准普池蔽、油品标准及监管等政策毁额肺。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈钠级。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”鳖北。未来,国家干线铁路酒泛九、城际铁路酣弧武、市郊铁路起、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络讹烁。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍翱,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力髓收。   一是交通网络完善畅通膜睫寸,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市宪怪逆,高速公路覆盖所有县城交,形成京津石中心城区与新城抨篓、卫星城之间的“1小时通勤圈”钮纹,京津保唐“1小时交通圈”蔡架瘁,相邻城市间基本实现1.5小时通达伙。   二是枢纽功能优化提升单叹苍,建成北京投扩、天津靛翱、石家庄谜翱虫、唐山芯糯宽、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽既搅缆,新建或改扩建综合客运枢纽建堂,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟蹲。 三是运输服务一体便捷肖,推动不同运输方式之间客运联程联运静射、主要城市之间实现交通“一卡通”迪。   《规划》提出贤,到2030年猎顷,京津冀地区将形成“安全浆、便捷委妈诞、高效乌愤、绿色炔蚕、经济”的一体化综合交通运输体系鹃。统一京津冀地区机动车注册登记某催、通行政策涎宽、排放标准皮彼、油品标准及监管谋诗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策寂。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示棠父撂:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基淳塘ジ摇,着眼于打造区域城镇发展主轴扩,适应和引导产业及城镇空间布局调整飞抬朽,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变盘蜂哇。”   “四纵”即沿海通道饺篇垄、京沪通道劲、京九通道滑、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道碉、京秦—京张通道偏、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道权梆,有效连通环绕北京的承德桥、廊坊揉沸、固安姜、涿州喘桅、张家口唬固、崇礼惺、丰宁等节点城市琉拈,缓解北京过境交通压力撩汐。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统波局,据了解遂,随着规划的项目陆续落地拇,其拉动的投资至少以千亿计挪。据业内专家测算菜须龄,交通一体化6年预计投资1.5万亿元葱。 责编骑秆告:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车岛咀,你会想到什么谜巩?黄牛党肆虐咳,交易不透明飘瓶,存在大量事故车雇愁,二手车检验缺乏第三方权威机构伤,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻错。 ?   对于北京的张女士而言棵,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影蓝艾罚。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车鞘,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转废稿,期望能够尽早出手旧车蔫。但当她到了二手车交易市诚死浴,却发现并不像想象的简单漠抛。而还进到二手车交易大厅芜,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路线殴桃,他们随意打开机器盖抛睫涎,看了看发动机拐抱,就信誓旦旦地对张女士说耽,“您的车肯定零部件换过瓣喝凤,要到交易大厅肯定买不了多少钱肃小司。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来滔溪,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头珊昆。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露箔曹逆,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”什,他们或三五成群风顶,或单打独斗兢,但基本的套路都是一样的谐停教,就是高价将车主带到一个店扛驼鸥,然后店主出面砍价喜拉,连吓带喊缅,将价格杀得很低耽。   “如果没有一个基本懂行的人跟着淋壳,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏放晦。”张女士的朋友劝其要三思而后定甲喀钙,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外碾,在市场选购到一辆质量可靠沦曹、心仪的二手车同样是面临着一定的风险犬。近日券,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商撮,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者废陕罢,现在市场上存在了一定程度的事故车媒,“二手车的里程表都可以调白讹叛,经销商也会将旧车进行“做新”塑,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来舷斯。在出售的时候官,中间商一般会进行隐瞒舒艘,非专业人士很难看出来密瓷捶。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭痴,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展蜡瓣竞。但按照国际惯例锭泄僻,随着保有量的持续攀升圈,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极每淳,在美国市扯檬迅伞,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量茫。但令人深思的是蒋坍譬,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”艰届,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势葡。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”人,众所周知尸,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局涉、国家标准委发布箱闪苦。但它实施8个月来本删,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”渐。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”耻,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到胃,而且基于“有所为有所不为”的基本原则醒精猩,需要有既有别于政府监管机构纺勘拢、又有别于市场主体经销商的角色出现共妓,在监管机构哨辆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用末钩腾,从而对于二手车乱象做到多管齐下仕色龚,标本兼治蛇捅。   另外一方面段,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模许窗跑,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势衫餐,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观箍沛羞,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险琶我翁。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示鼻烫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆兜槽夕,相比上年同期增长3.36%捌堂险,累计交易额4421.22亿元藤市扩。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测蓟唱,虽然今年突破千万辆的难度增加家烈,但明年的二手车市场将是峰值年称,并正式突破千万辆劝萄诡。“五六年前朵奖沪,为应对金融危 机释,政府出台了3个汽车行业政策惧凡,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税龄蜂隆,汽车销量大涨检,随着这一批车的置换周期临近岗,明年将会是置换期高峰另胚。另外督,按照十八届五中全会的相关政策勉,二手车将建立全国统一大市承印,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理肋、调整穷珊。”   在多重因素的集体发酵下败饰,业内第三方的行业组织也应运而生唐眠勿,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用慑,凝聚共识晴赤量,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来艇模挛。   近日燃鞘,有人尝试给出上述“答案”莱花。   11月29日蒲,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办危氢侮,在这届论坛上攘泻,来自商务部通、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商去势、电商狸辖介、金融及资本等各领域的代表共聚一堂抹辰庐,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战股僳赌,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”俄柿抛。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长澜芹彭,但是发展还是相对滞后陈但,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象芭讥耻,也有管理体制上的原因柔,目前二手车税收政策不配套潘,地方政府违背国际通行做法抹许,实施的二手车限迁政策等扛倒,对二手车行业健康发展非常不利乾。市场交易单一化抢磨,市场诚信力不足篇甩,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决弄,互联网等新技术的出现磐非,也促使二手车经销商尽快适应踌,加快转型升级的步伐汲陕。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长盛、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存古。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”烤深承。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力粳部,这项工作需要大量的数据支撑倪此栏,非常的难料亭,但是我觉得应该做瘁,使我们的行业更加规范赌,这也是必经之路醇川痹。” 辛宁语重心长地表示显碗敝。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时晴愤,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想狗单晚。   首先垫反,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义起。郭平提出关清,二手车本身是一种流通商品嗓牛潞,其合法性应依据《道路交通安全法》绍、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记焦促,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现千,而不是限制二手车的流通枷。   其次细,需加快推动二手车诚信体系的建设订骆输,完善相关法律法规匣寸酒,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开敬凰婪。与此同时乏淋坪,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中饰室,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益铂迸耽。   最后归,郭平表示函徒,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系舰畏,推出保证金“保障机制”踢,实现投诉车辆保证金先行赔付搓氦惫,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧喀苔化。据郭平介绍衫牧,在商会的鼓励下娟,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中显。   郭平指出愧,一旦二手车市场所面临的限制嘘裸蓟、诚信规范体系的建立帝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决未愁闪,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待鼎慌。而如何加快解决二手车行业面临的问题饶量,推动行业良好健康的发展讥佬瑰,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题客。 版权作品剐请,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭起痞,严禁转载骨喇雄,违者将被追究法律责任襄粗纱。 责编标颁:沈楠" "  近日性蕊寞,北京迎来了立冬以来的第二场雪缅壳,然而申盒蛔,在一些电动出租车司机的眼里推和,浪漫的雪景却变成了烦恼密。   有不少电动出租车司机反映绿陪,冬天汽车的续航里程锐减怂寐附。记者在实地走访调查后发现枚盼洁,受区域规模限制么董,顺义地区的电动出租车司机普遍认为想,“续航里 程减少对日常出车影响不大”软,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”誊,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者此, “平时能跑150公里聘,如果下雪天开空调鞘酥定,起码要少跑50公里撬肥。”   对此习刻墨,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者登,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程侣途。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过牵,林程认为废嵌,损耗问题是锂电池的特点率,无可避免币,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足效迷。“就像你有个手机莫,用手机的时候此,满脑子都得想饰册爆,去哪找充电器斜勿奠?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中建蔚幻,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者武靛,北京市对出租车的运营范围有严格规定柬胸,各县区的出租车都只能在本地运 营际涎,不允许到北京市内摹茸。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’铅蛊渡,基本不跑长途溶榷烹,所以北汽的EV150也能‘凑合’开艇捞,我的电动出租车(EV150)开了两年多芬羞。 刚开始续航里程最高达到120多公里镭,开着空调都能达到100多公里猛,而现在不开空调也就100多公里狮,还得悠着跑面,不敢使劲踩油门芳孪到。”   另一方面洛睡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然袜驮。据公开资料显示慈,2014年12月31日逼渡,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称尽判:银建新能源)投放了500辆EV200刚。对此附呢,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示坪孔怒,“虽然是新车虾啪琳,官方 宣传的续航里程也达到200公里腥蘑,但是北京实在太大微,这点续航里程真不够用可般。“   “那天早上谦鳖,我出门跑了2个小时以后容府扮,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒∈恰,我就不敢去了狡佳。这一去就得50多公里洞繁毒,如果我在机场没充上电潦涩窝,很可能就回不来了兰。”范先生举了个实例颈谷。   而对于眼下的下雪天录卫回,司机们更是“几家欢乐几家愁”淳鞋。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天抽窝寺,打车的人多侧,活儿也多”萍掀,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称捎遣:银建)工作的出租车司机告诉记者侮脓。   但另一方面挠俄馅,对于电动出租车的续航里程来说翔爱,天气不好也是致命打击分。“在一般天气情况下轰拎,我最高跑过160公里弦冲,不过通常跑150公里就差不多 了袜,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了场,需要赶紧找充电桩楼镜腹。而一到雨雪天就得开空调敞,能跑到100公里就不错了阂黑,至少少跑50公里呀届。”范先生道勃些缸。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”苇驴佛,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道弯,“本来续航里程就不远方按,平时都不敢跑得太快刺卯,现在冬天就更难熬了韩,一下雪就得开空调棵,不开空调乘客肯定不愿意霜呵,可是开了空调跑不了多久就没电了猎。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到槽,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说棵季,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里收唇,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称骇佩坤:爱思开)生产的三元锂电池妮。   对此窜,林程在接受记者采访时表示毛趴,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的书客客,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的篡,由于每个司机驾驶习惯不同氰混,路况不同交诡,天气不同等情况福捎,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字殴。“就像开汽油车守,官方也给出一个油耗数 字笺屏,在实际生活中稻臼某,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多违跑。”   而在使用过程中吨傲,电池损耗也是在所难免的文,“一般来说惮,使用几年之后休姐逛,电池最多会损耗80%戏喂,并不会无限期损耗下去撩思膛。” 林程表示残肠吹。   另一方面垦,记者联系到北汽新能源的相关工作人员涣镜石,其专业工程师告诉记者掸,由于新能源汽车通过电池提供动力泰槐滤,冬季里的续航里程普遍会受到影响爸输很,下降范围一般在10%-20%丝缝,相当于15公里-30公里左右趣。这不仅存在于我国新能源汽车行业檄拖鞍,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在补搁,是动力电池受环境影响的正常现象稼枢氢,消费者无需担心爱车本身的质量问题淌旁另。   “当温度较高时对颁烂,电池活力较强环济,电池的充放电性能较好顺敖耻,反之当温度较低时怖尾蓉,电池活性受到影响改韩,充放电性能将有所下降梆盆蚊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理县房。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时獭吝,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会热闲轿,否则相机就会自动关机无法拍摄脯萎,这取决于动力电池的供 电原理套困情,冬季电动汽车续航下降是普遍现象骏五靶,并不是质量原因鼻。”北汽新能源给予了如是回复报甭品。   事实上什勾板,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍协,林程对记者表示竟毛,“可以说甲惕,充电时间长舜儒,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点食查末,虽然目前一直在研究伤,但是不会有革命性的突破逼恒裴,除非在原材料方面做出改变籍吵际。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题哇,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度扭,配置跟不上催,用户体验就是个大问题了递。” 责编扭:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动结辫拭,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型星,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便恍铺,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题星。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢撮恨?有一种说法是付赤恳,欧美国家的传统汽车产业非常发达绘,也许正因为如此酒,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的簧臼裸。同时缚唱,对于传统车企归,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二扛:一是电动车对于传统车企来说步,无非就是分割利益给电池供应商罗,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少舜,而混合动力仍是以内燃机为主随霜,所以传统企业避重就轻阀躺凯,更愿意推广混合车型;其二砷,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏炉双。   笔者倒是不大认同这种说法拉虫滇。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过晒,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车鞭笨,主要还是基于安全考虑磺。除了安全瓤扣雀,量产电池技术突破也有限柿休,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面骗疆廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此沮费,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车嘛笨慕,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲翠昆填,至少比插电式混合动力车型要简单得多杉梯。比亚迪主打新能源车型吭事,有诸多技术储备操衫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术羌,从而选择纯电动技术帘。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者侠。今年前10个月脊,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市称⑿俊,销量占比达36%雾浅汉,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大晒。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者享创,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车考硅,根据市场调研券佰,现阶段插电式混合动力汽车更有市场码。   相比纯电动汽车扁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高葱,而大多数中国品牌在能量管理瓶帽、动力系统解耦槽黎、发动机和自动变速箱等方面积累较少阮,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型袜幻绷。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中谋牵豌,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池词。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上副,英飞凌久、飞思卡尔垒、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动怜邓。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”型购。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢唾粹逛?笔者认为不外乎两点较峦挠:一是外国品牌不敢冒安全风险躲汀疆,中国品牌胆大敢上界斯槽,骗着补贴蹿,抢占市场再说;二是地方保护主义使然腐陷篇,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”茹搏,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业垒桶竣。   但笔者认为薪壬领,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续馁,因“补贴”而涨哄萎,会因“补贴退出”而被困袖物牡。当然需臀苯,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业界,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地手诽,但这只是后话了强隧。 责编秀蔑:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息柯鲁,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》孙,数据显示2015年第3季度旧插,滴滴出行然、Uber和神州专车分别以83.2%秋僚、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名驰鳖。   截至2015年10月31日莽斗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市透橇宫。   2015年10月14日米,滴滴出行表示妨淡绩,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线稻,未来将推广到全国其他城市躬玫吝,同时滴滴车站也将接入腾讯地图焊,对地理位置进行标注旧香课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现澄歇玩,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接黄嗅。在此之前绞,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)把琅。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点辆,实现快速上下车佩,提升用户体验诧。易观智库分析认为撤史文,实体车站的落地泥雀、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化安讽。   经过了一年的发展与扩张龋逆,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量仓,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台惰波究。目前滴滴出行除了在互联网出租车慧雹、专车领域继续深度挖掘以外痹拇溶,在拼车尝、代驾税倡、大巴等领域亦开始发力匪邵瓶。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线炽蕉,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合潘苹,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式乡扒。(完) 责编仍:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪革,美则美矣霓篮攫,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰尝,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题澎,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧膳,为您的冬季行车安全保驾护航锈酸。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时岗饱略,经常遇到的就是轮胎打滑现象无孙拿,有时越给油轮胎越是打滑的厉害勾,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油翁,首先要做的是稳住油门缓给油错,把油门控制好才能稳定的起步趟池。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高捷剧,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步刷题,降低轮上扭矩很枷,延迟打滑的发生渴,因为在相同转速下欣纯,高挡位的扭矩输出比低挡位要形私兰尽,可以避免因为扭矩过大造成打滑舌。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蛔稼,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起室,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位受。如果是比较老的自动变速箱尽耽,没有雪地模式陶通,那么就不要选择3司骏、2既斥、L这样强调扭矩输出的挡位爱伴祈,用D挡配合轻柔的油门来起步遂杭,自动挡车型如具有雪地模式愤,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步秆干,雪地模式是通过程序的设定秋,让变速箱以2挡起步舍氏。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地宪,然后再换成前进挡蚀缅湃,这样做有时也可以解决起步困难的问题雄抛火,注意油门的控制坚,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现攫,因为如果狠踩油门的话陆摊届,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象肖。   △ 如果带有四驱切换的尼闭,可切换四驱车模式狙,起步过程相对更加平顺困杰,但也需要注意缓踩油门郎,前驱车貉公,在使用上面说到的方法时绍供扔,需要注意的是挡位的控制峡柔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蔽采。   △ 但对于后驱车来说封,因为它的动力来自后轮踩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况入卞烘,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)磊妨粟,并可以正常工作存桔虐。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难嘎缚凳,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里防憨,找一些树枝甚至车上的脚垫里疵化、废旧的大衣等垫在轮胎下卢超,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困堡幌赴。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到示帮,与仪表显示一致匙,小汽车底下有两条曲线伞,下方并标有OFF字样割水,要确保显示屏无此标识显示冕,如仪表有显示沛毙视,需长按此按键开启功能洞泌乡,直到仪表无此字样显示盘。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用伟承谎,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)钞,通过按一下可以启动醛。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)贪哺,通过按住不放3秒钟启动拘檬炊。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下腔,后轮的转数高于前轮转数10%彩翅闺,然而在开启DTC后陷,后轮的转数会高于前轮20%掇扛法,也就是提高了后轮10%的转数摔,带来的效果就是在干燥路面上惊患,直线加速提高10%帅,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%委踌娠,因而失去附着力按殿,产生打滑撮,也就是平常所说的漂移哼。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶立仁。   △ 如果有条件要更换雪地胎玛,胎面有更多细小纹路可增强抓地力稼搅佩,与普通轮胎相比仆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力衅芍,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性盛。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低谋,车轮容易打滑汹惭秽,行车的危险性更大饰疯,所以行车速度要更低揩贿灿,以确保安全柿。行进中车速要平稳痢盒祁,要防止车速过快嫩鞭频,避免猛加速卧变逗。需要加速或减速时曙讽,油门应缓缓踏下或松开想括,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑耸粮粒。   △ 在冰雪路上行驶澄盒扁,容易发生追尾事故认链趁,所以要增大行车间距博,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍搪秀尸。雪天地面的阻力很胁喝瞻隆,只有干燥沥青路面的1/4寂。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上侧蔷。用脚制动时酵童,应以点刹方式豹吻嚷,即轻踩轻抬卵间,不要一脚踩死沃臼堑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑此蔼家。   △ 雪融化后再次结冰荒贪蹈,路面更滑瓜悍,汽车行驶时车轮打滑荆暗努,制动时更容易侧滑嗡,给汽车行驶和制动都带来困难攀,为确保行驶安全世,车速更应控制在安全速度以内考筒巫。   △ 在积雪较深的路面上行驶该邪灌,要跟着前车的车辙行驶穆,因为前车已把松软的雪压实吞苟矗,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑豆。   △ 车辆行驶至路口滤,驾驶员要精神集中捆靠嚼、安全礼让犀、适速行驶检饭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪哩缉如,结冰泼,冰雪路无法避开时冯掸,一定要提早减挡减速势习抨、缓慢通过们究,车速降下来后穷,应采取转大弯胚套、走缓弯的办法案水,不可急转方向怜峦,更不可在弯道中制动或挂空挡筐。   提示 桶高陌:    驾驶机动车时要尽量远离电动车末颗簇,自行车顷,行人眠埔磨,以防其滑倒发生事故蓄绿衫。   △ 尽量避免在冰雪路上超车切施淬,一是因为冰雪路上不宜加速吉,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边薪躺,使路面变窄滇,这些都是超车的不利因素惊涛呜。实在需要超车时拷舰,一定要选择宽敞藐、平坦缉霜、冰雪较少的路段豪冲狙,不得强行超车烦蹄,而且超过前车千万不要马上向回变线驶聪挠,而要尽量给被超车留出安全距离滔。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道雹栋,尤其是有些立交桥的匝道诬狮,既是弯道又是坡道芬,会比其他路段更容易发生事故汲拣,在拐弯时需要提前减速沟钙,保持车速低速过弯垦,尽量不要在弯道超车或变道仓列。   △ 下坡时应避免空挡滑行肠,还要注意不要踩死刹车漆嗓,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速苔还,如具有下坡缓降功能的汽车巨腥臼,可以开启此功能(标志为此图所标)瓢。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆唾,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤闭斥,如果实在没有办法胁滴,必须在有冰雪的坡道上停车昆侥,请大家拉紧手刹咎景话,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子故航,防止车辆滑下坡道然昏。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车吠,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患拓柯撩。   △ 如遇紧急情况先点后刹袍凛,利用发动机牵制力动作要循序渐进好唤,最好先轻点刹车啪,等车速下降后再逐步加大刹车力度瑰,手动变速箱可采用双联动的制动方式捶蚊问,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡侠事,抬起离合器踏板怕狡畦,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效案釜。   总结 匿:    看到这里令尝,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解猩捣,并掌握了一定的雪天驾驶技巧刷春吵,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意晨疾屡,要比平时开车更细心贤,上路尽量慢速行驶趴,保持车距(至少是平时车距的3倍)赖乔,并且注意观察路况介幻,提前作出判断罐尉届,做到缓给油粟猾庭、慢刹车平稳驾驶畅举,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行胜线。 责编勾:杨杰" "  ◎每经记者 酌呱ⅲ贺   在利好政策的不断刺激下彼替,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长乓快虎。来自中国汽车工业协会的统计显示拒,今年10月杀,新能源汽车销售34316辆闲轨,同比增长5倍蘑瘫,今年1~10月聊坏峨,新能源汽车销量171145辆港,同比增长2.9倍搽司谓。   持续增长的新能源汽车努辆,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注诞。   日前俩,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》杏酒哼。调查显示较嘶,电动汽车充电桩的相关问题册当,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍衅怯侧,在对于公共充电桩的建设意见中径,充电桩个数少旱鳖想,找寻困难是受访者提及最多的问题棋长鳖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示氓门鹊,从北上广深的情况看逗寡,新能源汽车普及度较高吩矾,但是北京嘛扳、深圳的受访者认为苫权澜,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为窍,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求急。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为啥融惰,调查结果显示铂伟坦,充电桩行业即将进入规模井喷期手死,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张新轿寥。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆山匿,明年估计市场规模约为7万~8万辆绢幸酪,预计2017年评献垮,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆惶猩奉。”王振飞预测称侵丸豪,“随着国产电动车技术的提升透,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平羌绰腾。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期拨莆,各地的充电桩建设速度不断加快短烫。截至今年9月礁乔,全国公共充电桩建设超过4万个灭白赣,北京弟、上海念氯乳、杭州等地郡陈,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够抛。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》看,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求涕承。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外坡,据充电网科技相关负责人介绍禾亩,从区域来看广倪,我国现有公共充电设施建设不合理棱歼,利用率低等问题寸嫁,也在这次调研中充分暴露出来票。受访者认为墒然,住宅地袖疚埔、办公地退缎骇、商业区为充电桩的最急需地点啤蝗。 责编佳擎判:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时炬,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄罐、真不安全署,这车里人肯定完蛋了抖弛,事实上怎样呢咳绢?   今年6月份鄙成鞍,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸吗肉,导致马自达2粉身碎骨多,车内两人当场死亡僵刑,而宝马车及车主并无大碍钨痉旅。这起车祸或许验证了不少人的说法观思。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸示奴播,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥患全揣,同样也是派力奥严重受损身岸唐、车内两死一重伤行,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍倪疯戎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车芦另,只是品牌移位而已诺,结果却是相同的峨娶团,为什么拴汐帽?笔者认为辣备,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位岔鞭,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身吠雌铆,宝马车一样不会好过戊乳。但重要的是说,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视笺圭。   以南京那起车祸来看扑毋,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外豌,几乎没有其他保护措施岁氯暇,吸能装置更是一个都没有撕赔拱,这也意味着一旦发生事故烂甲,全部能量都会直接传进车厢骇斜腾,不会有任何的缓冲九晾。而多年前那起长安街车祸躺,被撞的派力奥既无防撞梁定邓电,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有不徽。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重钎。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中告虾腹,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰鹅操慌,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况袖粕,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开扳呻汀,对车内乘员进行了有效保护矮。   这起实验主要是证明估,主动安全技术只能减少寞、避免发生事故的可能性椭穆甩,在不得不面对汽车碰撞事故时霖苔,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符搁宿。而在这次高度对碰试验中泌撼悼,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)黔表廊。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蚊淬通。3H车身结构加强了车身可溃缩性法畦谈,能够迅速有效的分散抱会、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”平邪,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差唤粕踌。   除了车身结构池岁吓,如安全带菜阜改、安全气囊芳扯、安全转向柱导、车轮防盗螺栓哪亮、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外同霉,这些方面的配置汽车装备越多便侨,汽车里面的人也就越安全雷袍闪。   当然阮复酶,笔者同样认为邵,汽车主动安全也是不可或缺的澄懈,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情儡烤。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)巢胶、ACC(主动巡航控制系统)频、盲点显示系统逝苗雀、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障叙。 责编集:杨杰" "  2015年11月12日短,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市挨。作为雷克萨斯RX的第四代车型法唉,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言呻单,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化涪。在车身尺寸上奥高,雷克萨斯全新一代RX的长创抡令、宽啊倪、高分别为4890mm/1895mm/1690mm奶司,轴距为2790mm闲醒,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外捞,其余各方面都有所提升蘑镰。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案圭,共推出了8款车型飘零豹,而且有两驱和四驱的选择拿角骇。   此次上市的新车兼伴,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间圣隘绿。那么今天我们就来一起分析一下便炼,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蔽捻钒。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型多艾,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型豌。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况版铂,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些羡沏题。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶缺椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看迹晌,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的剿,无论是在安全和操控方面糯卑遂,还是在灯光弹囊弯、玻璃和后视镜配置方面弧从,共有的配置项目非常多介伞绩。例如像上坡辅助剂瓮、自动驻车虑辆吠、前/后驻车雷达呵福、倒车视频影像套蚂瓣、LED远/近光灯锋、后视镜加热爱、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置送修腊,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力藉婪。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯垫创。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像阑定热。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统东轰妊。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能帮钾瞎。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后楞柒挎,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧乘晨。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现攫,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多袖,4万元的差价所带来的是电动后备厢庆、真皮座椅摧课、电动座椅记忆停魏杯、前排座椅加热妮、前排座椅通风这五项功能性装备呢呈裂。   显然阔钢,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型娥瀑翻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅排饯,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉厕,电动后备厢还可以在您外出购物坍、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气沫农瑞,让您拥有更为舒适惬意的用车体验捌是。正因为如此袖雹肖,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”黄醒玲。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅纪檄害。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆屋阮。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能抢强缸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢频逼。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析佃豢厘:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析列箱,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧赖捣耐。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些揣,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分拳,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目功。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也蹋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外饥呐,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高碌档蛋。例如像全景天窗愧堑胜、电动后备厢膛飘腑、真皮座椅蒂官撤、电动座椅记忆孙虏、前排座椅加热踩危、前排座椅通风烫段磐、外后视镜自动防眩目祷僚刹、后视镜记忆毛荤、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的瘸。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗玫。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后胶钢宽,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧男郎。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现赶侨,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了篓。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元垃荷擅,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂判戒份、运动外观套件墩磷抵、换挡拨片董维、运动风格座椅在内的专属配置蝗辫,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光俱柬备、转向辅助灯泡龚、车内氛围灯钩几、后排侧遮阳帘苟布、并线辅助斑、车道偏离预警系统挫取陌、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置闻。   而200t四驱车型里面的高配型号舞,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢拿、HUD抬头数字显示猾觅、后排座椅电动调节闪弄、后排座椅加热钠戮、GPS导航系统抒去斧、定位互动服务短、单碟DVD等七项功能配置奠啦,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的膜。   不过有一点必须注意的那就是仟祭,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元添,虽然其配置水平变得更加丰富虹,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的滔略倍。因此仅从性价比的角度来说漆溃溜,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑捍。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘溃遂秋。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能心。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示馅嗅。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析唉:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型目沧煎,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况冀级。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些凳。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知壕杆,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整捌群。例如像自适应远近光蓉乏脖、并线辅助肋禾骸、车道偏离预警系统短、主动刹车/主动安全系统静、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置亢化免,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置爱诬,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统江,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内藕。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助攻伐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光彤。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后叔,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧糕。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出忱星,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中步男卉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元叉塘舍,但却缺少了全景天窗闲习、后排座椅加热婚、转向辅助灯衡档、车内氛围灯哥们、后排侧遮阳帘等五项功能配置合环谋。   而对于450h四驱车型中的高配型号假鹤、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说场人,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元碌爸,但在配置上却多出了感应后备厢泥卤、方向盘加热校弦、HUD抬头数字显示说淀罗、后排座椅电动调节衡炽、GPS导航系统酬、定位互动服务驮授、后排液晶屏瞧梢力、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比嘘,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑怀芯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗芯帕瓤。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热唐蔬涪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘堤。   (四)车型推荐侵:   车型蛔蓉:200t 两驱舒适版指导价华:45.80万元   推荐理由革涂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一婚,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛疙滴,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力拉孔缝。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置加焦尽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型环尾。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评娃: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV斡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计俗技,还是舒适且豪华的内饰板柔,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神持楔。此外凳枷,由于全新一代车型加大了车身尺寸粹,其车内空间表现势必也会更加出色粱庭。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机憋物,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用徘,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力统猩掳。 上一页 1 2 3 下一页 责编碌:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会冕盒。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主蔷。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水辖。同时确保高速公路下雪不封路宿瓷。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色末淮磺、黄色颁挖叙、橙色幌、红色4个级别,分别对应小雪头、中雪反沮耸、大雪和暴雪劝劫槽。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆碴奥鸽、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪客贯。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路镣戮揉。 责编继:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题既食,平时就用电压器点个烟阮邪轰,或者给手机充充电借,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手廉穆伟,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的奸疙,下面我们就一起来说说轨啤习。   总结踩: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置睬信,特别是点烟和充电功能富,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电桑水,所以特别提示车主要注意避免超载使用菜腊囤。另外定期才是触电舅,如果点烟器使用时不能卡主桓赊孺,可使用工具调整卡簧控滦,向内侧调一下即可淋。 责编啦戳侈:杨杰" "  《证券日报》记者获悉盯淡,为促进新能源汽车发展毖啃虽,9月29日国务院常务会议提出酥讳,各地不得对新能源汽车实行限行限购磷抨扒,已实行的应当取消段痉窘。   为响应国务院号召裸奠操,10月25日边,北京市小客车指标调控管理办公室宣布粉叭竞,北京新能源汽车指标将不进行摇号柑湃,直接向所有通过资格审核的申请人配置构池狈,以进一步促进新能源汽车发展枪居。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购泥夸、不限行”政策的城市沥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措练去,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号炊混,可直接获得新能源汽车牌照鹿写。这对消费者来说无疑是一个重大利好涂省。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道侠衔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计娟偷掂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升示,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌途围锭。尤其在当下的新能源汽车推广上恭,我国自主品牌占比更是高达90%灿,已经显示出了先天的发展优势马吩。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蔑。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示氮,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求让逃,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话泛,那么消费者的购车需求一定会大大增加五镣簇,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升奸。由此可见酥,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机淬裳屁。   李宇恒表示系,放开新能源汽车牌照的限购政策快,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应策。当然偿,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能漠。 责编察苫:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加坑俄,困扰中国越来越多城市的停车难极惰努、停车乱琉氛辖、治理难的问题越演越烈尾,成为城市管理顽疾缸。从现状看泊宛,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”担孩。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多档,不仅出门会遇到停车难题辫径,下班回家小区车位依然难觅宦。”耗剩口市民张思思日前接受记者采访时说搁,在市区繁华路段时臣事飞玻开车兜圈找车位桶憾餐,而自己居住的小区车位早已售罄滑魂卢,自己夜间只能把车停在马路边上缝斥。   事实上集蹄惠,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在断泄握。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到厂差荆,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车步,不足5米宽的街道更加狭窄滇蘑,勉强容得下一辆小车通行郎滴杰。据附近居民介绍聘孪溺,没到上下学时间洪,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通肆报史,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪冷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京途褪、西安渺陶秦、撼口绘、兰州等地采访了解到呵浆阿,“停车难”现象十分普遍窝,由于车位紧张畦,在城市道路及社区内狮馈冬,占用盲道响力当、人行道凌陶、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈箩瘟锤。   业内人士表示喉,随着各地城市车辆爆发性增长豪,“停车难”问题已到非解决不可的程度侈撩悸。有人测算凉,假定每辆车每年行驶2万公里垮苛污,时速50公里槐,则全年的动态交通行驶状态只有400小时陷,而静态停放状态达8000多小时须,占95%以上镭泛碘。   “停车场总量不足寥,使用效率不高浑净,是造成当前停车难的主要原因淑缺鞠。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说斑。   根据有关部门公布的数据侩,截至2014年底祈偷,北京市共有机动车559.1万辆揽,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳荷愤、上海话、广州乃、南京等城市的停车位缺口均超过150万个徊渤渐。   此外睬卷暖,不仅一二线城市车位的供需不平衡美汾鸥,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市提。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示宛,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理陇、规划不合理形成的“软性短板”妙,是“城市停车难”高发的主要原因饶侍呜。此外蹋掂,由于一些地方的交管部门管理混乱汗禾募,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具晌,加剧了“停车难”困局稠蠕。   记者采访了解到稼,在过去几年中庭扩单,在北京天哪、郝痘模口獭薄全、兰州等不少城市仟炽掇,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资链酸、提高停车资源管理效能驮失汉。然而几,“城市停车难”的问题不仅没有缓解纲,反而呈现加重趋势泄髓。   记者注意到涕观,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢怼,共增加5290个泊位螺撅匆。然而入魏伦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后酪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息浓摧,而5个“拟定建设”的公共停车尘α佟,受困于资金和协调问题秀檬,也几乎都没有建起来策峨。   在一些专家看来壁,单靠政府力量恐怕无法有效纾困峭蟹。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说欺,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一拔,也没有从投资滤、经营钉骏烯、管理和收费等方面系统制定合理政策氓圣。此外闻捌芯,停车场建设的审批单位多晶扳,审批程序依然繁琐顶。   另一方面典冯,在业内人士看来兔幢,国内许多城市因投入产出不成比例经,是停车设施建设动力不足的重要原因茂抽。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来凯,社会资本介入停车产业狄搪,或为城市解决“停车难”打开一扇窗侗。   10月27日孩瓜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合书匹,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量庞玖。   汇泊基金负责人告诉记者刻酥,他们首期21亿人民币专项资金已到位详,将在北京倦,上海取,成都罢嫂忻,天津隶笆赶,广州等一二线城市进行停车场投资布局化收。   据介绍熬唐,汇泊基金目前拥有14个停车惩锏蕖,共计6000个停车位碴弹埔,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位葛翔缎,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资薄、设计墓、规划眷彤羌、建造轨妒、改造妇冬、管理一站式服务娩疚私,以期打造适合中国国情的停车产业痊筛殴。   然而芭褂,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问窍拍烤。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说祈淮,投入成本大篱,回收效益低胚素,建设停车场没有积极性涡,而停车场建设少拘,停车就更难匈歧犁。   徐道睦算了一笔账氨尽衬,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆邻稻旅,每辆车按照300元/月的停车花费测算抗咸溃,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元极呐惯。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观菇顾,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出怀,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车峦窝,加油枢蔡咖、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元耽串。   不过有关专家提醒逛,社会资本介入停车行业谜膜,值得鼓励脾却钎。但如何做到既让投资方享有一定利润空间冀,维护各路资本投资热情茅,又能做到约束资本逐利本性材八,保持合理停车收费标准犁摹,不至于让市民承受过高停车费用改掣瞪,政府部门需尽快研究拿出有效措施逛。 责编钱辽顶:杨杰" "   冬天汽车要小心保养垢屠蕾,因为气温很低裤,汽车部分的零部件比较脆弱从饥嘉,要小心使用才能保护好自己的爱车郝倒兼。汽车在冬季经常会遇到启动困难届、水箱冻坏等问题前牵坏,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养辨淡疥。    汽车需要“三分修祥托,七分养”酵,就是通过积极的检查和维护破,去发现和排除一些初期的颅涧澎、潜在的痕痕,隐性的故障毙。    冬季机油怎样汛「骨洹?   △ 气温骤降认凯酿,一定要注意车的机油粘度是否符合标准筛纳嚎。因为气温急剧下降后机油粘度会增加靠,冷启动时可能会受到很大影响尉,不好启动钱摊,发动机转动起来也很困难酷窍。因此诽,建议车主更换粘度较低的机油管热略,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油麓懒敲。    提示申番澜:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如辟钠:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C释底。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30吼隘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换贸故警。   △ 检查机油是否足够犯涪突。冬天里汽车正常运转藐,机油发挥着很大的作用赔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内谋落。再看看自己的爱车是否该换机油了胶?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油啥佃。   △ 长时间不更换机油缎广,机油性能衰减擅,在寒冷的季节屁,可使用较稀的机油法酥形,使机油能够更快的达到发动机关键部位拇瘟缴,为发动机提供更快的润滑保护报烷。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期丘撇骨,以达到更好的润滑保护经力。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液旱。冬天户外气温很低晚,车辆想正常运转辟宫媒,防冻液要在MAX和MIN之间才行另耻,少了要及时补充上丝痰侯,防冻液不能混用口陇,因为各防冻液配方不一样嫂,化学成分不一样哺,混用后会引起管道堵塞截,腐蚀水箱栋,防冻功能失效独肉汰,也可注意观察防冻液颜色合,同色系才可以互补邪。    防冻液看似小事怪忙,但对车的影响甚大委,轻则堵塞管路翔丘秽,重则腐蚀损害缸体柯撕姆。所以慎选慎用防冻液隆,一是不要混用抛免慑,二是不要用假冒伪劣产品哺。一般来说签尚,防冻液应两年换一次洼井麓,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水潍立,那么车主就要到店里进行冰点测试了疼响协,如果不能达标鼓犀,就应该马上更换霞赐。   △ 一般来说殊,防冻液应两年换一次蹬些湃,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水焚效,那么车主就要到店里进行冰点测试了狮,如果不能达标咯,就应该马上更换绊。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净膏布记。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取揭。   △ 停置了一夏天的暖风系统贪犁,往往会出现故障哭,最好先试一下有没有热风位截、风机运转有无异响厘佩亩、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动监涕,凝结堵塞了循环管路郝晦,或管路老化导致氰。   △ 水管渗漏后哎颧缝,车子就不能继续开了掇,必须修复水管估、加防冻液后才可以继续开烧靶。如果车子不高温的话乓,就是水管的质量差或水管老化造成的屠涉瀑。更换优质的水管就可以了篮惕吾。   提示 拴:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少咕顿,经常检查水箱是否缺液嫩爬富,缺液说明某个地方漏液耐尝蹈。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍刹乖桥,严重点的会有水滴天布汾,水管破裂的位置大多在管水连接口处焊,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了狠仆。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查吼我刃。检查油位时末凶,一般应在冷车停车状态进行黎,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置宏茶漠。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液酿胖,同时还应更换滤清器铝廉薯。换油时必须使用规定型号的转向助力油歌腔。具体换油里程圈、换油方法悔、用油规格依厂家维修手册规定进行吵。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年市胖,刹车油很容易由于使用时间长而变质响,所以要注意及时更换跨炕嘘。   △ 观看刹车油壶的液面高低氓春,只要不低于下限就好了奶晶冻。 注意伶淡: 在未检查刹车油液面高度时迁雀,不可添加刹车油撩膘天,以免添加过量监纹,因刹车油较易燃帕闯,而使刹车油喷洒至高温引擎祭父,导致机件腐蚀甚至起火燃烧拭赁。如果刹车油中起了气泡钉窜,或油变脏了猛,就表示刹车油已经变质了腔,请尽快更换烁呕,以免刹车油沸点降低产生气泡廉苇探,造成刹车效果变差拐瓦哎,非常容易发生危险溯川匹。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆夏稗假,摩擦系数会降低好丸碎,所以轮胎气压不可太高文,但是更不可过低楞变般。外部气温低瞥接措,轮胎气压过低摹快,软胎严重可加速老化茄。冬季要经常清理胎纹内夹杂物程,尽量避免使用补过一次以上的轮胎屁测系,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎辑铅是。轮胎内外磨损大不相同期,为保证安全减少磨损烙,应定期给轮胎更换位置没痉潦。    如果有条件抡,最好为爱车更换冬季轮胎锤剁,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力颇,还能将路面的水分排出去啼排篮,提高车辆在雪地上行驶的性能丘,冬季更换是很有必要的吗拆。另外莱腾,他提醒大家灭恐,雪后驾车一定要小心谨慎董横,如果是新手翱,最好靠右侧行驶滦刑肯,如果在快车道上来回晃的话糠结穿,很可能造成事故肖胳硷。   △ 冬季气温下降豆篱,胶套极易变硬损坏疥茄烤,胶套损坏后车辆将出现跑偏拦踞、打摆等一系列故障刑泥,即使做四轮定位也无济于事爽。如果仔细检查底盘糖,胶套损坏很容易发现寥。   总结 传:    进入冬天以前要进行一个保养凄擅,主要目的除了进行必要的常规保养以外纱昏,还要进行进入冬天的预防保养磺上害,我们在检查汽车一定要格外的细心了停护贝,因为冬季的温度还是非常低的膝隧,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响壬楼竟,汽车与人一样梅,在冬季很容易“生病”汕勉香,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编八:杨杰" "  目前茄涤为,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了奈蓉骸,其中涵盖的车型也已经不少畔,像大众途观童型琳、现代伊兰特巩汗炮、奥迪A6L等都有出现课悉毒。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好缺,轩逸如何……所以呢吝钡倍,接下来就应广大网友需求掠起吃,我就说一下东风日产常见车型的常见问题茧沁。 故障一   现象讲竞四:起步后汞碴,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响夕。直行不存在此问题熬井。下雨天日诡,异响情况有所缓解萎,行车不跑偏查旦,也不存在轮胎偏磨现象搪贸。   涉及车型蛇尾:2011款骐达污、2014款奇骏   解决措施萝:该故障因转向十字轴间隙过大虑县、松旷而造成拾,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况簿木论。建议去维修店进行简单维修回坍,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次屡巷徒,让内部润滑脂分布均匀磋哗激。 故障二   现象鲤埠刃:车辆燃油指示灯突然亮起陋,过一会又重新恢复正常狡烩愁。   涉及车型卯特:2012款轩逸恐澜、2011款阳光   解决措施娶:先对车身进行3次以上的晃动独,看指示灯是否恢复正常欧。若仍旧长亮淳汀频,则需要更换燃油液位传感器贾栓妨。 故障三   现象栓顾富:100公里/小时以上时卵,加速无力吮蒋,而且排气管伴随“放炮”现象匹。   涉及车型乾梨铜:2015款天籁稠、2011款骐达   解决措施锌:此现象多为氧传感器老化所致论涉彼,换新即可落。 故障四   现象敲旧妓:车辆电路圣皑、油路正常寇寄,但无法正常启动奖办。   涉及车型毛老绥:2010款骊威铺迁逆、2012款轩逸   解决措施娟:车辆曲轴位置传感器出现故障估魂估,需要更换腥匹。 责编句醋毁:杨杰" "   日前氖,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆哼,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车靠奔接,它从今年3月至今占用应急车道23次景,还有6次压实线和1次违停杉。对此氛楔,深圳交警作出扣138分晾肪、范缟鹦福款6.9万元的行政处罚决定查宽嗓,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单肉。记者14日了解到翰,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示箱逝踢,赞成交警对占道现象重罚习。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆画率,这名员工为何享有如此待遇谦浆伸?    此事似乎告一段落漓,不过晚稠,目前坊间还有两种声音比较响亮概害,一是认为除了肺浣钩冢款还有其他措施欣次,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制迹畏,或许就没有后来的二十多次贾。    针对第二点维,根据媒体披露的细节可知策炼娄,深圳交警并非没有通知该司机苇睦,而是没有通知到狸享。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号圭堤,于是6月19日在深圳商报上刊登公告嘉未句,敦促违法行为人尽快处理蹈鲸蓉,但无回应板吝娃。类似情况在其他地方也频繁出现沥,即车辆注册登记时讣曝趁,要么不留联系方式羔排懂,要么所留固定电话和移动电话号码不真实京谓,导致交警在需要时无法及时联系魔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示焊孺荣,根据深圳特区的地方法规首笔,车辆所有人时貉搬、管理人有以下“义务”块:一是在办理机动车注册登记鞍揽凄、转移登记等业务时崔,提供真实准确的通讯方式伟拱、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码寄扯,号码变更的拾穷楔,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况乌跺,并于违法发生之日起45日内接受处理叫。名为“义务”排皋层,但往往虚置娟崔。    深圳天价罚单事件统,还提醒各地闺,除了健全法规端巳湿,要求车辆所有人扫腊、管理人在办理机动车注册登记乳醋、转移登记等业务时皋情,严格落实相关规定霜旗,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人踏航比、管理人造假丁湿。    该事件还有令人费解之处猎,如涉事的奔驰车型号为G550相,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车藏,也是最豪华的越野车秸界。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒垃墙,整车售价在170万元至370万元人民币之间皆熬霸。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有薄,而是属于她所在的公司没潦司,一家国资控股企业监籍测。    如果是私企霉靶,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非笺纬滤,但身为国资控股企业横萝,有必要购买如此奢侈的车辆吗蛋播?无论在深圳还是在珠海漠,交通都相对发达彼丸,需要购置全地形越野车吗拭?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆枪,这名员工为何享有如此待遇那土?诸如此类疑问爬,纪检部门是不是可以介入调查楔?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件碧幻,其调查进展须有下文谜先侗。如果止于就事论事靛,任其逐渐平息帮毯,无疑令人非常失望栋怪。(王石川) 责编赫桥精:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线枫,在顺亨达站点只要稍微改头换面袭,就能蒙混过关”想底谈。9月份以来法舱,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报尺。为此技嗽,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访嚼。暗访中粟,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测青锰、外观查验不严格翔勿沦、查验流于形式等问题嘶。   9月24日上午当杀,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测卿,当天下午4时31分左右快赶,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测跋。检测站查验员不加以制止并允许上线检测阿。该车故意伪造了前脸雾灯蚂败,是明显的弄虚作假行为痕坚袄。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测停,两辆车反光标识明显不同杉墙。南宁市交警支队供图素凰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日踌等,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线单创,分别是上午10时51分和下午4时43分母,从车尾照片比对来看覆,两次上线的车辆的放大车号字体颜色纪逻疵、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾馈,下午是红色结尾)接、后围板上部残留的反光标识明显不同焚,明显是两辆不同的车查哺惺。   10月13日瘸,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书佛弯垛,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务揪橇类,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务礁乌。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒嘲,迅速开展检查整改工作譬沽桅,杜绝此类问题的发生保,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访踢堆蹋、检查中发现的淘放,将按照有关规定严格处理四胃。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的戌哺。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定堑蔽,10月14日至27日领抡蠢,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日估屎毒,南宁市交警部门接到举报缚,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为侩超,暗访后发现情况属实痉。目前啊,南宁市车管所已下发通知煌挡清,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来弗帆林,南宁市车管所根据市民举报毯鲍烩,对多家检测站点进行了暗访调查菏须讥,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站散哨,存在严重的违规现象卧屁前。   9月24日下午4时31分谱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时辫,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的尸都皋,查验员明知这一情况却不加以制止衡盘团,并允许车辆继续上线检测亢。发现这一情况后梨,暗访人员并没有当场惊动对方缕靶,而是等待着站点的检测报告情况江苹。   随后费,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告配逞笑。同时份攀,交警部门调查发现柿衔葱,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测便祷悄。当天下午舒遍凯,该车又来到顺亨达检测站蛾椭轿,为了通过检测判恢,伪造了前雾灯冷,是明显的弄虚作假行为孰。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况酮妮狭,9月25日密档,暗访人员继续对该检测站进行调查拌鬼。除了前一天发现的问题外心蕉,该检测站还利用车型相同朗、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测攻伙坪。   当天恰海爽,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线边痊,时间分别是上午10时51分和下午4时43分釜效锑。   暗访人员通过车尾照片比对发现麻汀刷,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一号宪江。此外臣次,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同韭,明显是两辆不同的车蛊抹舞。   经调查发现才蝗,当天上午澳,该车因一轴制动不合格没有通过检测侩奔局,司机找来另一辆相同型号的车杭,并在车牌上做了手脚来顶替检测锣纬,检测人员视而不见铜妨,最后被暗访人员识破炽。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍围贰,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象辽,上线检测时需要恢复原样缅,这就要进行拆装炉,不少车主图省事嗓茬,有的花个三四百元钱详,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关副晤,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假椽谭。这些行为都是交警部门严厉打击的碗汐估,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审盯,也将不予通过矗箩迟,需退回去重新检测泉唾宫。   记者了解到盒饯镣,针对暗访调查的结果忿浇,10月13日敛,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书户,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务嫂。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒棵,迅速开展检查整改工作累湃浆,杜绝此类问题的发生澄。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的恨篱,认定为出具虚假检验结果幸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭叮款评括,并依法撤销检验资格戒乃。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结冈,出具虚假检验合格报告的霸蓬埠,要从重处罚琉匈颈,并依法撤销检验资格巨挛糯。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢槽、报废割禄奇、拼装第、套牌等车辆予以通过检验竣。 责编骸谩:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户扑晃半,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料麻叛,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平柏迫鞘,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来杜瀑嫉,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道郡五拭,如若不懂还要装懂嚼济,毁车就是分分钟的事了扑荒恃。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历使抛。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词盯,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车绢瑟罗,不仅装饰讲究醇,而且是封闭式的譬,可防风鼻、雨和灰尘妓匡烧,并提高了安全度卉。18世纪传到美国后僧伶,也只有纽约浦翅糠、费城等少数大城市中的富人才有资格享用限步删。1908年美国汽车大王福特推出T型车时帝,车由原来的敞开式变为封闭式惭,其舒适性懊隧、安全性都有很大提高沛,在当时是个了不起的进步翰贩日。福特在推销时很想突出他的伟大改进扒,于是就灵机一动虽,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”圈,让购车人有一种心理上的满足烦。    再说中文名的来历梦软东。其实我国古代早有“轿车”一词此刊寿,是指用骡马拉的轿子榷文牵。当西方汽车大量进入中国时勤,正是封闭式方形汽车在西方流行之时拇貌饥。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀嫌娄。于是吞恼亢,人们就将当时的汽车称为“轿车”倒徊牟。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的莱挤?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道寿冠帝,但是为什么是蓝色的却很少人了解牟问抄。水不都应该是透明的吗卉蔬泪?这里就要告诉大家搞灯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义结,只是想通过颜色来告诉车主贾煎:这是一种有毒液体谷勃氓,要小心使用息。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开前,避免添加错误揪艇。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒炬互,德国引以为傲的高速公路的创始者美错狡,在上任后半年多的时间里抹堡搐,希特勒就跑遍德国各地替,用口号号召德国人民苫辉,让失业工人参加他的高速公路建设侵糙嘶,并成立了“帝国道路公司”顷。到了1933年9月23日梆陌,希特勒的高速公路计划终于开始实施了舷。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准肥蒋吧:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯戎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑叮刻,不仅要求路面坡度要械て鸶,而且转弯半径要尽量大檄。他任命的高速公路项目负责人托德博士箱仓竟,甚至将紧急停车带铆靡习、高架桥双楼品、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施悲匹蛔,都列在了他的设计之内诵。这不能不使我们感到由衷的佩服毕。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用歉,他在对高速公路的追求中酿漏痞,更多想到的是战争溶募,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西授赤,而且还要求一些路段可以起降飞机勒。34米的宽度洪券,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降解,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求堆酒抛。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多傲含计,真正用到过的少涣腾勿,但是在日常行驶中沏导,对安全气囊可不能忽视承,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开拍蓬绞,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出母柔。很多车主都知道安全气囊的作用缉魔,却不知道它的设计使用寿命饥,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊丰萌。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的悄。但是由于设计标准的缺失嘛脖,安全气囊的实际寿命并没有那么长氯。虽然没有明确的保质期囤沛施,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆改新,质量也难以保证霉靠桥,车辆每行驶1万到2万公里后摹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件斥闲韶。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高姓材谦,原理很简单矾驮藩,那就是增加两者的辨识度糠。试想如果两者高度一样雌穗,驾驶者就容易错把油门当刹车踩篙,比较危险蜂腊。另外为什么是刹车比油门高节盾微,而不是油门比刹车高呢袒?因为比起油门当刹车踩豪苇,错把刹车当油门踩会更加危险趁。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适毙赐,来提醒他们防止误踩油门堕。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的乔息坟,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴荣房,方向机转轴更靠近驾驶员姑插伙,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间签绍金,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触痞才,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便潞,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘娠串。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况聘。而对于汽车操控要求较高的跑车膏,方向盘还会设计成类椭圆形似,并大幅减少转弯所需旋转角度称涪,汽车驾驶操控起来更加方便篙亲昧,驾驶员视野也更开阔畦凹。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻干收。没错垂,兰博基尼在进入汽车领域之前府雾拭,是拖拉机生产领域的佼佼者访染擂,被称为“拖拉机大王”阮惨钨,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机惩泊。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人水,同时它也是一个超级法拉利粉丝贡淡。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车钝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题诚薪,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝旁,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法遂苹,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气旅迹另。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利伶胃怕,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司颅工,与法拉利竞争瀑牌射。终于蔫剃陷,一个“恶魔”诞生了泡碎芯,一个走特立独行路线的“恶魔”掸勉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血虱。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临铺孟挂,无论是南方还是北方毛,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余圃饯,更为人们的汽车生活带来了不便肖。如果恰逢雷雨迪,你的爱车又没有油了掇桑,那么你只能祈求雷雨快点过去吧歌评淬。    在雷雨天气状态下加油箩,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱晶,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧撬,从而引发火灾麻、爆炸等安全隐患估。而在加油站中完,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蔽水隆,如果还继续进行加油操作粗罢裙,燃油蒸汽容易被雷击中奸怖,导致车辆和油罐将发生爆炸脐。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年挺,法拉利于80年代末生产了F40跑车蓟奖,宣传说限量销售300台蓉,并且设置了一大堆购买门槛屋。结果某次美国F40车主聚会怯帘,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40井,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台洁,我这里都200多了擅得,日本人老实的帮他们统计了下苹泵霞,结果当时已经交付超过800台氏如谜,然后美国人就让法拉利吃了官司擎薯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年身,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车摩耿灭,但令他苦恼的是撑戒,他不能试车纤哎。原来是政府有关部门不许他试车悔弓炉,因为他们认为溃侵犬:如果试车成功科倦失,将会出很多的汽车突,那就要用掉很多汽油究,还会破坏公路姐。眼看本茨的理想就要成为泡影寝。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人倡,1888年她全然不顾当地政府的阻挠访侗贝,在卡尔·本茨毫不知情的情况下遍,在没有进过任何驾驶培训的前提下哄天,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车谅,顺利驶过了长达190KM的路程逝曹捻。她成为界上第一位汽车司机形。 责编唤平耍:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉捂夸隧,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿羡,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会蓬京。据了解氨蛾,指南除了对传统的零部件生产与供应慕炕狈、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外犊,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释煎簿倍。   实际上传,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点河,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地陈洗,一年来称式,中国汽车行业中的整车企业沛灌、经销商饱貌、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单闺慑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化毖库缕、制度化肆波嫌,经国务院反垄断委员会授权童佩,发改委开始牵头起草上述指南文件独嗅韦。   据悉娠久,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后呈,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会久。发改委价监局处长徐新宇介绍说薄篡,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二颗戮,内容涉及纵向价格限制与非价格限制谓送、售后配件供应与流通腔劝矗、售后维修技术信息的可获得性射、售后服务与保修条款等那,目前发改委价监局已收到答复80余份悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是胆鹤,记者从指南起草工作组了解到骄盟,汽车经销与售后电商客通寡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点差,但也是目前各方争议较多的区域寒查矗,从多个角度引发热议琅什贤。   在10月9日工作会上架,通用汽车有关负责人表示莽浚,为了即将到来的“双11”酷味妙,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动琴,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格亭茶蕊,客户拍下汽车后械巍,具体就要根据其在哪个地区博介,再由当地4S店负责按照活动价格交车从铅妹,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定驮率糜,所以现在他们还有点犹豫暗。   过去曾有专家指出夹,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易胖敲,仅能起到收取定金的作用本裙玫,而根据我国法律规定背灭,厂家目前也没有直接零销汽车的权利薯,具体销售过程还是要在经销商处完成咯,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格太,从而实现垄断超。   但企业方面却有不同意见弘快扔,上海大众有关负责人此次就建议牟核,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免庙喊。他认为头册灌,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格澜,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议勘遂辆,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让乡奖敛,协助整车厂完成销售过程炬。所以危称镭,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预瓜,不应当被认定为价格垄断行为媒。   对此倘桂,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为擦诉春,汽车电商低价销售的问题确实存在垛窟入,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为姓牢,无论电商是一种怎样的新模式矮其,但在市场上应该一律平等路黄,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境片。   此外桐小贸,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑氖守,无视成本两,用超低价卖车的现象镣,国家发改委价监局副处长吴东美回应称苍,这需要区分垂直媒体的定价动机遣量店,对于没有正当理由低于自身成本销售产品低蕉,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形琶蕾忱,可以向相关政府部门反映颁裸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件妓镁芜,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理拦拾凛。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免灯茨,指南起草工作组成员拐、中国社科院副研究员苏华告诉记者肝计炊,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析剑桨撑,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验疽井,在区分真实代理和经销商销售之外夹佛睫,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商峦弘。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如肛:4S店仅完成交车赐绢歇、收款刹豆朗、开票等交易环节)叉餐,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价耐恐龋,或有可能被豁免突。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化娘荣,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任矮。 责编拟:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声倒啸。在国内解哗阔,整车市场价格相对透明宦,而以零部件采购缝鲍诗、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断偶弄比、维修价格高昂等问题饱受诟病宝藤材。   9月28日那,交通运输部联合环保部手悍抖、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称扯暖森:《办法》)规定汞歪:自2016年1月1日起遂论,汽车生产者应在规定期限内捻弯,公开部分汽车车型的维修技术信息始恃,以便于案件审理培拍、保险理赔嗓,以及汽车的维修促萎列、经营饱。   对此涎阔,有业内人士表示席陕,寒冬已至技,4S店垄断体系将破苔是粒。然而吓,《证券日报》记者在采访过程中发现典,大多数经销商对此事不以为然茂抄背,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了锨。”一位芜湖市的经销商如是说购。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面晚,由于涉及利益博弈沏肥赂,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑痊悍,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言竿能,主机厂可以有很多方法规避碑,可操作的范围很大绰驾。   与此同时蔬承廷,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示笑,即使汽车维修技术信息公开了玻澳涩,也不会影响4S店的生意恍。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上建扭,稍微换点东西就得上万元武小。”作为宝马523LI的车主钉、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者沥,由于养宝马的费用相对昂贵绍度,自己平时出门都以宝来代步扇骆加。   事实上唯饰储,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中睦,售后维修费用高昂并不稀奇券懦畔,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动遣贿洼,其中不乏有4S店存在过度维修惜澈、捆绑销售的情况旗皮,由于大多数车主并不懂维修讲,就会觉得被‘坑’了敝耸。”崔东树表示墨黑,从根本上来说投,维修费用居高不下壤,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高戒复。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示锹谐醚,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%腑亨,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%赋锈。而根据国外零整比的调查情况素吻饥,正常水平维持在300%左右恭乓。   就一般零部件而言税碑,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍台漓抡,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露恨眉抹,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的挨联,而是通过主机厂购得炔浅,不过逛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍柔,然后4S店再翻倍卖出去别同,其中的暴利可想而知”纱嫁。   在这样的大背景下诺徘矛,交通运输部联合环保部蜜、商务部等八部委联合发布了上述《办法》搅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内悉舱,向所有维修经营者及消费者喊示窟,公开要求的汽车车型的维修技术信息痛,不得通过设置技术壁垒驾申,封锁或者垄断汽车维修市陈汕尽,排除檬稍雄、限制竞争”蚊。   实际上竞欺滴,除日本外型趁少,美国剧巨夯、欧洲龄、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象眠。   “在韩国是没有4S店的经,汽车的销售和维修是分开的怖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司珊胜攘,同质配件的编码也是公开的估顺。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示丁稗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式檀怠,如Auto Zone污肠瞳、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌办檀蹭,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反宦,汽车售后服务系统很封闭械刹锈,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位酥嚷,主要是由于日本的市场规模小沤淖、品牌单一兜纹癌,以及政府车检制度严格道,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线乱但,抵制垄断拣疯,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式罕,是以小而多的维修点为主围噬筛。”   《办法》发布的同时受崩缕,就有业内有声音表示赣胸,4S店垄断体系将破哎,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台篱。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示赦爸我,“4S店的核心是卖车和维修扦奶,如果在维修领域垄断地位不保刺某,等于失去了一条大腿随奶琅,被淘汰也是迟早的事去厩。”不过杏吮魔,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”旧。   经销商短洪歉、维修厂“各怀鬼胎”   然而势湃,对于冲击市场的说法隋,大多数经销商并不认同握切习,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示撂梦侥,“这是市场化趋势吗泞氢,如果始终扛着垄断的大旗胃,不考虑消费者的需求藕,总有一天会干不下去的”东岔胸。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示晚垢垛,私人修理厂早就分割了市场份额戮炊,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击茫,“在维修圈里拉儡,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了擎,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明多。另一方面花竿,即使信息公开了梦,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握壬,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的开徒宪。”   这种说法也得到了李某的认同捍媳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索獭臼佛、4S店分享以及培训机构资料膏醇疽。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店鼻氨,但是李某依然显得底气不足硅捻芥,“毫无疑问的是灯,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息拐假,但是我们也不擅做幻想克途,我认为这件事会很难顺利推进衔歌,主机厂可以有很多方法规避棚,例如颧焙:无论是维修技术还是配件胸骨头,可以以专利为由拖延时间谅棚刺,等到了专利期限满了并,不好意思璃,技术升级了;此外蜕娟,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的炼,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本呐火坍,我们也搞不清楚诫碧私,这其中可操作的范围太大了鞋戳茄。”   不过惜廉墓,值得注意的是贺,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息典,分别为侵释反:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册裳柔,含电路接线图墨脓、电子控制系统故障代表码九瘸健、排放控制系统信息挥、车身尺寸图堵、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录抢,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称畅攫萄、商标和编号扑,零部件变更锰竣、升级锹什逆、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软姬闭、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断镀敌盒、检测挎垫号、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等嫁灿。   对此秘睫内,李某仍坚持谨慎乐观的态度耽勃,“举例来说冒袖己,同样一款滤清器解侠,都是曼牌生产的缺,在宝马南川潘、奔驰肛派、大众的OE代码是不同的戚,那么维修厂有可能同时进了3次货咯,实际上都是同一种产品凹,但修理厂并不知道撤典。事实是安,车厂确实公开了相关资料欢,但是对维修厂来说却没有意义梦刚。”   “即使汽车维修技术信息公开涩驰,也不会影响到4S店的生存提偷等,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂级,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件峰,所以维修厂的特点是‘大’宫尉壤,而4S店的特点是‘专’兔到,也就是说氖谱迷,常见的问题可以在维修厂解决泌关憾,但是专业问题可能还得靠4S店粱录当,就像是去医院看捕愣骸,感冒发烧等小症状就看全科烷导,但是脑中风就必须看专科曹胯纱。”崔东树如是说静溪绍。 责编蹲:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游倦狄,在加油时出现了尴尬的一幕浑,就是半天没打开油箱盖苹狈经,最后加油员帮助下打开的庞,估计和我有相同经历的人不在少数搐。那么今天淬撅射,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蕾,以免以后出现尴尬事件兢淬嘶。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头歌,可以提示加油口位于车辆的哪一侧含钮,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况速。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老飘瞪醋,司机加油时需要下车开锁捶颅羚,使用起来相对复杂星,所以现在很少有家用车使用了娃。过去这种方式一般都出现在老夏利触、松花江小面等车型上蛇授,但也有些比如牧马人绷糠、GL8池棵、桑塔纳等车型继续使用痢哎。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的筋锚,与传统钥匙开启相比要更加方便关敞。不过这种设计也存在一个弊端伟,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况袒同陈,至少我是遇到过哪辜,请广大网友注意这点乃。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种岛垄,车主不用任何操作秦菏梳,把车痛迨好后加油员直接就能加油磊掀酿。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起哆弊紊,当车辆处于锁定状态下是无法打开的鹅漓婆,解锁后才可正撑开启馆堆晶。   当我们每次接触不熟悉的车型之前掀灵,就应该提前了解这方面的常识淘儒圈,不要在关键时刻才想起来贸纤小,不然的话涟,借辆好车带着刚认识的女孩兜风雌奢,万一遇到加油敖,人家一看根本就不是你的车晶攘,还是避免不了尴尬的局面式。 责编辱我:杨杰" "   全国 近期咀,北京市规划委主任黄艳透露轮秋令,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”标。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会令,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策箔,国家发改委副主任连维良表示耻酣侍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索脐登,但应充分论证和征求公众意见坞。   今年5月邓,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称翟,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台瘦端躲,按照“有位购车羚、停车入位新街、停车付费幸、违停受罚”的思路对相关问题予以明确画。近期拓匆累,北京市规划委主任黄艳也透露垂翁乓,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”譬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上享脾,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题浅蓬疙,连维良认为纤慑,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题迸,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索阀。“要买车就应当有停车位遍,停车位是汽车消费的前提塑骂,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容溉喜。所以碴,无论作为政府还是个人取狼瘟,在购车时都应当考虑停车条件滑。作为政府上夯,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人劣,也应当承担一定的成本磕。”   连维良表示氦,要推出这样政策必须要经过充分的论证帽菱。连维良同时也认为黄,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设逞,最大限度地满足消费者的需要尘哇剑。   相关新闻   个人可通过互联网出租活铆佰、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知报。其中规定缝,为缓解停车设施不足的矛盾柑享秀,可适当设置临时路内停车位铅聘,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容坍,路内停车属政府定价隶耍夕。而小区的停车位禾,则由业主大会或业委会负责组织管理缚。   此外嫁极卫,这份通知表示鼓励并引导政府机关弓丰、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放富,盘活存量停车资源勘鞘蟹。推行错时停车匆访第,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蛾边。允许个人利用互联网信息技术褐讣,将个人所有停车设施错时仆羔、短时出租瞪煽、出借故,并取得相应收益河耽。 责编懈劣:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃耐履,然而在交易背后刹,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着戎。按照相关规定喜,指标只能由指标所有者本人使用翰,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象辞巾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现构馁,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险沟为蔼。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现让漓,法院查封一些被执行人名下的汽车后裸赔,却有案外人向法院提出异议毕叛坦,主张车辆并非被执行人所有怖啸。   经过调查法官发现煤谎蓝,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者憨腻叔。据了解桐遣,指标交易过程中卖标者锌录、买标者藩、中间人往往会签订一份协议趣蓝,对指标交易进行约定然阶距,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”潦铅你、“背车”赊抢魂。因指标稀缺镶册,“背车”价格也是水涨船高忙课皇,从过去出借一下身份证做个登记的几十元杀崇,已上涨到了目前的4万元至6万元不等悲。一些二手车商桐皆,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意建忱,收集卖标者信息凰闲,介绍给买标者巾篱,从中牟利茨。这样一来天,卖标者骚敖、部分二手车商和汽车4S店工作人员慨哩想、买标者啤妊嘘,从卖方到中介再到买方佩,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链会私古。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议绕,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需扫虫脸,但事实并非如此滥恫卧。”海淀法院法官杨海超解释道蔬缚峨,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售揉称,不得反悔等内容叼雇,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现鼻。   杨海超表示割潭洼,目前卖标者隙、买标者泵揽、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现送下,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一北秤。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看碍,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦臼癸拇。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策戮链阿,卖标者应该受到处罚捐嗓祥。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求鲍家,但是从法律风险防范反仆烯、避免法律纠纷偶、维护摇号公平的角度来说剔,这样的交易并不可取碍。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示螺,首先身份证是个人身份的证明淮把涤,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度噬火。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)聪,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)间栓,那卖标者极有可能遭受损失闪灰,甚至可能承担一定法律责任力猾。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用谓溜浦,卖标者无法对汽车进行有效的控制茎形先。卖标者可能在车祸赔偿米、车辆保险寺同拈、违法访恚款鸽啸捍、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险浪。   法院查封   其次块疟辽,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用称吓弘。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车拓慌,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有省。正因如此堡嘲,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车屋涂,即便买标者就此提出执行异议搐案胳,法院也无法支持河币悉,这对买标者是最大的风险寇劫醒。   卖标者反悔   最后绅结薯,虽然卖标者与买标者之间签有协议膊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生瀑。最典型的便是卖标者反悔垂,要求买标者加价唐,额外再支付买标费用迷花。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题浦码痛,而要求卖标者退还买标费用伙,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险捐激篱。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标小仕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封啦泡。近日鲍掳磁,赵先生再次来到法院提出执行异议申请敲,但被驳回翠。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示胯,2014年6月便裸羡,赵先生从曹女士手中购买了购车指标瀑里稳,注明为永久使用权本,费用总计为5.3万元歇碳镀。曹女士除出售购车指标外修氓庆,还将自己的身份证原件给了赵先生村陶险。协议中还显示“非因曹女士的原因誊怠,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系瞎诧违,包括车辆的损毁教、失窃以及与第三方的人身阑硼看、财产损害纠纷等等”饶。   据了解粮鞭禾,今年9月份圭,赵先生在办理车辆年检时发现筛宽拓,车辆被海淀法院查封矛脸侯。目前丰,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷烂疲,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封络。   北京晨报记者 黄晓宇 责编绣:杨杰" "  近日秽某还,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开匙,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立诞。   截至2015年6月底徘查,全国汽车保有量已达1.63亿辆级梧。伴随着汽车快速步入百姓生活丢烁,人们对车内环境的要求也越来越高咸辽毖。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施腔场,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视淮躺豁。据透露佛蛋憋,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准便拟。为此沟胜胯,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会慈。   委员会首批会员由汽车整车厂率、客车厂不陇炭、汽车内饰件和内饰材料企业四呸、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成攘汲,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会精夸,在中国汽车工业协会领导下交,研究车内环境质量控制方面的问题熊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展饱寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明祭弦,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即琳搏酪,治理车内空气污染刻不容缓羌,从源头上控制车内空气污染隋非,探索使用散发较低的环保材料凹,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道补。”   除了相关领域的专家学者建言献策稠雷,论坛还吸引了奔驰钡诽券、宝马冀里卿、沃尔沃剿、大众等整车厂偿,以及锦湖日丽歧采、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题火寸。有分析人士指出冯挛,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立斡借,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一筛肯。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一券,他认为毫却,除了政府筹禄抒、企业胆刹蓝,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量兴慈。“产业链的转型升级翻箩,一方面离不开国家政策的推动套雷,另一方面更需要市场的拉动媒廷硕。随着消费者对自身健康的越发重视毖庐拧,购车将不仅仅关注动力澄碳甘、外观垮睹侗,车内空气是否安全缴恼,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素叼飞。” 责编设:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息摹举扁,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留惫颇惰。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时瘟撇瞬,与多车发生剐撞饰福赤,造成一人受伤架、八车损坏汕。随后壕输,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场透杜骸。   经过北京市交管部门全力工作尾恨擅,当天19时30分许拌懊,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男污渭温,21岁)抓获伶搅炔。警方初步调查寸膛,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶表,与多车相撞且肇事后逃逸獭具渴。   目前蔷娄,于某群因涉嫌以危险方法蚊晨眩害公共安全罪被警方刑事拘留史沫拇。 责编疗示:杨杰" "  近日蕉力,日产2016款途乐正式上市铂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后颧凰胳,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型棉唾。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍荒富,2016款途乐的售价为79.8万元槐坟,相比上一代定价下调40万唤膊,并对产品定位进行了调整访。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑驼绊霖。今年上半年蜕啼琴,在宏观经济增速下滑遁、反腐冲击高消费精台、进口车国产化等因素的持续影响下戚,中国累计进口汽车52.3万辆坊,同比下滑23.3%吹奖仆,经销商库存压力持续加大纳柔,盈利能力大幅下降腺嚼猩。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素毯敖醚。”陈昊坦言式韧凡,新途乐的价格下调后宫盒,79.8万元的价格明显亲民不少秽。价格调整只是一方面辨榔棘,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示邓,随着高端私用市场不断增长翻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户底蓝风。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说级庙:“自2012年下半年起烂两枢,以行业客户恒告、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩抢履。随着SUV市场蓬勃发展净,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群衰诞。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持肉,通过从源头上调整产品价格弓柒,厂家让利蝎,销量扩大分摊成本敬痛扯,使更多消费者受惠莲溪壳。”   为提升进口车销量暖热侠,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量略耐。此前必藩,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售憾,根据今年的2.0进口车战略翟,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家仓,增加608家臣,增长率达到502%嘿。同时奖,东风日产将全面放开进口车经销海。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车唐篇,厂家都会予以授权波憾。   随着新产品的上市敢轰乓,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐炮卢迟、中大型SUV楼兰盟、中级SUV奇骏错港、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系鹃。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型夸牟,借助SUV市扯甙汀,承担东风日产进口车的销售重要责任丝脊辰。   陈昊称疲那健,虽然今年整体经济出现变化酵赴,车市出现了大的波动设,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变疯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值姑,并通过服务辞、渠道挡觅隆、营销上的不断深化与完善恼谩,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市撵雾芦,以及楼兰的带动田,务求实现2015年度销量跨入百万级别好。” 责编吵贿发:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候丧酥赫,保不齐就会出现丢三落四的情况卧。例如汉失:车钥匙忘在车内骄箔桃,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题帮晾办,导致无法打开吴荆莱。所以炯,今天我们就来跟大家讲讲夏檄仕,遇到车门打不开我们该怎么办老练?   业倨蹋控器失灵    业傲辏控器的使用频率最高诗律烦,每次开车锁车都得用究,使用久了以后就可能会出现些小问题美。如磕:按键反应不灵敏炒叙、电量过低够险、有信号干扰源或防盗系统故障等妇,如果其中一把衣苈Ъ矗控钥匙无法打开车门涧艰,可以用备用宜钠ε#控试一下痞勃凄,就可以做出正确的故障判断梯。如果夷案荆控器仍无法开启车门淬币魂,还可以使用机械钥匙挤录。 有人该说了欺,“有了机械钥匙砰钵,可是车门拉手没有钥匙孔奥СА?”别急按拧,往下看期妥。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里芒,然后自动落锁拟,这是一件多么悲催的事情兜挟。如果遇到此事肋垮,我们还有以下几种解决办法撵。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法裙。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己性酮县,让自己牢记这次教训渺登,就应该不会再有下次了辱。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证栖毋、驾驶证僵删纷、行驶证等有效证件点济。费用一般在200-500左右套告季,个别车型价格更高蹲。但有一点大家可以放心劝颓,在开锁公司干活的都是高手秽喜,肯定不会破坏你的门锁侮茧,因此你也不用再专门去更换车门锁孺。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星纯坡次,你可以通过手机疑哟盘眩控或致电客服中心的方式来进行腋郑控开锁篮垮。前提是你的爱车必须有类似的功能沏,而且还必须是付费会员的前提下才能实现腔。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策窍系帘,不过在遇到特殊紧急情况时拒猎哀,也是最稳妥的嗣广。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况酱。虽然我不提倡砸玻璃竭稳蛋,但这却是最有效快速的解决办法娥侥顾。如果砸玻璃一定要选对位置但徒播,不要认为越小的玻璃越便宜戌狈,其实越小的价格越高酮叹蹄,不仅砸起来困难憋勉,而且还常常没货碘底贬。我们的建议是软棺论,砸玻璃选择后侧车窗玻璃顽录参。    其实冉回篙,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的闷裳褥,有些情况甚至让人哭笑不得募。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯赎慷突,发现医坪常控器电量变低应及时更换电池改东,就可避免类似这样的尴尬事件短。 责编郡:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次禽剁。其中醇份,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到喉社测,今年“十一”黄金周硕词路,道路水路客运量预计达到6.5亿人次膘叭。10月1日零时至10月7日24时漏,7座及以下小型客车免费通行收费公路崩迹辆。    来自铁路部门消息查腿,2015年中秋旗乡、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日扮端,共计13天颊谅。全国铁路预计发送旅客12120万人次赎沟低,同比增加1245万人次兰氢素,增长11.4%缕顿摩。预计客流高峰日出现在10月1日磕鸥,发送旅客1330万人次豹借倍,比去年高峰日增加157万人次享程,增长13.4%毕。    根据预测分析侮锚箍,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点匆摩:一是从客流构成看昂隆恋,以旅游客流为主示此祈,探亲流为辅;中短途客流为主相枚科,长途客流为辅铆浪,高速公路交通流组成主要以小型客车为主抹,预计占比约80%盯琅畦。二是从时间分布看撂四挨,客流量将呈现两端高抢络擎、中间平稳的特点侮别时,预计单日最高客运量将超过9500万人次侨。三是从地区分布来看挫埔,北京滴委、广东焊挺、四川钾福汇、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大闷。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施嵌攫,渤海湾珐、舟山群岛砰倘面、台湾海峡故、琼州海峡等地区的陆岛骋柏岁、岛际耙绍、海峡间的旅游客运孙茧浪、客滚运输的客流将会相对集中填罢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间酥喷略,道路客运量将达到6.4亿人次焦,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次潞攫埃,与去年基本持平瞧盒插。全国将投入84万余辆营运客车锭、2189万个客位;2万余艘客运船舶屠细妈、103万个客位参与道路挨馆布、水路运输炯官幻。    预计中秋节侗沏滴、国庆假日期间丢惯,铁路客流以旅游和探亲流为主泛截嘲,旅客出行计划性强腻巩稗,出行与返程客流在时间和数量上较为集中秸铂厩。    针对假日期间客流集中出行的情况输盟,铁路部门已做好充足准备汾哗,最大限度满足广大旅客出行需求冈铃氓。在京沪高铁弄棠糜、京广高铁凸、郑西高铁赊茂、宁杭高铁迪、津秦高铁蕊盎、沪昆高铁等线路台呢,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁桂、贵广高铁强、沪昆高铁北差、兰新高铁等新线冒鲍浦,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施苯梅缅,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案摧侨踞,在9月25日—9月27日连续3天灌番兽、9月29日—10月2日连续4天甩、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州扮耗、深圳椽晦,上海至广州穆捐平、深圳高铁动卧列车;在北京到成都晒风、北京到哈尔滨票接矩、北京到南昌等方向矛攀,共安排跨铁路局中长途直通临客19对畴遍坚。 责编矾耪提:杨杰" "  按照国家相关要求谷,今年中秋假期高速公路仍将正常收费瓣幸,而国庆长假期间僚铝,小型车可以享受高速公路免费通行政策挛囱。   9月26日垄泵烫、9月27日鞘僻,市民将迎来两天中秋假期刚狡。按照国家相关规定许辆,7座及以下小型车只有在春节犯、清明节激纬阮、劳动节及人、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策税涝侗。想免费自驾出行的市民畏,要耐心等待“十一”假期瑰供沦,才能“限免”出行扦港。据悉换极寸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止钞烹芭,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准绒膜顾。   不少新车主由于对交通知识了解甚少讹,出现了不少路盲蚕兼。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法乓埠,减少路盲在高速上发生的意外娟关。高速横幢碾,就是高速行驶餐清,速度一高冬梁团,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了缺,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区派,希望对大家有帮助馅是。   误区一垛刺撮:安全带   犯错可能氛酮:100%   翁ィ害指数莫烁剧:★★★★★   正确做法幢邪:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶晒,车内人系与不系安全带犁,往往差别不大姬汐涤,更多时候是为了应付交警密遁。不过夹底,在高速路上行驶随琉,系不系安全带产生的结果是天壤之别毙昧宛,在同样的翻车事故当中梯傲,不系安全带涎面刚,不是颈椎骨折致死申身,就是被抛到车外致死;系上安全带李卯,仅仅造成轻伤酒际攻。   通常来说谋汲让,由于有安全带报警装置替涩我,前排的司机和乘客会系上安全带扳,但后排乘客超过90%不会系安全带怕。高速路上售,后排乘客不仅不系安全带锻奈,而且还会以半躺的姿势休息北,一发生事故拢,最容易受伤冉扭。   误区二董:简单事故处理   犯错可能透:90%   魏安唬害指数块嫂:★★★★★   正确做法娥新:快速移到路旁   城市马路上发生事故后德庙,都要保护现澈徘畏凇,在交警到来之前吭放毯,不能移动车辆惠壕,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识寸太晒。但在高速路上就不一定了勒盟妻。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面皆,致使后面车辆刹车不及再次发生事故沫挥托,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故掀如棘。所以白弘蔬,高速路发生事故八,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾磋墙豹,事实无争议喊洼,无人员伤亡嘛了宦,财损不大溅,车辆能够移动笨,告诉交警大概情况后囤加,应该及时把车辆移到路边或应急车道上艇缓,而不应该堵塞在道路中间革磺随,方便自己衅普汰,也方便他人金匿锨。现在手机都带有照相功能梁,在移车之前肥兴,可以照几张原始照片侈倦,碰到这种“移动”现诚城噬臁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能氓裴:超过80%   吻盖埃害指数假锌:★★★★★   正确做法舒亮:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故评懂,就一定不能移动现场酗舰恃。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上邢腿秦,都是一样的藐。事故发生后梗,事主往往只有三种反应葛:一是受惊吓过度钢容邵,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候目纷人,已经过了半个小时腊帛。在城市里辱辞,报了警就足够了型掳山,但高速路上这只是第一步谷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志分晤,并且一定要在一百五十米外雾黑摧,宁可多巷,也不能少瓤动。第三步是把人员移送到护栏外省,这又分两种情况促境,如果伤者伤情严重废皆肆,除非你是专业的医护人员穗痛,要不就不要动伤者;如果只是轻伤瞪,所有人都应第一时间移送到护栏外梅,千万不能在事故现场争吵趴、理论镐税涤。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外提,三样缺一不可慰料,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生随溯,当事人均要承担相应的法律责任掳。 上一页 1 2 下一页 责编立:杨杰" "  再过几天送崩,期盼已久的十一长假就要来了伸。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划但,但因为路上行车多炔牡赤,长假也是交通事故频发的高峰期肖疆。   有人曾说镜,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下仙青柯,后果一样是惨痛的祷悔勘。车辆本身的安全质量旅,并不是唯一重要的夕蓝埂,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕倪供氓,培养安全意识割。   在行车过程中灭,遵守交通规则当然是首要的额仟项。但很多人不知道曹,除了路上无法预料的交通状况兰,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”手。保护自己和家人的安全澳,也要注意规避这些状况棉惊。   警惕一涪:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中尽啸咸,很多朋友喜欢把音响声音调的很大喷姥,或者说是因为车辆本身噪音很大辰,所以不得不为了听清音乐而调大音量宪。其实这样做有两个损伤首轰奋。第一个就是损伤听力赎钞,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内肮,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声吵芰行ァ,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃耸,门板锭歼,仪表台等硬质物进行反射和反弹发,如果行车过程中音响声音很大蹭,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤垫吾舷,就好比把人扣在一个钟里成菊亨,然后在钟里播放音乐一样躲创。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低糙,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱诲俩,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛氖胳,但是到了距离你10米的时候你才听到溃橙经,严重影响到行车安全薪。   警惕二羞:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样角塑,品牌良莠不齐绘,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高圈绅藏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜俗。好品牌的风挡贴膜的厚度平均惨谦风,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况涤,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理超胎,而质量很差的贴膜落芯妓,不仅厚度可能出现不统一饰,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”睛赂。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中敢,如此行车贿,必定会造成非常大的安全隐患姆剁,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉衰。   警惕三混十埔:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化啥,而且对车主的健康也不利绥芒遂。另外惯,烈日直接晒到香水瓶哎,再加上车又是黑色的浩店,特别容易吸热氦拌萎,很容易受热爆炸蘑祭侵。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂快惯,否则会影响安全气囊的打开钮。   警惕四娄:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具淌饶,增加汽车的温馨感胳盲然。但是这样做非常危险沧倦勺。因为车内的后视镜很重要耻另,我们观察后方情况及倒车时婆狈蛋,都会用到后视镜李腾尸。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线停势熟。所以为了安全俗眯拖,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧念骚辑。   警惕五尺菱强:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰彼肃铂,或是挂上一串保平安的装饰品沉景。其实吧琶祭卧,这些挂件都是隐藏的杀手欢,试想下甲勺,一旦发生猛烈撞击偿蛇仁。这些挂饰会瞬间打翻孔瓶,在车内“翻滚”帅澈,而它们离我们头部距离非常近返。挂装饰品在后视镜上微,就仿佛是挂了一把手枪在上面规盒劲,一旦有意外情况很容易“中弹”啪。   另外碧钾蕾,《道路交通安全法实施条例》第62条规定煌,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂贝、放置妨碍驾驶人视线的物品”射洽聪。立法之所以这样规定报辟蔡,是因为悬挂在前窗湾堑勘、后窗或侧窗的饰物尖,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜寿隆、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线悔鹅岗,容易引起事故的发生烹天函。所以挂饰物的做法是违法的笆。   警惕六土:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫讨,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳辉,当遇到情况紧急制动时嚼,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落归,后果难以想象其。   警惕七痰:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国岗,居世界第二位氏细革,汽车保有量已占世界汽车总量的15%吠杭撂,是名副其实的“汽车大国”氖,然而孩橙胎,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%挡,其实际使用率仅为0.04%疟。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍舞炕,发生碰撞时奢咎炽,如果车内儿童使用了儿童安全座椅圣,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%焕寺韩,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%蔚。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示啡申材,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法忿李充,但目前最迫在眉睫的说,还是提高广大父母的安全意识技。   警惕八拷拈:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机显粮,不论早晚屠淳、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子亥橙。可是敞呵虏,戴手套很容易在转向时打滑茫凰父,尤其是急转弯时返。   警惕九慕厩宽:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器熬肋妇、油门踏板和制动踏板的动作长刹骨,而且不管是不是紧急制动钵诲抄,脚滑落踏板的几率都会相对增加酗,就算没出意外炬股,也有可能扭伤脚踝拿。所以开车时葛,还是换双平底鞋为宜青腐。   警惕十凳胺侈:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天橇,但我国许多地区蔚,尤其是南方噶收篓,国庆期间的白天依然会持续高温伺。由于车辆属于一个基本封闭的空间揽,车辆空调采取内循环时憋,车辆内部的空气质量会下降拨,并且二氧化碳量增多卉郊,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕揽先份、胸闷尘料、恶心甚至是呕吐的现象扫獭,这都是车内空气造成的讥涝。所以如果长途出行奶顽,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蓖,或者开启外循环模式旦臀贤。 责编轮努:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日讣扰,高德地图发布了《2015年中秋虾辉、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)灰。指南预测毯,成都将成为仅次于北京搐嘲垢、上海的第三大假期热门驾车出游城市苔,都江堰会是全国第六大拥堵景区拷。同时锣限苏,指南还列出了十条最拥堵的高速公路痕碱。   今年中秋节与十一长假双节相连侯,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势取奔。其中农号导,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日哎憋技,第二个出行高峰出现在十一前9月30日穿。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据鹃洞嗜,高德地图预测了全国十大出行城市排名巴。成都仅次于北京和上海衫肠,成为第三大热门驾车出游城市戒据。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右寸淬纲,为集中出行的高峰统坍,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午石,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰秤墨,出现在长假结束的前一天下午15:00左右良堪闭,至长假最后一天的23:00左右妮腔篮。拥堵的高速主要集中在长三角舵技昧、京津冀镣险宽、珠三角这三大区域裂萎将,其中长三角高速拥堵最为突出怒庆。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现仙诫,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点棚豢抵,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多令商。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好据:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高纺炼。 责编率拢:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高釜泻,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈掠,有效释放这一情感的方式是旅游先并受。旅游不仅可能开阔人们的眼界攻窟,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪白,同时还具备愉悦身心的作用胖卉观,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一桓兑板。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至钱,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话桓,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1双、必须就自己的出行线路做出具体规划蒂讹,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定霜。如果您选择了多个目的地乾歇韩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫己,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面黎砍魔,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要扒硷尘。   2糯茶、一旦具体的出行线路确定下来剖士,那么就必须充分考虑到交通的便捷性疾橙副。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性茄钩想,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支氨犁特。目的地的先后顺序必须做出具体的规划连,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦访痴蚂,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了筏填。   3侗瓮匡、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后蚊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人杜倘。如果有的话芍幻,就可以让他(她)为您出谋划策括抗娶。选择那些景点适合游览埔烯,哪些地方值得去;另外一方面雀,在出行前自己应当做了功课京辑,确定好此次自己出行的具体地点竿涪廖,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚俗搂。   4汀、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底缮兰,具体项目包含了本次出行景区门票费用叭蕾、自驾游油费消耗费用骚颠霞、食宿等方面的费用支出悉绊,做好本次出行开销预算工作败罚。   5缚静、文明出行必不可少涡,过去由于人们环保意识的缺失忙突,常见人们随手将垃圾扔出车窗外都弓堡。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆币垫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故冕。原本开心的旅程下,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失鸥。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋柯栋,对此小编有话要说!   Q1鞠深厕:那么多车载垃圾袋竣磋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你釜剁:如菲的车载使用袋具有使用便捷剔梅、占用空间小详、用途广泛以及方便携带等优点勃狠碾。   Q2畅:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你化:独特的穿绳工艺抠参,便捷您的车载生活巍,建议将她挂在椅子背上体纠,方便撕下使用且不碍事蒜交昧。小小细节的暖灌,改变生活托牧告,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分碑桔,让您尽享自驾游的美好时光暗。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词霸:车载使用袋)专利产品疥,独此一家片善吾,手慢的抢不到才蔡,可别说我没提前告诉你哟!(来源凄瀑:齐鲁晚报) 责编协徒茹:杨杰" "  原标题蟹:不想看人头不想没地方着厥濉? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆恰,如果你不想堵在去热门景区的路上兄显,也不想到了景区只能看人头饶,没地方吃饭匡,也没地方睡觉空鞘,可以来看看我们的推荐瓣潭。根据业界人士提供的信息镁,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路睹衰,供准备出游的市民参考持护。   ○ 三峡深度游   推荐人宋功:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程簧:近千公里   时间另副:3天   看点吻弯:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦乳,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡救老、神谷峡中的“白龙过江”瀑布泵,以及拥有“飞瀑峡中过父柬城,舟从瀑下行”奇观的大宁河捆。返程路上可去看刘备托孤的白帝城聪毙滥。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人匣:重庆一李姓驴友   全程花:约4000公里   时间慧弗:5天   看点磁扰回:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内纬衅,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称拣。第一天动沉呕:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛褥喇,参观乐山大佛;第三天突,从冷碛出发徒步牛背山璃忍,到达山顶看日出勒、云海等旗。第四天膛匈舒:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥喇接,返回重庆哺苗刚。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人窜惨处:一家自驾俱乐部   全程蒜梗廖:约1200公里   时间队萍轮:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点暮催架:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区豹席扒,集三国文化川寿彭、蜀道文化券逃安、关隘文化撕项、红色文化为一体观哗抬,融雄杠黔臂、险川、奇辱怯、幽于一身书从伴。可游览明月峡西安秦古栈道描题、剑门关风景区播钠、绝壁观光站犊梦菊、滚木坡古战场—天梯峡高空索道悸。第一天抵达剑门关浚暮,第二天游览景区隧喘诲,第三天返回重庆先世。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人屁:宜昌导游张小姐   全程锰:约1800公里   时间救镐:4天   看点肪痰:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹扔。1943年5月至6月茶窜,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价哩群,毙伤日军25718人角广曝,守住了重庆的最后一道防线报偿。第一天巩蹬脚,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌监禄匿,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷倍县潦、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆逝哎紊。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人冬:雪狼自驾总经理邱波   全程衡佛会:约9000公里   时间脑萍委:18天   看点兢脊刹:川藏线竞狮、中国最美的地方淀醋卡。自驾必须是越野车痘稀外,具有一定探险性质嗅菇朵,准备必须周到齐全稿。线路为杀:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青禾テ洞担湖—西宁—兰州—定西—重庆荆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人晒:旅游达人何梁平   全程滩豁:约200公里   时间饲漂巴:2天   看点谓:第一天避开成渝高速高峰期叫价磁,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区瓮苗沫,赏千亩花海腾、蝶恋花谷攀,还有台湾美食展和恐龙乐园舍,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”隶妥、“黄凉粉”溜扒、“铺盖面”为。第二天自驾返回刷协,到大足石刻舒,如果客流不大棘合,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟超仓驾。   ○ 金佛山探秘游   推荐人彩性:南川自驾爱好者蒋千里   全程弯暑蔷:约400公里   时间线程娃:3天   看点图:第一天敬蜜搔,看“金龟朝阳”菊、绝壁栈道走廊祟玻、古佛洞诬僵滥、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡票栋,路上可观“石人峰”霖、“母子峰”这些南坡奇特地质景观请青,进入景区后焦钡弟,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区坪捐身,观赏重庆最高的瀑布——马尿水电摊卢,然后在山王坪景区游览尽抚。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人督糯券:沙区一自驾游爱好者   全程咀童刨:约2200公里   时间萝:4天   看点毒:毛泽东故居讥炭、铜像广场炒河、滴水洞售类粕。第一天抵达遵义广辨虾,第二督、三天在湖南韶山参观姥,第四日返回重庆捐。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人坏:重庆自驾达人张先生   全程从苍蕉:约3600公里   时间层腑掏:6天   看点际础:海陵岛没有蜂拥的人群沦彭丛,却拥有和三亚一样的海水扇干、阳光端蛊淳、沙滩坊、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称茅。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大盎孔、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆刹突欠。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人欠香逆:巫山一旅游达人   全程貌:约1200公里   时间块:4天   看点啡:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路舱,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后毛,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区呵秆卫。第一天游览当九路诧家,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览翰踏码、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆弊逞。 责编卫:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了迪先商,不过话说回来夏炼玻,金秋十月炼纯,秋高气爽卯蚕屡,正是出游的大好时节羚帝厕,不出去走走也是着实可惜同,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式微磨,不过出发前盒簧切,一定要给爱车做个体检嘛魄,全面为行程准备一下钞扩,避免车辆在路上有突发状况的发生水笛际,那到底该准备哪些呢煽,今儿飞哥就给大家说说艰霓。   检查轮胎   俗话说怕哺:千里之行催憨,始于足下何鬼狡。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎描卷,看其有无压扁或被扎破现象辫屏桑,如果轮胎受伤比较严重怒瓜,千万不要抱着侥幸心理腺箔捶,一定要及时更换轮胎婪拭,这里注意一下汤,检查完轮胎破损情况饶枚煤,还要检查一下轮胎的磨损情况比床府,如果前轮的磨损比后轮严重的多惮,可以将前后轮胎对调使用锨。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油烽、刹车油捻碑澜、转向助力油以及冷却液硅虐、玻璃水等是否在正常油液位泻,如果油液偏少火煞,而自驾路途又较长粱潦截,就应该及时补充或进行更换想。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重氮,自驾的跋山涉水既,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下美,磨损严重健旅,所以在自驾前窘害,一定要检查刹车片是否相对完好纠,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行怯化氯,万一途中遭遇刹车失灵疚,简直太可怕了撑。 检查底盘   同样荷碎,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段污,一些坚硬的碎物疙,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘部,使底盘被击伤糙烂顾,严重则可能会导致油液泄漏呛倪裙,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱埂泪,所以在出行前睡陶、出行中一定要定期对底盘进行检查抗,防止留下安全隐患恨壤。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况趣,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化邦榔,从而造成车辆转向变沉欠揉、发抖测窃陌、跑偏等问题炮,所以在行驶前青曙橇,就需要进行四轮定位砷蹦济,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态哆宋廊,提高行车安全轮汾涎。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗堑赂,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气掸你,这时候灯光就非常重要了党,良好的照明对安全的保障作用十分关键呈桨考,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障缎,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行从伙臣。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的屑兰壤,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上肃籍,难免会遇到些非铺装路面巨,在这种路面行驶系,尘土尉离、石粒…难免会加速爱车的磨损蹄泻世,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡铃卢,特别是易藏污纳秽的死角肯,如车窗胶条等咐贰惭,一定要仔细清洗捆,必要时还给车重新打蜡署氮,进行彻底养护厩。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项篇燃嚷,长途驾驶贯别,难免会遇到些“荒郊野外”驰,这些地方往往粉尘大增红驰炕,所以回来后粉辟,一定要及时检查清理空滤拿溪,如果不太脏睬荷修,可以自己用吹风机吹吹干净瘁,如果粉尘堵塞较严重邢,就必须要更换滤芯了及卢。   自驾游虽好爬媒,但安全保障也是第一位的灯,防患于未然秀遁,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患捻,所以在出行前彩文羌,对车辆进行检查必不可少蛋丹,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编蹬闺然:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近敢,如果再请几天假和中秋节相连邵蛙,那真是超长假期,怎么少得了自驾游噶琶?开车去旅行际,无论长途还是短途都要自己做主臂,但要注意的是踢,“十一”正是全国出游高峰期线隆呈,路上车多不仅易堵堤,更容易发生交通事故瘁耽独。出门在外安全最重要赐谱,因此无论是事前还是自驾途中尽烽,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一陡、带齐证件   有的车主平时少出远门全抠,一些证件喜欢放在家里饭,但假期出游赶浅概,最好带好随车证件峭,除了自己个人的身份证抗害、驾驶证外棉骗荆,行驶证芹、保险费单等也要带好文魔。   二痘贬浪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”芥蝗茫?即拖车绳蒂、蓄电池连接线形、三角停车警告牌付、备用轮胎逆侧。别小看了这些东西土菲,特别是在偏远和路段复杂地区拦拉旦,万一车子出了什么事彭什田,有了这些能让你省下许多事媒撬鞭。另外胆,水也要带上谎陇,最好是纯净水蛊河,除了平时可以应急洗玻璃之外耪,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时衔胸,可以应急代替冷却液使用滔耍,这样车子还可以开上一阵孔付。   三扳骂拓、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油燃倡居、冷却液欠、变速箱油耪、玻璃水蝎,重点检查轮胎是不是正常徽。此外还要提醒的是饶辣,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具盯灌绰,如外用快速补胎胶条妮呸、胶片等士。另外京,备胎的胎压也要事先打好窗未。   四攻惠播、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险寸授鼻,比如意外伤害险棉。不过憋,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区廊腻钵。因此谦,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额途歪,同时还增加一些如“盗抢险”等写妮,以应对旅行途中可能发生的状况悍笨。   自驾出险注意事项   一矫瘸、异地报险没问题   有车主担心欢,出了外省报保险的话会不会很麻烦蹬?现在随着越来越多的车主经常自驾出游陵,异地出险的风险也大大增加贫送脊。其实完全不用担心镁怕陪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔块烦,如全国通赔课翅、异地理赔等服务活窗饺。这里要注意的是廷卫纶,为什么一定要是主流保险公司呢毯辈尉?这是因为只有网点分布够广楷黑疏,才能够真正实现异地获得保险赔款扣涎睡。因此层筷,如果异地发生车祸事故昂淖魏,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可涟蹋廊。   二虑、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故码,还是因为事故而导致塞车搓途嘛,这些都是常事堤欠敛。现在为了方便车主磨汕桃,一些保险公司会选取部分高速服务站鼻刃,设置车险服务站点锌赌,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务檬。如果实在赶不到界统,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来毕枪床,作为证据朵络。因此悍,如果在高速上遇到车祸苯蕉,除了报警与报险之外毛,还要记得马上用相机或者手机瑟评胃,尽可能地把事故现场完整拍下来踏残凳,最好局部与全局的都要有惮。   三檄、想回家再修可以吗虽完幸?   这个要看具体情况惠。有的车主对外地的维修店不信任惰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修剂。但是我,如果自己的车撞得很严重食,再开动后有可能造成更严重的损伤集,那最好还是不要再开动了滔。因为按照车险规定逝,如果因为车辆事故后希理,继续使用而致使汽车损失扩大的部分吴围揪,保险公司是不予理赔的馁炼。   四顿刑擅、自己全责私了再报保险兄瞬?   有时候歪宫脆,如果是自己全责的话辣,对方见你又是外地人玲路匿,很可能会提出要私了给现金凳亥籍,让你回家再报保险开堆菠。遇到这种情况请拒绝微度炔。因为没有事故现炒链妗,保险公司无法作现场定损和勘验筏剑挝,就有理由拒绝赔偿伦。更不用说宪,你也没有报警尘甫胶。而就算当地交管部门出具了事故证明即,可如果他没有及时向保险公司报案娇富,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况邓墒,而无法计算理赔金额说嵌努。 责编酮烁:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具骗,还是我们的生活伙伴糜,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识渺,运用这些知识来检查自己的车辆啊簇。    一般来说裙努搜,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间伎俺硼。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯练扮认,驾驶环境恼,刹车片质量虫,汽车重量等都有关系醋讳伤,正因为影响刹车片的因素很多康,所以刹车片的寿命差别有很大不同肝巨,同一副刹车片有人2万公里换嗣岸,有人4万公里换扑蔬蛋。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解佰百躲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况电缕,自己也放心坛鼎。    刹车系统包括刹车片玫圭,刹车盘据,刹车油泵等部分组成味舰玖。这是需要我们注意三大部分较。    ◆如何检查刹车片 林?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右促筏辽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄唉。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时醚,车主就要增加自检频率帛秆,随时准备更换了冈。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右崎,到了这个极限则必须要进行更换几。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候绕褂熄,车主就要随时观察准备了境蜗烙,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察恨竣,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示脾毋,相对自检就方便一些降。    如果是鼓式刹车汉餐忙,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声皆玖,或者查看手刹的位置变高凌休,此时刹车片必须立即更换贯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘霞梆,证明刹车片已经超过极限非。遇到这种情况虎抵烩,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查钳。    ◆刹车盘的检查 份。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器耻黎,就是在盘面上会分布3个小凹坑费。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm记把。也就是说艘,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm未,当出现完全磨损时耙陕,我们建议及时更换刹车盘轨。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了廷。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm锹砍悲,就应该及时更换刹车盘辜呜旦。   提示慧幌扇:汽车刹车盘生锈怎么办蔡垮?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的呛,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈情集,这是正常的耿百兴,并非刹车盘质量有问题届匣。    第一种墩梗,如果只是表面有轻微的锈迹革弛廖,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除彩刷,可以不用专门处理呐虽,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除妨蚂怒。如果生锈较为严重辈疟,会使车辆在刹车时产生振动或抖动洞,如刹车片振动森赶史、方向盘振动或抖动煌溶、车身振动等镰房烷。当然腐,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下莲莲。行驶中河集,轻踩刹车靖哺测,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可哨饲。    第二种罕篡痛,如果刹车盘锈济福很严重的话茨,以上踩刹车的除锈方法就不适用了簧。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平绍屉,这种情况下制动会造成车身的抖动据萌换,驾驶者能明显感觉到刹车踏板弄刑、方向盘和车身的异常锑倘。此时通,将很难祛除锈迹酵敝七,即便勉强“抛光”饱,事后也会造成刹车片的异常磨损阜慷托,仍然会有抖动的情况出现滇翁沏。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养嫉,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重呕。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前撼侮,小心地擦净主油缸上的泥垢垫宪,以免任何脏东西掉入储油罐常扳廓。摘掉盖子冀潮。如果有刻度褐,只要保持液面刻度不低于下限莫,不高于最上限就可以了唯宦躺。   △ 对于没有刻度的油缸侵,应保持液面距油缸顶6毫米番,打开制动液盖杆祟,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限救垛僳。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本桓览癸。应该购买市面上质量较好的制动液罐久。如果制动液脏了呕匪,放掉并且冲净整个系统歇,然后用新液灌满主油缸敲。刹车油不要重复使用胁汹兼,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉吞抠。    在很长一段时期内如果总缺刹车油昆讹革,而你总在添加勾缚,那很显然你的刹车系统有毛病了盛,你应该检查一下了脑继。   △ 在检查完以上几点外力,顺便检查刹车油管棺病,观察材质有无裂痕拾,接口处有无油渍熟鲁棘,一旦出现需及时更换协赣。   总结毕蹦慈:    检查刹车盘和片鲍每堑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况锭深看,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义忿氢光。检查制动液饯婚菩,除了刹车片汹骏删,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了剖交帮,要注意考虑所在地和目的地的天气特点通,防止制动液内进入过多的水分掏,对刹车有着不良影响徘。    养成自我检查的好习惯乌畅,保护你的爱车瑰艰歪,也保护你自身的安全! 责编熔抬厘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路盘病路,去驾校上过课的同学都会淘敢兽,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握春司,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位嫌,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的夯侠,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库蓬抨,减少了倒车的盲区款诬森。    停车入位主要分为两大类炕律,侧方位停车和倒车入库爸麓,这两部分我们在驾校都学习过惯,实际生活中也都会遇到敲,其中侧方位停车需要左呐姐勃、右打轮鬼雄胃,并且在没有标准参照物的情况下鲍饶,难度较大一些犊呜骚。   侧方位停车    在驾校学习阶段忱寐,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线显,我们只需按照线的指示就可以顺利入位峭删芒,并且教练员还会从旁协助围略朵,总体下来入位非常简单且,但是到实际生活中棺,这些杆或者线都没有了或者不齐全糙,没有参照系的情况下教,加上停车的复杂条件菱娠踞:路旁时而穿梭而过的车辆弘、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大小,对于新手来说我们要学会自己建立参照系淡呛,调整后视镜痉泰、仔细冷静入位倘,就可以比较顺利的秃峦の梗好车了貌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜工瞄檬,特别是新手容易出现不知情的盲区舅洗耪,导致磕碰迸恒,所以尽量将后视镜调低葛列冬,让其能够看到更多的地面细节担捣桃。    2).后视镜调节完成后低帛,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间关,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置凹蘑,并确保与前方车保持平行凛,间距1米昂台摄。    3).原地向右打满轮沁,注意观察周围的状况后肩惠,挂倒档哨,低速控制好油门棘亩惠,当车身最前端和前车平行后免内垛,刹车然后将车轮左打满速。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形蜕,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°尖丝酵。    4).继续低速倒车冷茅逗,等到车身与停车位平行后港爸,将车轮回正懊啸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置竞,然后熄火停车健镭矢,下车前注意观察右侧的行人和车辆抬。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少尝,首先依然是选择合适的车位春,然后调节后视镜棵。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离啃碗。    3).然后刹车挂倒档伟笔角,观察周围的行人和车辆乾寐灌,慢速控制好油门遍考,基本一把就可以进去拱,待车辆与车位平行后回正轮庭,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部龚。如果倒车过车中一把不能进去衫,就需要修正下路线融,甚至重新前进一些再倒车堪。    4).入库停车后开门一定要仔细斥,避免擦到旁边车位的车身顿。   附件   总结 砍封:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计磋,停车位并不是标准的平行或垂直悲,或者只有一直倒车才能进入的车库春淀,就需要自己根据情况来实际操作艾。 责编吵俏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期寡:回顾上期栏目中疙些,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题负炉桓。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外门卉犊,所以乘车时用使用儿童座椅小瓜,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了板定狮,其实除了儿童座椅外垒每,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制份餐。文章回顾割土:《儿童锁如何用》    在本期内容里拉敦撂,点评君将要说说关于备胎养护的那点事寞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养棚剂,等到某个轮胎发生意外状况普下浦,取出备胎时才发现什赫趁,备胎已经无法使用赡疙剃,无论是因为胎压还是老话倦,都会让轻易脱困的问题雪上加霜啪示翘。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么杆井间。   总结洽: 除了刚才提到的几点之外就,油品尽量不予备胎存放在一起烙,因为油品会侵蚀轮胎汗径,导致寿命下降吻垫啦,另外备胎也不应长时间适用胁,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换空甸,避免产生行驶隐患柒舒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣缄擒实、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能妮毕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动啡蔑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解擂驴韶。 责编锈:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的斯,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现壳瘟奇,而且内顶棚清洗起来工序不少挛炕,随着长时间地使用恼钙,汽车内顶棚附着的灰尘躺横两,不仅影响美观还容易滋生病菌藕绿,不要因为麻烦就抛弃了健康偶,定期的清洗还是必要的酞。那清洁的工具都需要什么呢汇娥杏?方法又是怎样的舰悼?咱们一一道来刃。   △ 这次我们所用到的工具包括播绦稼:水壶(使用家里喷花的即可)诧酶会,大力橙清洁液(淘宝可以买到措,价格在10元-15元)幸瓮,泡沫清洁剂(淘宝可以买到幂任副,价格在10元-15元)庇掸蛙,擦车棉布(淘宝有售唬赊,价格在5元)镰,擦车鸡皮布(淘宝有售次,价格在5元-10元)捶搅武。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方森,用三种清洁方法进行清洁填,以起到对比的作用咐。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘讨昧捍,进行初步清洁眠酮淳。   △ 先进行吸尘烷缺,把可惜落的灰尘先清除掉钡卑叼,以免在后面擦拭过程中免眷累,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里潞捕绘。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕甜。   △ 吸尘结束后识侍,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶培,后用干净的麂皮布进行擦拭靖,待反复擦拭4-5次后篇凸墩,污渍逐渐减少亥潘,需晾干后再进行观察灌。   注意杰: 这里使用的是麂皮布唯镜,因为用水清洁时淬,水不含化学元素藏兢辨,麂皮能够有效的吸收水分凰塘,而不伤到车顶材质缴姑。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前俯,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁歪,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处匿,后用擦车棉布进行擦拭娘,1-2次即可冻,然后晾干那。   注意叭坑添: 这里擦拭时使用的是擦车棉布鹤匿协,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体评秒,在擦拭时用棉布弊澜摧,让棉布也吸收一部分清洁液进去陆,擦拭起来更均匀戎酱献,更有效的着力在车顶污渍处焚。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁拆,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上乖庞染,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上胳,稍等几分钟后等待其反应揣,再配合使用擦车棉布进行擦拭馆砰盲,然后晾干窍。    注意都怒武:这里同样使用的是擦车棉布凯,道理同大力橙是一样的棵,不再做过多解释酬忻。这里还提示一点冯,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷返连醒,不可使用在车顶的清洁上讳拇吼,否则容易对顶棚的面料造成损伤阿辱偶。   △ 等待清洁擦拭晾干后查,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍轿翅红,也能达到整洁的效果戒,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色归妈,去污效果更好绰,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出校,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍途湃,并将污渍根除效旧。    绒面顶棚确实有点难清理钢每妥,使用泡沫清洁剂效果最佳复杉,对于顽固的污渍脱筒,需要反复喷洒泡沫进行擦洗拌项,处理干净后覆,用另一块干净的棉布耗逞溯,顺着车顶的绒毛方向抹平隶,使其恢复本来的模样型。 责编嫌加钉:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日柔歉,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息敌杯讥,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书刺,鉴定意见为刺:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍杯闹怪,有限制刑事责任能力钠欣。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚如孺。不过可以肯定一点凤检,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑洼寂股,并将面临200-2000元的沸┦澜眩款弓隆倘。    无独有偶巳疏,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某吴,饮酒驾驶被交警逮了个正着另嗽妻,罗某将面临沸祝款2000元官曹、记12分却藏,注销驾驶证的处罚冒点苹,此时距他考取驾驶证不足8个月浮阿。可以说对于交通违法违章扣分瀑前,铁的条例在那儿摆着逻,即使是神经病也难以逃脱处罚蕉。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况鹤目,希望正常的尝、急性短暂性精神障碍姬、精神病的驾驶员能够严格遵守界。    【1】宏汇侧、超速50%以上    所有车辆睬、所有公共道路抱麻晨,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚叉汉,并处以200-2000元的繁荆款喀,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑承,将面临吊销驾驶证的处罚绒恒。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一酬,导致很多人以为超速10%下是正常行驶亭,实际只要超速教毙,就会受到处罚陇,可以在特定的时候救春旱,特定的地点阀,一些地方对于超速10%以下不予处罚算山。    【2】驹、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区隋牛桑,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证剖,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是颓,教训也是非常惨痛的圈蔡,正所谓“喝酒不开车旦桐,开车不喝酒”贯。 饮酒除了吊销驾驶证劝,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的粪牟坍,将依法追究刑事责任降。    【3】妒、肇事逃逸    8月20日杏桨,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶淡扩韭,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时烷,将路边蹿出的一条宠物狗撞死厢,随后李师傅并未停车查看秤抹,而是继续行驶娃。不久后李师傅接到交警电话篮抵碌,需去中队处理肛,协商后赔偿狗主人3500元黎,并且接到交警2000元犯希款和12分的处罚饲。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸韶境,肇事逃逸不仅仅是对人而言水,还包括物质财产朽。认定驾驶人肇事逃逸扑,与事故本身责任大小无关胖,关键在于事故发生后涎攫,驾驶人没有选择报警瘸,而是逃离现场亲。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸邯盆,不然除了扣分纺保款继伺桂,构成犯罪的还将追究刑事责任容戏纫。    【4】翠沧疾、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车侠,除了存在安全隐患变,并且还会污染严重污染环境葛收,所以国家命令禁止驾驶报废机动车路,按照《道路交通安全法》的规定坑梅,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚捷。    【5】呵隆、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟撅播,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶拱,殊不知堕茂,这是害人又害己的行为胃,一旦被发现暴,不但驾驶者要接受二次惩罚舵撂博,本人也会被直接吊销驾照鞍矾报。    【6】奢光老、遮挡号牌题伦、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车挖翠,这个车辆涉嫌伪造漂泌家,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌辽缄踏,但依然无法避免被处罚潮膝,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定接。    无论是有意还是无疑遮挡号牌饥癌领,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚郊戳额。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚试棺惠。按照规定容限萍,使用伪造的机动车号牌隙仁舌,除坊锔龋款2000-5000元熄,吊销驾驶证滑,还将面临15日以内拘留梗。    【7】考富惺、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚豪辅,那干脆不悬挂机动车号牌汤,事实是抗超:未悬挂机动车号牌将被记12分混乔,废瓯遥款200元撕。当然对比起伪造号牌来说要好很多片。    另外使用过期的临时号牌苏袍,也将面临记12分伙佰,繁危款200元的处罚拷小。 责编伍:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生娃,其中不乏积极向上的寿虎、悲观消极的鸵结,总有那么一些事儿不太容易聊清楚囱,聊不清楚就不聊了么罗?当然不是!今天起钳空检,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴谔铡,大家各出己见驼悄,众说纷缂浴,舌战群雄鳞,想知道编辑们的观点是什么犀捍糯?我们对热门事件持何态度硕创崔?在这里伤晦,你将会听到编辑们自己的声音袭疙帆。编辑聊“不清”桐客僚,我们在这里等着你…… 责编海袄:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津祁?这样的段子幕巫剐,不只是北京等大城市居民的一种调侃骚定勘,也是不少科学家设社、工程师眼中具有重大挑战的问题辉撬。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上嫉,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题偷,他说藐喜,“在北京出行平均每次需要52分钟芒钉磋,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%嫂鹊瞪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变虎杠? 2008年慑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告遁,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蔼付。中国工程院主席团名誉主席懈、中国工程院院士徐匡迪说弛,过去30年囱焦复,中国城镇化率年均增长1%荷温,这意味着钨朝,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业醋,发展新的产业冉棠,这带来了基础设施的飞速发展醒狈,但同时也带来了大量的城市问题犬。   根据国家统计局数据死誊,上世纪90年代缴绅鞍,我国私人汽车保有量只有80万辆乖勘。到2012年隆垦寥,这一数字就增加了110多倍氦惹讲,达到9000多万辆兔。不过女譬僧,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现胯,城市道路的网络规划不同恐,所带来的人口承载量也不同丝黑湿,相应的拥挤程度也有所不同七懈哆。直观来看寒胃,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”萎荡,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”奴。用数字来看瓣程舶,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个井梅,而北京只有14个妊,相应地从,交叉路口之间的距离也不相同卢少庇,巴塞罗那仅有130米尉屑纳,北京则有400米左右骨色扮。根据研究兜,北京这样的道路网络夕陌,所能承载人口密度仅有7500人啊珊,而巴塞罗那则能承载两万人堂。更进一步说苟份芹,如果两者承担一样的人口尝挟、车辆数量嚼告,前者可能会形成“拥挤”覆母及,后者则可能不会巍空。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看陆日黑,哪个更合理瘸,很容易就能看出来景号,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设裤赌湃,这不失为一个很好的参考股党。”潘云鹤说仓供。 责编笑拧:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路拾撵。交管部门预测虐绣椽,10月1日至4日吗何窟,京藏高速每天拥堵将达10个小时实堵崔。   交管部门表示单默,今起观镭,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示缉猴夯。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策簿价,加上各地游客集中进京洼笺,会加剧高速路拥堵扮起。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间沙逝稀:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间贰:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游布抠:市民可选择110国道肃埂活、京藏高速酷杰、西六环进出京擅谷喇。出京过境车辆可绕行京承高速磕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区颗骗港:可绕行京新高速里,京新高速平原路段为双向4车道休,道路条件良好库分。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出蜜衫,可直达十三陵景区肆孝吉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区吼童全:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵叫缎赏,山区路段车辆可绕行110国道进京嗽送。   ●途经昌赤路浓项苗:可向110路经德胜口桥齿币,环陵路去往十三陵景区阀皮划。   ●途经立汤路剃:车辆由定泗路沏、牛北路向东绕行京承高速畏犬涤,向西绕行京藏高速辅线进出京戒。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况旦,10月1日至4日每日5时起扦泰臀,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥是、百葛桥至西关环岛兼、居庸关至八达岭长城等路段狈探褂,将出现车多排队行驶缓慢情况孩呜,此类情况持续时间较长识,平均时间到当日下午15时会有所缓解诗稼。   10月4日以后殿伟,返京车流量增大拆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西坛晃,京藏高速山区路段车凳诺,以及京藏高速进京沙河大桥以南笛。受上述路段车多行驶缓慢影响辛惫,轻微交通事故发生频率增大凤,应注意交通安全布侗嘿。   另外料开,受十三陵景区游客量攀升的影响誓,昌赤路10月2日至5日吝疾拆,8时至12时席闯,出京方向神路北口至胡庄路口贬剁础、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢控篱。进京方向14时起刮良挂,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢吕芭呻。   北部地区重要的主干路——立汤路鞠仁,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同喀奸,出京方向路段集中在东小口至北七家脖蓟,进京方向集中在北七家至东小口一线竭。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍艰脾,八达岭老路往年国庆假期压力突出池卞,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位瓮,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路苔,减轻八达岭老路交通压力碎耸晶。   此外遣等桑,如果八达岭高速路出现严重拥堵牡日,昌平交通支队将分别在小汤山出口览讹搜、科技园区出口慑径、西关出口向京藏辅路分流伐泻,同时妨虑楔,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时捞,视道路情况分别将居庸关断带遍、金殿断带妒、沙河大桥南北两侧断带打开冒,将出京社会车辆引导至进京方向称。 责编拒褂:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露赫搽亲,北京正不断修改完善费率浮动方案泻,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”朴吮圃。   为减少交通事故发生率牟经路,促进首都道路安全畅通毁钵试,2010年1月1日起佃,北京正式实施商业车险费率浮动制度我托小。在21日进行的新闻发布会上限,北京市保监局通报府茬涵,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后同继范,费率最低下浮至40%孰脓械,最够上浮至3倍;实施5年来嗽惧,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下稼,商业车险出险率由2009年底的105%歇,降至2015年6月底的50.5%型东。   针对酒后驾驶费率浮动机制埃恼清,北京市保监局介绍蒙幌,2010年3月1日起挠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制穿查,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度呈坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底烂,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆堕,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆毋,上浮交强险保费185.26万元娶。   “如果违章受沁,惩罚会提高”夯斡。北京市保监局局长郭左践介绍陡豢鹤,将推进违章记录纳入车险保费的体系晌浓。但他表示帅,这是一项复杂的工作弹拼,必须要经过严格的数据统计箍,以计算升降浮动和比率等化矮悼,需要一个测试过程两缅,所以目前无明确的时间表和细则彤蔽控,争取尽快实现蜜。(完) 责编帕翁:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题千,河南省出入境检验检疫局21日称拼,自2009年至今伦,河南省相关进口车型登检数量为9132辆佛档茨,相关车主应注意车辆使用状况鄙。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出跋湿,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称迹,因设计原因锨,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋#块煤扫,造成安全隐患涡刻。该问题涉及部分进口途威晴、奕鸥侧、尚酷擂、尚酷R醋告建、跨界高尔夫捆、高尔夫旅行版梢、高尔夫R评了埠、迈腾旅行车甜、迈腾全路况车录竿荡、大众汽车CC蹭哩、夏朗等车型损撵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日售工,共计78083辆回。   目前叭艘碾,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划讥捻。在召回实施前权,如发现车辆因上述缺陷出现故障菊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那趁块抬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意琼规,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题辩逼,应尽快与授权经销商取得联系鸥宋,妥善处置和维修厩翱。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施嘛荆彼,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况浓界伸。   河南省出入境检验检疫局表示戊浮旅,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务侨俩无,并对履行情况开展随机抽查等监督工作仇懊。 责编帮炭:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称乐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间氢抹横,因此车船税在此基础上不再进行减免炒燎。   世界田径锦标赛茨纤、大阅兵期间涡,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行阶厘,有市民呼吁铅嘲,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征闭。对此防揽褂,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称安,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间副险萝,因此车船税在此基础上不再进行减免烩橇。   市地税局介绍蚊糙,根据本市规定逃茶艾,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款杠,减免税比例占全年税款的六分之一叼县,对应天数约为60天吧瞎事。按照交通管理限行菱,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定龚琉,加之春节伯殴、国庆节七天长假纷夺、劳动节楼狼、端午节每辰挂、中秋节等三天小长假不限行觅舍,全年实际限行最多为50天诺,占全年365天的比例不到七分之一奉独。根据以上情况丧,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间新棱栋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例啃陶,自8月20日至9月3日共计15天畦衔,单辆乘用车最多限行8天撮朴,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例第扛。因此拭嫂,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瞬现。 责编腊波抄:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨季盘沙。(资料图片)   市发改局沉帝栓:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起坏藏,广东实行最新的政府定价目录力立,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价慈踩。新规执行一个月后拼,记者走访发现即墩幸,不少车位紧俏的小区擞毁,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象逆陡讣。   有市民担心百纹,放开政府指导价后潞,小区车位费会不会连年上涨陕姜米?市发改局回应称瓤隧婚,物业管理公司并非想涨价就能涨价的庞性棘,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定绩肠。   记者走访聘:有小区月租费涨了三成   记者走访发现骋邢,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨痉加戎。东城世博广场一小区的业主反映兜爸:“原来180元的月租公谭,现在要300元了滩。   此外俺,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月集操,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元剃履昆。丰泰城住户刘元称烤甜橙:“小区停车收费不同于商业区抱畅常,收费不应该这么高劳,就算涨价也要让业主先知道仆楞。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价闪。“现在对业主也收6小时5元刃闭培,12小时10元的停车费感徊,和外来车辆收费一致案,这不是变相涨价吗话饯?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示惠,由于该楼盘业主很少自紫呕锵辍,所以一直没有业主大会矗汕清,现在涨价后想维权都难厩肯籍。   二手车位交易涨价   同时廖蔚脖,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显窍囱砍,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澈蕖,随着汽车保有量不断增长骋违苯,车位价格已经水涨船高瞎。   这些小区的二手车位咆顾,成了新规后最早涨价的幸嫂。南城石竹新花园有2000多住户窃屑,基本每家都有车坍谁蔷,现小车内车位只有1000个卯逝湾。长期以来负,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边世剔。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”荒。业主刘先生称绞,由于长期在小区外停车吃罚单湃筹嚎,他决定从邻居手中租个车位辞禾列,哪知道租金已经飙到500元一月绕徐蔡。刘先生在算了笔账后萝墒,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位翅亩塑。   “东莞车位资源紧缺僧固迫,近几年车位价格的增幅远远高于房价”剖愤。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示唉阀,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格惊,普通的小区一个停车位在10万元左右洪噶陀,而一些比较高端的小区窗淑涪,车位20万元的都不在少数缝。“车位少的小区篇鹊,车位的价格几乎翻一番”究觅慷。   物业秽单:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露凭操卧,由于人力成本上涨扔无,许多物业公司处于亏损状态体俗贫。许多公司看到新规出台深拉,都有涨价的打算脖须,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意夺啊本,而小区目前没有业委会轨拷让,要把业主召集起来开会都很难械绢。其次稼拣,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾嗡狠。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示硼熊纠,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费围。“地下停车场维护费用很高报,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明储、保洁喘醇节、维修等成本”完。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况兜谦笆,市发改局价格管理科负责人表示吠,即便价格放开后翻壤客,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费纶,也会受相关法律法规约束毙禾。具体而言靶鬼措,如果业主与物业公司有合同约定的护唤辱,就按照合同具体执行劲,如果没有合同约定的莆脸,物业公司要调整停车费傅脆然,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意扳丝副。   那么托佃桅,对于那些没有业主委员会的小区夏螺,停车费是不是物业公司可以随意涨价了履?市发改局一名相关负责人回应称唇坦,物业管理公司并非想涨价就能涨价的铰睫。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用鹊撵倍。租金的多少由产权人说了算暗桔,车场管理费由车场管理公司收壤紫臁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样落杯,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定热。   他提醒市民若发现收费违法的情况场酮,可以积极举报投诉五,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管胁魄。 责编搓糯啃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息城,本周二设,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火伞目结,导致Jeep牧马人的生产暂时中断济。所幸火势不大馅钠,并未造成人员受伤将稍。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示天:火灾约在当地时间下午4:30开始福,当地时间下午5:45被扑灭携通鄙,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多豢抚。没有工作人员伤亡米讳境,但造成两名消防队员受伤串派犊,所幸伤势不重攫,一位在现场处理伤口杠孤,另一位被运送到附近的医院接受治疗杀。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作田。   (实习编译裳掠堪:羊洋审稿脸歇:刘洋) 版权作品轿祷,未经环球网Huanqiu.com书面授权淮,严禁转载赊虱帮,违者将被追究法律责任轮。 责编递:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级啃剁。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市酪趟镁,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价凶暮轨,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价祈攫比。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试厩。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统聘颓磕,电子稳定控制唱,牵引力控制系统和七个安全气囊创,包括驾驶员膝部气囊某寐竣。可选的安全功能包括盲点监测授,后方交通检测和自动适应巡航控制丁携缆。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗枢,福特野马和日产370Z备。   (实习编译琴:张文英审稿还钵:刘洋) 版权作品揭奋撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权恋腹秽,严禁转载喉铜,违者将被追究法律责任臂。 责编抽戚葛:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深殿,近年来惕腐蕊,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸迁渺,这其中却,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠蹲。   日前茅伯,赶集网创始人汉、58赶集联席CEO杨浩涌宣布波圣浆,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”梢。据透露沪檬,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻薄,目标年底前覆盖到全国60座城市戎唱,占领C2C线上80%市场份额耸市刚。据杨浩涌透露邻誓捆,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐躲牡唇。到目前为止狼奋归,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模谩十,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆伦毛,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司私牛胖。”杨浩涌表示遣,未来一年将投入10亿人民币鲤,用于市场扩张牟玲。   此外商详,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车尉俄。据介绍烙钝童,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后描,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资须论,本轮融资后人人车估值超过5亿美元淮。而目前囊,人人车已在广州开设分公司抨帅,可服务珠三角地区用户甜坍题,其平台上在售个人车源15000辆以上略劣愧,并都经过人人车249项专业检测陷。据人人车联合创始人杜希勇介绍券,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式悸差,通过互联网哆,实现个人车主和个人买家的直接交易篡讨。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务判逃氯,也使消费者权益可以被保障皑辛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示抨蠢,中国二手车市场正处于爆发期表挎饯,据中国汽车流通协会预测搁,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆常堑,这其中抹模,线上交易的二手车或将占到10%的份额蓄。 责编玖惭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道弓托祭,进入9月份霖,北京预计将有8个“暴堵日”毕汞,基本是逢周一与周五必堵蚊锣。北京市交通委昨天表示撬策,遇到晚高峰极端恶劣天气棚锚繁,可以在当天中午发布各单位提前下班忍、学校提前放学的通知纯涎浓,采取规避措施妙。 责编椭猩丧:杨杰" "漫画牡牡绥:食墨客   当下壕蜕呛,司机在开车的时候接打手机坪溪困、接单枢阔、刷朋友圈的现象并不少见牛缅府,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患匣纤捎。近日翘汾,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现譬武刹,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍冗享光,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信沫,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度卜亭。   本次调查中柯情箱,68.1%的受访者会开车幢枫,31.9%的受访者不会开车凭染。   刘显旭是一名90后创业青年谱兑滤,在开车时经新敬,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面歧愤,以方便接电话吵村。“由于事业正处于起步阶段茅,工作很忙程,下班回家开车的路上氦,有时候也会和客户绵丘、创业伙伴进行电话交流瑟劝。”刘显旭说检俱,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话赌胖,但是客户打过来时却不得不接圭多讥。   湖南某高校的大三学生孙威说称,他乘坐专车或出租车时井甸都,经常发现司机用打车软件抢单定飘拢。司机注意力不集中傻典,让他很担心行驶安全烘愁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机踩娃?调查显示怀募,从内容上来看割狗,有电话打来(82.5%)最普遍蜗,接下来依次是看导航地图(60.1%)览敞,开车发短信和讲微信(57.5%)恒,用打车软件抢单(36.5%)衫纺,刷朋友圈(24.9%)歼,刷微博(12.6%)本暇,看视频赫、小说或者玩游戏(15.6%)阀。   从接打电话的时间节点看划,堵车时(75.0%)最普遍管散,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)脓久饱、提示铃声响时(48.6%)帘。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机了坚纺。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来陶侨,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动嚼,对驾驶员的生理和心理都有一定要求侨。“从生理角度来讲赤难偿,驾驶需要驾驶员手盆、脚来操作车辆派吮,同时需要眼睛堂、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲线妻,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源存耿。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时外,危险就可能发生”士霸炮。   调查中脐屎且,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信砰及怒。   王颖指出祷好既,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话锋呈疾,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为芦。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整诚讣,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机精,而在低速简单车流中就会选择接打浅不,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险错浓堆。同样的腐,看手机行为也常发生在堵车吩、等红灯宝鬼、车流量小螺膏、行车环境单调等情况下”极。   王颖直言兽淌坊,看手机是比打电话更危险的行为兢。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道烂措,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知薄泥、决策和反应孺驮,可以说是间接的捶杉劲。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制持。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源哪阮篙,司机看了手机就不能看路缺,纹耐辏害更大”鲜。   他指出廊,开车看手机的尉ゼ疲害主要有以下三个方面浚:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差琅缄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差娄,容易遗漏重要交通安全信息粳,如突然出现的行人和车辆等孝搅、前车刹车拜同袱、限速指示牌挠笨、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差放凉,例如需要减速题冒、打方向时延迟反应或根本没有反应掂蔬颁。   与酒驾不同乏普寥,司机开车看手机的行为监管难度较大焙缓。调查中稼,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起羡饭菱,坚决抵制扣。   王颖认为侵,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为妇己驳,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻倩伲害的宣传力度阮邯。同时苗暮隧,她还建议智能手机开发商摔剿、软件开发商和汽车电子设备开发商蝎,考虑行车环境的使用柬磺,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义父建寄,在开发其产品时勃,考虑行车环境的相关规范筐戌玲。 责编蹬:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息骆嚷,本田美国公司宣布匈,由于点火线圈故障瞳森,车辆存在熄火的风险缴甘,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车论玫。   本田在召回声明中指出乳妊汝,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象瘸休募,最严重的情况会导致引擎熄火弗,增加撞车的风险吓缔孙。本田表示焦,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告奈。   召回将于10月6日开始璃,本田公司将会通知相关车主将车辆送修裙勉。   ◆更多精彩内容伙,请关注环球网汽车频道微信公众号讲俊逼: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品难其槽,未经环球网Huanqiu.com书面授权久,严禁转载犊,违者将被追究法律责任逼淑牧。 责编钦膊锯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道匙逗炔,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车泪厂。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题啥隙暮,可能会挂住司机的脚票,导致突然加速疾灰驴,或影响刹车控制丹腹。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息刹耐盼,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note讲川,共计29.87万辆左右报坷,并就汽车内饰板问题进行检修绕啼浓。   去年棚膘把,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉隘,并介入调查卸糜。根据NHTSA网站上的时间轴显示固挫,起初橇搪,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题岗,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的懦怠扦,称这样的情况很少见群雄害。NHTSA表示剐,在调查期间接到的一起消费者投诉显示去晃,消费者因为内饰板问题勾住鞋子垦幢,汽车刹车失灵导致碰撞踏懈跺,造成轻微擦伤痰分。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月拟殴解,日产公司开始检修故障车辆首兽独,在油门踏板和装饰板之间增加空隙浪了,以便解决问题倡。但是刃款狸,公司仍未意识到这将成为安全隐患爽席。   (实习编译享迹虏:邹莉莎 审稿鹃斗舍:刘洋)   ◆更多精彩内容猫妒,请关注环球网汽车频道微信公众号浮蔑辫: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品秤,未经环球网Huanqiu.com书面授权卫库,严禁转载将,违者将被追究法律责任惩瞧艰。 责编郝:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道睬辽取,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)倪填微、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会潮鸵涤,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等空浩。今后5年内将总计投入约5000万美元糠齐,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心刮饲坝。   国内外大型汽车公司款慕赎、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术垒删筒。丰田认为贿,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断描诚、防止交通事故的关键轻伸。围绕自动驾驶技术九,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发疚。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称瓜撵:“AI将是今后技术的根本巧,没有它就没有技术研发的巨大进步柒先。丰田和进行最尖端研究的MIT撕捅猜、斯坦福大学合作非常重要咆。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等祥。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术五,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘搔碱沸,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等需即。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上悸,促进技术进步泼边。   在自动驾驶技术的应用方面拔,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动肪盗,在判断有撞车危险时减速等功能绊吉陕。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车捣,不想一次性付款描路艰,没问题嵌,现在多种灵活的车贷方案可供选择梗浇匙。记者在广州本地经销商摸底留意到郴,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”磷、“低利率低首付”盛、“零首付”等车贷促销方式蚂,以降低消费者的购车门槛署,让很多消费者可以一步到位类屉汇,甚至买更高一级别的车型参。如宝马X1陆,提供9万元优惠之余滇瑟,还可以选择20%首付级翻,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L携哆锤,可享受“零首付”优惠甘,而选择购买其他车型扫佰扮,可以享受2年免息的优惠磺。   但是飘财,这些“免费”的背后你含嚏,实际也是有条条框框限制的霞旁,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出苛疙糯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期猾彻奉,才能享受零利率假糠。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单漠,主要目的还是为了促销患。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者竟,如近期厂家要让CC车型走量毁谩到,就会与大众金融一起联手推车贷优惠筒跨妈。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为鼻纽谁,经销商告诉记者虫卡,与卖新车一样榔,做成一单车贷业务拖匪湿,厂家同样也是有奖励政策沤,而且每年都会有任务目标函墓。为了拿到奖励戈,4S店的销售顾问自然不遗余力珐连结。当然祭渐龋,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说四,优惠车贷简直就是“锦上添花”夺具粳,恰到好处掳。   小心消费陷阱措沮苟:羊毛出在羊身上   无论如何唱掠荒,免息乌亥、免首付对于消费者来说是利大于弊徘。而随着今年竞争的激烈帽问皆,这方面的优势也越来越明显鄙肉枷。业内人士提醒搜蔬哇:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定汾。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用韧弟,经销商一般要收取一定量的手续费块惯里。以一辆售价为12万元左右的盖唬克斯为例观拓啤,最高贷款额为8万元嗽酸,如果采用“零利率”贷款方式储,那么要缴纳1800~2000元手续费疲却,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费教。记者了解到吻技,如果贷款的银行或者金融公司不同冀,收取的手续费标准也不同违。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费全,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用筒写迁,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费吧。此外脊莎,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)脸趴砂。注意踩惠储,目前银行主推的信用卡分期购车壬聪,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费祈吴患。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时底,消费者一般要求买商业“全险”短,不管有些险种实际用不用得上鞋,但一辆10多万元的车馆岔突,四五千元的全新费用免不了圃。除此之外惋,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去爆稻口。   3.贷款周期有限制   当前市场上廓,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷了秽,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半到,期限一般为12个月丰,少数会延长至24个月堂,并要求过后要把剩下的余款一次性付清蠢袄。若到时无法交清余款环梯,那么就要承担违约责任栋颅。因此粕,消费者必须要量力而行肛贝讼,考虑好自己对尾款的偿还能力睦斤巢。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方感供强,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用孤蝎,实际上可能并没有那么多圃图。记者从部分经销商处了解到眷钢,目前经销商的优惠车贷合作方有银行檬土、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司鞭茂。不同渠道所收取的利息并不一致卧驮。如一辆起亚K5男饺,因厂家与某指定银行合作斧藩米,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期警去狈,没有手续费和零利息的优惠孤猎砍,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高碾其竞,经销商或高报免息金额袱谓。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车喜,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大恍,已经成为一条不成文的规定吨啊。记者在长安福特一家4S店留意到弗咳,如福睿斯近期优惠1.2万元左右老袭,如果选择贷款购车晦鞘并,优惠则减少一半左右崩定,对此秃舱,经销商认为蓉,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样期丘灰,那么全额购车的优势就没有了奔栖,而贷款购车主要是给消费者一些便利痢拔惫,不然经销商会亏大了敦。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车漆,全系最高现金优惠达4.6万元悸两搞,并能享0利率丝。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车扁椿,最高优惠达5.70万元天配醚,最低22.69万元起售泵口贝。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起锹饺痊,最高现金优惠达13.93万性飘枪,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元瓷躲青,送万元大礼包诚敛虏,公务员购车享受三年/12次免费保养菏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元芳,最低31.8万元起售协凉痹,有现车残棉疼。   (邓莉) 责编贸效:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售嘘缅叼。 不论哪种模式的电商磨吝络,最终提车洪慰涉、保养币、售后服务等功能但缝鲸,还是需要到4S店来实现柏吴吃。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型蛔扔尽。   近日实羞丁,全国工商联汽车经销商商会数据显示观,我国九成经销商今年上半年处于亏损鲜赊,三成经销商有面临倒闭的风险帮岸。与此同时内矢痕,包括天猫凑、易车彪系搂、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城腔,都开始了试水网上购车悍。未来浅焊搜,网上购车会不会抢了4S店的生意宽?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车按扇:价格透明托耍,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式嗜,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期讥写。目前戳巳,比较流行的大概有三种模式松。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠妨,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版悍惩,89分钟内300辆特别优惠版销售一空帘歉。不过蒜茸继,像阿里巴巴这类大型的电商平台乏饰无,可不仅仅满足于“导流者”的地位轰体。本月初描笨,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式蹲鹅,保障消费者购车透明公平疲堵。在该模式下储炽洼,无论消费者身处何地死澜,都能用全国统一的一口价网购汽车赂静峰,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车誓倾房。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团瓦划踌,选定的车型为雪佛兰景程石蹦。其中歇板,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元矛谩,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元嘛,比原车官方指导价119900元便宜近5万元犯。超低的售价也引爆了消费者的热情变,近2000辆特价车型迅速全款抢完衡糖,销售金额近1.3亿元挞诵。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外识,还有一些特定配置也在网上商城有售弗,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型膊。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售孤。此外在美国穗草,eBay已经成为了最大的二手车居钮冯、老爷车卖场悄滥。   而“自营者”闻累,则是汽车厂家最大胆的尝试嘿砰嫂,投入大量资金自建一个电商平台溃,不仅需要有大量数据支撑染,还需要有足够多的车型来支持午矫糖,当然推勺,这种方式最有利于维护品牌自身的价值饯醇。此外扫幸勒,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌铅常,车主黄先生对记者说慌窘推:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车即,最大的好处就是价格透明吗辣浑,并且配置可以自选晒另反。”   厂家态度具舞肖:电商不是颠覆芳墟,而是补充   那么内使傻,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了帆浪沽,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢汕函椭?像很多品牌一样高辽,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面嫉惮谜,不过壳冻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说沉憨础:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式潦,目前有400多个一级特约店播剔,还有200多个二级网点怪漠毯,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的溉处颁。”   他说道滩溺暮:“随着80后宪琉宏、90后消费模式的改变撼歪娶,‘线上决策观、线下体验’很符合当今消费者的消费行为佳弯,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台棵拼。最近我们专门针对90后消费者做了调查虱霉避,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的瀑卑。”不过藤氖,他特别强调悸皑崎,电商并不会对传统经销商有太大的冲击变锰,“实体店在很长一段时间内是必然存在的回,因为它所带来的消费体验是电商做不到的儒烹盘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系翔。”他还笑称琼憨,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作推,电商搭台懦,厂商唱戏帘钞湿,是比较经济的做法嵌丁。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产墒四沛,则更看好未来电商在销售模式中的改变才。东风日产乘用车公司党委书记率、副总经理周先鹏在采访中对记者说柔秘哄,东风日产之所以要创建“车巴巴”妥徒,是希望用车巴巴这样的一个入口上辽碉,实现与用户高频次的连接和交互砷。他说杭,目前车巴巴处于起步阶段矮鲍骚,东风日产更多的是以整车营销为主碉酒。未来碎,第二个阶段将以后市场电商为主撼霖,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值瞥涧。“电商平台的上线首先要服务于客户唬,服务于经销商笑,让我们能够进一步成为市场中的强大军团哗。”不过揽,周先鹏也强调碘挖,电商并不是颠覆广燎,而是企业转型的一种经营思路盘喜犊,是对现有经销商服务的一种补充释掠械。   经销商题清幸:生存开启hard模式零屠臼?   今年以来办,已经听过太多4S店老总跑路虾扑习、新车被抵押消费者交车无果的案例了徒牧盒,不同于以往“加价卖车”的好日子砂,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”耪吓,成天都是愁眉苦脸的状态双。传统的4S店窝,包括整车销售(Sale)曙、零配件(Sparepart)环捂、售后服务(Service)鸽、信息反馈(Survey)等联劳,而通常建一家符合厂家标准的4S店彪午吃,少说也要千万元以上呸,要是建豪华品牌掂,3000万~5000万元也不在话下诬癌,而一般4S店的运营成本也十分高昂祈忍,中国汽车流通协会会长沈进军指出兄染脾,据不完全统计澳,像宝马勘阂恨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元汇急查,而新建店抗风险能力低秒,由于没有积累矗膜如,利润来源单一疮茂,如果新车稍微有所压库疥茶豌,就会造成金融亏损壁妙似。   如此情况下殊立串,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”人情随,在担心自身经营状况的同时急海卡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击隙鼓彪,情况真的如此严峻吗恢渡?   其实狄烫,可以看到久侨拜,不论哪种模式的电商举辉措,最终提车四、保养筏般试、售后服务等功能甫磐,还是需要到4S店来实现嘘百,所以胖,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要讹抖迁。美国在这方面已经有一个很好的典范绵微泥。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台檄,截至2014年1月特,True-Car就完成了5轮融资伺率慨,总额超过2亿美元讥。同时悼嫉,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商聊得胯,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%径免。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价藉仍,并选择服务好婚、地点便捷的经销商乳诞,对于消费者来说痹皮滴,的确是省时省力的消费模式乳尸。   不过连莽弛,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商饰荡,这也为中国经销商敲响了警钟兼虑。像以往不少经销商都会有加价卖车下济公、垄断配件季、产销区域被严格控制究、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款显侥操,在电商更透明摩、更具有优势的价格体系下翰乓文,再加上不少大型的碎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作概侗辑,如果经销商还玩这些把戏韦茄仑,那可就只能等着关门了樊。 责编双:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿揉甘?又有何种情况保险公司有理由拒赔猫猛寐?为此哗阔,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯纠冕享。   问题1   车主要不要买“涉水险”波幌膝?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍弯按递,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件媚阂骸,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件桓矫骏。对车主而言酒,因暴雨发生车损丧屉,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万彭诡救、甚至数十万元的发动机拆检斯、维修和更换费用徘惧多,这也是保险公司常拒赔的部分疽艾持。   王灯说际,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”蔫,但其实即使投保了该险类画媒,基于车主在暴雨中的不正当操作行为拆鹊,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔釜。同时汤羚,车主即使没有投保涉水险娜趴髓,投了车辆损失险滇括秋,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失粒屡。因此嫡瓮醛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系矛膏。   问题2   什么情况下保险会拒赔表揪?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说串负,车主应尽量避免犯常识性错误耸申。这个常识灯化,是指车辆处在正常状态下暑偏,涉水行驶导致发动机死火了哦挨,但这时嗜公,发动机其实并没有发生严重损坏鼎赏,只是启动了自我保护功能架。因为很多车主不知道这个常识炭布咆,就会做一个致命的动作此,就是再次启动洞。“这时驾驶人强行二次启动涝,启动不了再次死火靠品玖,发动机大多就进水坏掉了鹊蔽。”王灯介绍倍苇,其实只要不是在水里泡太久恼提,发动机通常是不会进水导致严重损坏无冀宋。   “经常有车主说死火后就把车停在原地硼默杠,没有二次启动发动机就坏掉了搓,那肯定是在撒谎帽湘,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的托衔箍。” 王灯表示锋修祁,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失锻隧,保险公司拒赔辛揭舵,法院也会判保险公司免赔狄法限。   明知积水严重仍涉水行驶   另外茧透谋,明知或怀疑水深龄,还试图开车闯过去陕绘计,这种情况下璃膝,发动机坏了也肯定不赔孙。王灯说撑氯剖,法官判断发动机损失不赔的客观原因是潜,驾驶员放纵这个损害结果的发生谩韶。   为什么这样说妒骡?汽车排气管连着发动机挖,排气管跟地面有20厘米的距离戏荡式,水如果不从排气管进去斜,发动机是损坏不了的籍。也就是说旦勉悲,涉水行驶时衫麻,积水至少有20厘米膏耗诺,才有可能进入排水管肚叛,进而导致发动机损坏缅祭洛。按照一般人的驾驶经验拴锈,20厘米深的积水惊辣贪,显然危险增加柯咆随。《保险法》第52条规定蓝蔚,合同履行过程中拍搁,危险程度显著增加时寿贩回,车主应告诉保险公司罢酞迷。如果不告诉保险公司郴,任由危险继续存续超的豆,保险公司可以免赔羚泌。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔罐标?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车锭,这并不是涉水险的问题桔,因此买了涉水险也没用耐。车辆因此产生的损失龋,就是车损险的保障对象朝弦,保险公司要进行全赔哇,包括发动机损失横图悼。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上磁没,车没法挪走被水淹了啼习,这种情况下芥汇吹,只要没有强行启动膳嫡,发动机一定没有损坏锯线惺。这时所发生的任何损坏缎,车损险都会赔付布袄。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚爬,开过去导致发生损失驼枚,除了二次强行启动导致的发动机损坏埂,其余损失车损险原则上都会赔爬,包括清洁积水兴如雇、更换门窗等能。如果投了涉水行驶损失险爆慧饭,也是一样蔬攫次。 责编授珊:杨杰" "  国家质检总局近日表示列辑北,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证奢,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅绣加酵,将不得出厂盆捆、销售笛姆、进口或者在其他经营活动中使用姓迹。这是继上海甭、山东车、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台卯煎。   根据相关规定克商挥,儿童安全座椅的3c测试项目包括蛔:静态试验蔼、动态试验计入、燃烧试验慷搅蔚、毒性试验榷。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证灭淡汉。通过后臣,每个3c标志后面都有一个随机码操,每个随机码都有对应的厂家及产品些劳。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询挞。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端琼烧吼,这个市场鱼龙混杂可见一斑涵,3c认证的开始缮径蹋,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用港。   碰撞实验表明立,一旦发生汽车碰撞事故团替乾,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%口,但尤其需要指出的是酮,儿童安全座椅只有正确使用倾呸,才能在关键时刻保护孩子的安全到暑。国家质检总局相关人员提醒消费者罕,在购买儿童安全座椅时抒,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号窗垫挫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示氯,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想拴讽糖。问卷调查中显示另粉,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定弓疲,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的纲,为了能给孩子安全多一份保障规首。   从调查中我们不难发现八辖聚,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全点。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率柒崇。交通部门数据显示氏钒桓,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故激,死亡率是欧洲的2.5倍窟、美国的2.6倍宦,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因翘拿巫。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成叼虫。五成家长担心孩子不愿意座工每砂,两成家长觉得购买成本高啡,对于普通家庭来说是一笔不小的支出氰。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施归,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视环铜。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够弘,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫氦。  〕选(孙颜) 责编触:沈楠" "  8月已近下旬啸,室外却始终像个巨大的烤箱揩渺菱,没有丝毫降温的势头的离。面对炙热焦烤的室外火炉栏旗,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半沥镐琼。无独有偶邓,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中叙埔,想以此体验车内高温的极端程度冯输。   马修在烈日下坐在车厢内惦,全程门窗禁闭怜。当试验进行到第8分钟时惨,车内温度达到了49摄氏度眉梳碗,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁粒搜,汗流浃背角镜,不得不叫停驾。马修的参加这次试验粟连镶,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故沉奠赌。马修为此呼吁说斑:“如果您真的爱您的宠物活,就请善待他们埔,关心他们规韦。”   再把目光拉回到中国橙探尼,高温期间频出的孩子勿锁车内相景皇,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生洼,就更别提宠物了抱。这两个月靖沁,中国不少城市持续高温扁晤,相关部门也发布防暑降温捶垛,出行注意事项酒脆。作为始终强调行车安全的沃尔沃洼,也特别为您带来高温出行的必备提示吠瀑。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头呐,当你的爱车卧,还在室外被无情炙烤的时候充估纳,有条件的车主可以通过远程控制楔,提前1到2分钟启动车内空调泵溯显。以沃尔沃汽车为例沦,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调笺棱。这样痢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度仙,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情册妈世、流淌的汗水彻底说bye bye健?   另外呐,Volvo On Call的远程锁定暑桨、解锁车门功能钩赁厂,也为意外上了双保险饯巫。如果粗心的熊爸妈们添边苟,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上底,拿起手机打开volvo on call踏,一键就能解锁车门什镀微,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生唇缝。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下袄饥咕,车内内饰可能挥发出有害气体滇,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫途系粒害攘。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全沙苇,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质匿,有效避免了有害气体的挥发疯。 另外沏把,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器讹。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统昆,在经过进一步改良之后串川空,新增过滤器堡毒换,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物耐挫冻。高温下出行话,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染亥玖,可放松自在地尽情呼吸嚷。   更为人性化的是娥,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统礁段抹,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气煞。   除了以上这些行车贴士外棱按悄,车主们也更应在高温出行前戈师,也要注意一些行车前的细节雇层,例如垦瘁廖:轮胎气压不能过高尖两,可适当地为轮胎充些氮气愧懈,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患剃逼。   高温虽无情临佰蜡,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心横鞍糖、最舒适的细致体验报。沃尔沃的安全专家呼吁剔南苫,车主们应注意自己的用车习惯帮,并且呵护好爱车私。让高温出行这个难题认卞,在人与车和谐的良性环境下虫,轻松面对喇嘶揽。 版权作品柏干,未经环球网Huanqiu.com书面授权仿,严禁转载男,违者将被追究法律责任枫略。 责编拣:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人耽苛响、管理人戳房、驾驶人使用伪造桔、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为忱纶,即是俗称的套牌假牌违法臂。日前模,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动臀郴递,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为敢铂瘫,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车瑰辉街。其中孙矗阑,已在河北拟斧、辽宁伶烁芦、吉林弟签、江苏麻、河南到、湖北烁欣呸、广西入镀陪、重庆奴、四川峰姓、陕西等省区市查获部分违法车辆铺戳。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性侥授,公安交管部门提示车主加强防范蠕蒜,及时发现碱貉、尽早报案冠芦禾、协助查处售岭,避免自身权益受到伤害膳。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前飞,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务胺漠尽。除交通警察现场开出的“罚单”丢朽腑,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄躲汐、发送手机短信零棘蹈、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人匣脚凌,所以车主联系方式的准确性至关重要娇纤肋,如果通讯方式济寂墙、居住地址发生变更瞳乡,车主要尽快向车管部门备案变更情况亭,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站苦、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态特,及时发现套牌违法儒,及时处理缕。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询蓉、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录炬,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地屁,就要警惕自己的机动车可能被套牌了形妹卞。   怀疑车辆被套牌后峡乖烽,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据诉,如路桥隧费单据鞠襄舵、有机动车号的停车收费单据芬、出入单位曙、社区的内部监控画面等资料浆克伪、线索违弦稳,能够为自己举证澄清沥泞江。交警提示凹佛,车主如发现车辆被套牌泰,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案路规行,并提供证据协助调查柬。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符铺猩痹,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的唱,公安交管部门将按照相关规定浓孺滑,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息关捅。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》估肚娜,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证刊那湾,方便公安交管部门通过路面查处茧套、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”难辰吩。   据了解妙双茄,套牌假牌违法扰乱交通秩序柔、损害他人利益粹经、逃脱安全监管澄垄解、诱发其他犯罪现添,具有较大的社会纬В害性鬼怕蒲,公安交管部门始终采取严查严处措施赣。目前夸醋人,公安交管部门借助交通技术监控翔山陋、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段枯班翻,准确发现车辆行驶轨迹掏侣、交通违法记录榔筒白、车辆外观特征等信息讳始,并部署警力通过路面发现薪、拦检嚷、甄别沮、布控套牌假牌车辆采,进一步提升了侦破能力恋。公安部交管局有关负责人提醒公众偶,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾须纹到,紊胛票桑害性有目共睹涩脑。希望广大群众通过电话脖、微博法删、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为上枢皑,警民携手确,共同维护平安和谐的道路交通环境誓稻。 责编拓挟桅:杨杰" "  下冰雹拱儒,爱车的挡风玻璃裂了怎么办父?——“找保险浪涛怜、换个玻璃不就行了吗归?”很多人这么想蜕彪。朝阳区居民窦军原本也是这么打算涵琼,哪想到实际操作中却遇到了阻碍丸灌。   “我查看了合同牌,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的回撬讳。”这让窦军松了口气鞭,“可谁知冠旗,保险公司定损人员却说侠扦,由于我没有投保玻璃单独破碎险冉,这种情况不在车损险保险的范围之内别,因而得不到赔偿惫。”这让窦军很是不解赣傻噶,明明投保了车损险汝喘,又是自然灾害对车子造成了损坏弥瑟,怎么还要自己掏腰包霉口使?“要是只有玻璃破了腾凳,车损险不赔的话斥磊,是不是把车其他部位也破坏一下眉,这样车损险就陪玻璃破损了察嵌。”窦军认为这样的规定有点不合常理囱嗜。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城犬,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼粒。太平洋产险北京分公司发布的数据显示谢,截至雹灾发生后的次日上午10时乃具,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个纫脱碌,冰雹砸车报案电话530个漏哩。根据保险公司的规定衡猾睹,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸搬,或者车身单独被砸鼎倾,都可以通过车损险来赔付刹半佃。但是澄灿碗,如果只有车玻璃损坏红,车损险是不能赔付的郴婪萍,要通过玻璃单独破损险来赔付哇谰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”勾即达,但平安车险销售部员工解释说劲瀑蔡,由于汽车玻璃破损是大概率事件顾舍,因此如果车损险对此进行赔付的话溪,整个费率水平就会提高财,羊毛出在羊身上笺嘲,车主们并不划算硅贝顷。车损险中赔偿的玻璃破损霜蛾,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失拟滩夺,所以才有这个“单独破损不赔掏,和别的地方一起破损才赔”的规定纽。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎菩烩。在保险公司看来岔捶莲,一般车辆经常停放在楼下的车主估,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险骋。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶界凹,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤舰戏,也很有必要投保玻璃险亩,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%睫缄,旧车相对少一些动霸将,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”骇餐。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为墟效,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的并蛇森,这样可以给投保者更多选择勒币。如果投保者的停车环境墙粒、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险马帮,就可以省下一部分保费;反之送魄,则可投保附加险款克,有效转移风险随。   不过捍,王绪瑾也认为第缕迟,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方仿售,保险责任包括雹灾刑,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎镐链,而玻璃单独破碎属于责任免除纲,这就存在争议了蔷溉喝。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了存步媳,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内徐农,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中郸愁,因下列原因造成被保险机动车的直接损失绿疾,且不属于免除保险人责任的范围垫袭涡,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’习,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些培猴,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点贰观,还没有在北京实施石。”   王绪瑾提醒消费者抨欺,在购买车险时一定要看清合同挞,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蕊、责任免除等保险保障范围的一些基本信息砷闹抄,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧享免潮,以达到有效的保险保障镜肉凌。 责编吼芭浮:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理狭、规范车辆停放帮宋身、确保消防车通道畅通孰扳匿,根据《中华人民共和国消防法》溶、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规刨。今日下午骂,成都市公安消防局凑佬半、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会擦匈徘,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)夯菏。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布杉。《通告》要求何靡怜,禁止占用居民小区柑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆鼓草。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场饰巷寥。   对占用居民小区饱、人员密集场所消防车通道停放机动车辆煎,妨碍消防车通行的己府,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》揉,责令改正孪坪,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下返喽猓款诗妒楷,对个人处警告或者五百元(含)以下烦款泰筐。经责令改正拒不改正的剖嗓,强制执行蓟赋男,所需费用由违法行为人承担氯柯偶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时翰逗道,对在居民小区宿渴、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的土,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚旅麻,并实施累积记分管理篇松芒。驾驶人不在现场的洛蜕储,对车辆予以拖移茶,及时恢复道路畅通讼俺叙。   《通告》还强调米,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理娟,在消防车通道路段设置明显标志标线萎,禁止占用藏、堵塞胳柯苇、封闭消防车通道哩,确保消防车通道畅通税碳。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全魂康京,确保消防车通道畅通淬乐建。发现有占用消防车通道停放机动车辆的弯塑落,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉官识擒。 责编垛倘泥:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段坏,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显洽。单双号限行首日怕,违规出行的司机不多蔼,在建外大街日坛路口辖,一个小时内维,仅有三名单号车司机被拦下先。现场执法的民警说控,今天违规出行的司机要比平日还少该叼道。显然思首,市民对于单双号盆,还是比较配合痴赊。   早晨8点瓤贩,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口欧谜上,红灯亮起从扭,每一条车道排队的车子只有十来辆夸枪请,一个绿灯周期完全可以通过铅多颈。“平时这个时间人蛙挡,日坛路墒狸撕、建华路和永安里这一线泌富平,车流量非常大歪,正常情况下都要排到国贸桥区祥怯,你看今天票,车速也快了到,车也少了半镭辩。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说弥欣刹。   8点20分淑显,一辆丰田汉兰达开了过来柒师。它的京P牌照尾号是3涛唾,在大批双号车当中很显眼腔冯。司机被拦下后瘟,貌似很迷茫窃:“出发前我还专门查了一下尚,不是双日限双号吗窍毒?”他说衔,他是刚从河北开过来珊挪常,知道开始单双号限行酵紊,只是没想到竟然理解错了限行的规定典脆薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后陌佰桃,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地摆抄习,或者找个停车场停到今天24点较,否则每隔一段时间就会重复处罚热镰凡。   和平时早高峰相比息堂酪,今天全市路况要有好转讨。8点整欣,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9坛,8点30分也只有2.6轿弧,属于基本畅通竿釜。在绝大多数路段上咕来岛,车流量减少稿晤抚,司机出行感受要好很多头。   很多单号车司机今天准备选择专车谱查蹄、快车灿勿、顺风车烷。可是纱,限行之后拭闯,约车的难度也增加了撵矗。平日经常使用约车软件的孙女士说挡牧,今天连下了四个单子修敌灸,才艰难地约上了车蟹醇。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元混幸。“平时我从家里到单位荷戊,如果使用‘快车’返奥,大约40多块钱滩,今天猛增了一倍多光惠。”   交管部门表示喊,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传平虾次,但还是有市民没有弄清楚摩茂韧。比如鲁特,周末同样要限行曝,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行税菇。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响敬必犯。此外降默曹,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行揣碧。J060 责编筏什:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题波,今天亦如此尽,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿阂开混:定速巡航到底省不省油皮?咱们今天就来矫情一把日聘钮。    在文章之前我想说的是惟丝炭,对于这种问题结果并不重要毙鼻,车说到底就是代步用的溜够瘦,该怎么用怎么用舜桑,有功能不用钱不白花了荆奖嘛?不过要用的合理渤,才能有更好的效果和更高的效率尘幕呐,本文虽然测的是到底省不省油曙懒损,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区斜亲。   省不省油惦匹强,要分情况说   ● 跑平路贾沛岸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号龚劳赔,同时参考变速箱低玛摆、轮速传感器的信号(当前车速)寞、设定速度进行计算浑墩,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整计褪,实现巡航赔派。    所以如果是在平路上行驶持,比如路况良好的高速公路冲慰含,你用巡航跑个几十公里或几百公里辱,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的奶剩丛,无论是理论还是实际表现都是如此靶贸虱,我自己自驾游跑高速揪,也用过几次定速巡航跑孩秽谱,相同的路段信挽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些嘛,如果是人操作纽,深一脚浅一脚的邢尚,很难做到比电脑控制更精准偿,这一点无可非议塑裙晚。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段然,比如在上下坡比较多的高速路上晤,或者是爬山路上扔,定速巡航可能就不那么“聪明”了如微,也是本文聊的重点竟沽。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路敬悄,原因有两个揽,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试退辜啤,堵车也没人会使用定速巡航这功能掠辉奖,夜里的理想路况能尽量减少误差剖劣唐,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥森萍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响肛。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈腑喊,全程120多公里嚼芬,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线仓,两次车速均控制在80km/h掸,全程共经过30多座立交桥梢敲堪,坡度有大有邢渎獭,时间是凌晨0点-4点淌府,车辆极少剩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中赎氢盎,由于人的操作要比电脑的预判能力更强剁读窃,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速分,只是提前加力阜,如果油门保持不动上坡后会降速的)填,来抵消爬坡受到的阻力蛊,下坡收油门溜车丝,反反复复欺秒吗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)特龟孝,当然界顽德,我平时开车也不这样子凯共滑,踩油门一半看路况一半随心情旧胃。    我们第二次用的是全程定速巡航汰呛马,这样要比自己控制油门轻松多了突,而且可以把更多精力放在观察周围情况上散掀,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)肚葱,比我用脚控制车辆微微高了一点热特。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油呸途矾,就差在上坡的时候了篓兴。人控制油门屋,如果有经验的话冕茧,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门免,保持车辆的惯性孤拒,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速缔,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单光室现,保持设定的那个车速唾寺扮,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度量伪,如果加油门还不行汕乒傻,就降一个挡位来拉高转速烧,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了惕黔。那么廷,结论就有了倒充喂: 如果是路况好的大平路腹,定速巡航的油耗更经济来诲煤,而上下坡比较多的路段使用定速巡航定,定速巡航为了保持设定车速趣齐,加油和降挡等动作会更多杜,油耗自然也会出现上浮 戊。    但是需要说明的是抵,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的痞愧殊,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶摆诺,的确是有可能比定速巡航还省油苹汀,但平时开车谁也不会这么刻意柬蠢功,不现实插烧徽,如果平时开的稍微虎一点剿,结果就不一定了痴,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉曹。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义夸憋其,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题盛弥线,矫情这几分钟就行了些普,平时还是该怎么开怎么开馆茅。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用氏,它有一个弊端超,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫暑,容易犯困刨沥啸,在你跑长途的时候患,特别是午饭后和夜晚赶路先少,本来就是容易犯困的时间段隘色刻,如果这时候使用定速巡航就不太合适了郊党,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的廊,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的辩邪体,另外就是开高速公路一定要劳逸结合誓闹,杜绝疲劳驾驶疤盼。    有朋友说定速巡航已经OUT了箔辈疙?的确是夸欠订,现在关于定速的高大上配置叫ACC挡典身,中文全称是“自适应巡航系统”陡熄控,这才是真正解放右脚的功能号唇,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用措蓖,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行柔梯,这就大大增加了使用范围收篱,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了下且刚,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现理刹,我们会单开一篇文章聊它澳裸量。(文吹卫、图/汽车之家 汪淼) 责编缄闪闯:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分论藏。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行奠冉,国航航班提前45分钟停办手续艰邻,邮件闻帅伤、快件实名收寄缚,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近问钞斜,今天开始忙袖醇,北京等地一系列安全回、交通保障等措施启动握。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称酷,自2015年8月20日0时至9月3日24时戎,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施喷唤仁。   根据通告喂,8月20日至9月3日每天3时至24时垢先,北京市行政区域内道路实行单号单日娶、双号双日行驶妹,其中单号为1痪、3卜黄狗、5裁、7硕衬艰、9腊,双号为2泰、4靶弟涸、6械迪抨、8坑没、0纷疆,“二二”式号牌机动车按双号管理夺。同时瘫胸拆,暂停实施尾号轮换限行措施韶非。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外唱浆那,对于进京的外省区市机动车而言匿惭,每天7时至9时脊、 17时至20时岗恃段,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶篡。   为确保上述措施顺利实施叔,从8月20日起巳,北京市交管部门将启动高等级上勤方案架掂歇,最大限度将警力投向路面炬,加强道路交通秩序的疏导春粹、维护闻瓢。同时洗嘛仙,对违反《通告》规定的车辆严格管理构,依法处罚踢。   具体而言方康,对违反《通告》限行规定的违法行为匙入,处100元匪ο常款娟卉诚。对违反禁令标志亲,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的勺航,处100元贩墒裕款鸽夺,记3分沏宦。除路面执法外遍揪功,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统禄墩鞘,对违反《通告》规定的车辆实时记录骋郡,纳入非现场执法系统依法处罚还恢。   北京官方明确恐,在单双号实施期间禾备幸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况姆戳,交管部门将启动应急交通保障机制媚。求助者可与路上执勤交警联系舱缝,也可拨打“122”报警电话求助宠,交管部门根据求助者的危急程度俏,采取相应的保障措施艰,及时提供交通救助拍。   8月18日敛,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工泪费敢。中新网记者 金硕 摄   热气球喷蔚法、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示疽广眷,9月3日9饰:30-12稠:30之间攀委朴,北京首都机场和南苑机场将关闭尾。届时搬可富,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制辟擒。   从8月1日起到9月3日崎奶,北京空域将临时划设限制区驰病,在首都机场南部设立东西向保护线得背环,飞越该区域航班有严格的高度限制瓜翰。北京首都机场进寄嗡晨、离场合进近复飞程序将作相应调整穗姓体,制定临时飞行程序撵刮。为了缓解流量控制的严重情况丢轰,将在北京周边划设8个飞行等待区域戳固星。针对流控情况咐,建议航空公司及时采取措施调整航班滔斧划。除紧急情况外从么措,北京煌倾、天津机场不接受备降陋郡冻。   与此同时料慨豆,北京市航空运动管理中心发出通知称物,8月1日起至8月21日篡舶事,在北京地区实施停售脚、停寄饱昂虏、停递各类航空器;8月22日至9月4日粮角,一切单位控、组织及个人利用轻型直升机想盆武、滑翔机彪蒜本、三角翼揩缸花、动力伞褐、热气球袄铝弦、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞丝孺。   据报道墩北,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措退贸弄。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备塘。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道簇,多家航空公司表示居,近日安检加强或会出现较长时间排队等候峭际。根据首都机场高峰时段出港航班量碌锨卜,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续巩倒。   其中凑昏吕,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间岔,从北京首都机场出港的国内航班簧,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续豪孟,国际列室、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变涣。   换言之措想,如果乘坐国航的飞机驴袄,在起飞时间前45分钟还没有办好手续隘锈渡,那就面临改签或退票的风险狮漓。   邮件膳、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局税把房、公安部隙、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》龋。   通告要求柯搪漂,重大活动期间实行实名收寄制度跺圃篮,除信件驰迸、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件轻京、快件外丁嫉捅,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄埠混荣。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的菊,寄递企业不予收寄拐。   8月20日至9月5日期间牛谭,对各地寄往北京市的邮件日蹋、快件实行实名收寄制度懈驹恫。   通告明确兼蔷,寄递企业要着重加强对枪支弹药鸡冈、管制刀具肩罚、易燃易爆物品煎冬、危险化学品拨杰、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度届,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动挎藤聊,干扰重大活动顺利举办浓换。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件痛、快件勉帝,要提高安检等级呻,实行100%通过X光机安检茫缄,并在邮件烙、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件懒、快件一律予以退返淮,不得给予投递该、派送扭暗漏。   这则通告还明确蔡,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施希图疵,对“冶补芴纾控地雷”擒畏需、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制腔仙画,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件统回孤、“腋杷欤控地雷”惰百、“炸弹闹钟”玩具等物品啼腊。   北京与周边六省份协同减排渺,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量偷,除了单双号限行镰巨,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体鳞菱被、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%册涵。   此外森,北京市环保局郝赣迟、市交通委温、市经信委等委办局联合制定的方案明确冷刚蜡,8月20日至9月4日期间啤杏检,北京将重点在机动车抛嗡莎、工业企业淌、燃煤锅炉尉灸柿、建设施工等方面实施临时性管控措施腿踢哇。   根据方案氏,8月20日0时至9月4日24时秸豹,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方獭梯、建筑拆除作业灿,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施奠,保障纪念活动期间空气质量佩。   同时取比,北京还积极协调天津市段、河北省码、山西省托、内蒙古自治区纹尽、山东省收、河南省等周边六省(区贿、市)协同减排冕焊,全力保障纪念活动期间的空气质量躬剁冬。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定渡铜,从8月28日零时至9月4日24时鲍慑莲,统一实施临时强化减排措施顿豪陌,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上檄滔衔,其中北京市减排量达到40%以上毛。同时挖兢,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉窟、工业企业及混凝土搅拌站停产限产详。   地铁早高峰延长运营半小时冲寺芍,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间警貌辫,为保障市民出行呐锌,北京公交企业将采取增加车辆擒紊材、加密车次等方式韧,计划日运营车次达16万余次史嵌片,提高2%公交运力点。   不过需要提醒的是勃,阅兵活动期间绣澜仑,北京市将进行交通管制圭翠车,45条公交线路甩站或者绕行卉氰,市民出行前需查询相关信息娘葡峰。   另外蜗奋病,单双号限行期间孰幂蔚,因客流增加刺,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟擎,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车碾。届时铆侗讣,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店党翔、“四站一场”等重点线路运力保障漠角氖,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆我。   除了公交和地铁方面的保障娠诫陪,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》孰邪裂,保证出租车出车率不低于80%额,重点确保活动期间观众疏散时贾精菇,无出租汽车议价燎撅、拒载熬廊、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生隘檄搔。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时葡,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会毁侗,邀请阅兵领导小组办公室副主任挥鹤旱、总参作战部副部长曲睿炮,阅兵联合指挥部办公室常务副主任烘市、北京军区副参谋长王舜睦居涝,介绍阅兵准备工作有关情况峰缅卡,并答记者问坝。 责编灰古违:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口涟忱渭,天津港也是中国进口车的主要集散地荚啊,2014年坟洁,该港进口量几乎占到市场份额的50%雌垦抗。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后趣咕,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区邯超,直接导致近万辆进口新车受损日。   东风雷诺发布声明称揣烙,经初步估计垂,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损共梁、毁坏猫翱。大众进口车损失也较大疾酣嗅。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实辑慨,包括甲壳虫缕、迈特威搭、途锐等多款车型保。有消息称脯哗胖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大噶骆,共造成约4000辆进口现代爆嗜态、起亚车型受损让檬,但截至目前汉,其官方声明中并未列出具体数字浇,仅称“具体损失下一步将进行核实”股。   除上述品牌车型受损外驳,克莱斯勒绷、宝马涝海、标致雪铁龙挎扑、捷豹路虎慧忙匠、马自达钉离锹、三菱等均有进口车辆不同程度受损噬糖辱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理氰?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场泛坑。对此陋,大众坛磁崩、现代起亚驼、雷诺等公司纷纷发出声明拈逞,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”糜。   据中国汽车流通协会数据哀,上半年我国进口车市场整体下滑明显礁瞪从,累计进口量同比下降23.3%搪。7月花,进口车经销商库存深度已达两个月左右热鸽,库存压力大辣、消化时间长秋。因此狠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损烂,但业内人士普遍认为寞貉涵,在一两个月内碑峰,除部分个性化定制车型外驰,大部分车型不会出现货源紧张的局面怒。   为了避免货源不足的状况牧璃断,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作啤喜,确保为各地经销商正常供货藏瘦惫。   汽车市场的“金九银十”即将到来谎奋,进入9月携磐,消费者需求预计将相对上升竿。据了解辖额,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值厘,进口车销量却仍陷于低谷局罐连。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限奶到,但据业内人士分析航,随着供需关系不断变化渺烈,不排除出现紧俏车型加价的可能鄙胶。 责编奋:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口涡捆揩,天津港也是中国进口车的主要集散地嚎,2014年凭,该港进口量几乎占到市场份额的50%饱架。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后苇疤黔,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区玛是蔽,直接导致近万辆进口新车受损授故票。   东风雷诺发布声明称唤戮凳,经初步估计练,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损凶、毁坏餐市。大众进口车损失也较大悼筐。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实每妹书,包括甲壳虫窗孤炭、迈特威舱距、途锐等多款车型旦擞魔。有消息称峨吕暴,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大隶眉,共造成约4000辆进口现代覆、起亚车型受损污咆蔡,但截至目前建鹊辅,其官方声明中并未列出具体数字口葱岛,仅称“具体损失下一步将进行核实”岭。   除上述品牌车型受损外秒,克莱斯勒殿、宝马炕熄、标致雪铁龙领、捷豹路虎峭、马自达妻舒、三菱等均有进口车辆不同程度受损衫暖苛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理颅?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场噶辟。对此联棋恐,大众誊、现代起亚奸厂、雷诺等公司纷纷发出声明廖垄,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”舵。   据中国汽车流通协会数据石管酞,上半年我国进口车市场整体下滑明显举,累计进口量同比下降23.3%梨。7月紊,进口车经销商库存深度已达两个月左右鞠阔舵,库存压力大世、消化时间长谷梨。因此弓桅嗽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损壬,但业内人士普遍认为捷少十,在一两个月内顽郡,除部分个性化定制车型外熬几,大部分车型不会出现货源紧张的局面浆。   为了避免货源不足的状况夸溉,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作镐,确保为各地经销商正常供货鞠丛跑。   汽车市场的“金九银十”即将到来署,进入9月略势疗,消费者需求预计将相对上升凯掇。据了解晤,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值敲,进口车销量却仍陷于低谷女。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限怯杏,但据业内人士分析笨伍泛,随着供需关系不断变化趴萄,不排除出现紧俏车型加价的可能劝贺翘。 责编抨鹅:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%莱即,只搭载一位乘客箍。从今天起痘,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时陀曹奇,又多了一种车型选择乌匡。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线垦铺欧。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示菲搪,之所以上线“小滴”这个产品镰寸速。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外皇抚,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效阂讼、环保地去解决高峰期分散的交通压力梗汹烦。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍唇甭辰,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时剐侗拇,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项纽苍。选择该选项后矢我,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单松。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司砰馈讹。时空电动CEO陈峰介绍拴唤哀,“小滴”采用的车型为时空E20拟,是一款微型乘用车唬。车上除了驾驶员之外乱茸杏,还可以乘坐一名乘客魄焦晤。   E20的最高时速可达80公里/小时冉,续航里程为260km舷抬秒。可使用220V家用进行充电锨饥。快充20分钟可充80%滥廓,慢充8小时即可充满芥。百公里耗电约为10-14度华姑费。按照杭州最低电费换算欣谦,E20每跑100公里耻桐崎,仅需花费2.8元-3.92元亭巍。   在价格方面挡,“小滴”比快车更实惠一些脑皆。据了解私念,“小滴”的定价为0.99元/公里倒顾,0.3元/分钟清淮胆。收费方式为公里费叠加时间费京顾。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折暴。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示窗,在早晚交通高峰期伶,有很多一个人出行的乘客倍娘圈。这部分乘客淌澜,其实只需要一个座位驴。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位郴红,且收取更低的出行费用蔷。与此同时软唤,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率粮。“这是一次细分解决出行需求的尝试淑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”风,今蹭、明两天唯,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格蹦诵蜗。“我们希望更多的消费者来体验这款环保融襄、高效的出行产品耿题炉。”孙枢说固。   陈峰表示芒涵脆,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面氰。“小滴是我们和滴滴合作的起点按奶牢,我们之间的更多爆炸性合作纶撼,敬请期待卷勾。”据悉捷究,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”巾把。到年底前精吞衰,在杭州型堪耪,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车曙、快车平台茸绕。   另据了解蕉乾色,除了时空电动的E20之外亭旅,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽库萝,上线二人迷你车辆参潍悲。(完) 责编烙敖:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭司玻,往往停车时一不小心蹭到树或地锁疆沽弯,而这些剐蹭往往较为轻微篇坏,不会影响车辆正常驾驶唯娘宪。在发生单方事故后详,只要上了车损险褐登皮,即可通过保险来进行理赔修车稼即拢,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故汗蘑密,及时上了不计免赔茫癌勾,也许承担部分责任欢。   总结卤: 其实发生单方事故后慕,首先判断车辆维修情况猴确,如果是小剐蹭不在意则无需修理归乱,有的剐蹭痕嫉诔捌罚可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚哄缉。入股已经伤到底漆独递尽,则可以走保险进行修复诽。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额滥妇,所以如果只是小伤的话伟提,自己要权衡走保险且自付支出的费用啊,与自费修理与保费上浮是否划算痴无绦。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣甜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能捶拍计,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碧,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解赣辟。 责编急藐层:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破咎。昨天八,北京市科委等部门发布消息酪,公交保、班车等纯电动客车也将享受购车补贴撩错,最高补贴额度达50万元色淬悄。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴幕扇。数据显示妹暇,新能源小客车也越来越受到欢迎七欢,最近三个月膳,新能源小客车的上牌量均突破千辆仆摆枫。   补贴可达车价的60%   昨天围敖,市财政局瓜渤、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读灵描。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置脑脑净、运营纯电动客车汐佛沥。新政策鼓励公交茸、公路客运纫、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作峨戮。   购买纯电动公交和班车尘,补贴丰厚幸释埂。国家和市级财政的补贴总额晤敢顿,最高可达车辆价格的60%廉凤谰,补贴总额不超过50万元掇守涝。按照规定锯群,10米及以上的纯电动客车桥,今年最高可以拿到50万元购车补贴辱,8米至10米的客车最高补贴达40万元骸,6米到8米的客车最高补贴30万元零抒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起划律公,纯电动客车推广补助标准将有所调整雇孙莲,新增续航里程木唐、单位载重能力消耗等指标坞蹦。以10米到12米的客车为例秤馈,续航250公里以上讹、单位载重能耗小于0.25的车辆迪,购车补贴50万元;续航不足250公里萝淮赣、单位载重能耗小于0.25的车辆咯挪创,可获补贴42万元蝎嚷。单位载重能耗在0.6到0.7之间标土、续航不足250公里的车辆嵌屡啪,购车补贴可达24万元帘冒兴。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场浑幌。采用备案制管理第境,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》爽侥瞳,完成企业和产品备案崩,即可在京销售谦。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车擎,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩饺猛。依据有关规定兰措,从2015年起讥掇,本市新增以及更换的公交车中炉贫,新能源车的比例要逐年提升痰萍,2015年要达40%陪井堤,随后逐步提高到50%底、60%撬辩、70%筏奈琶,2019年要提高到80%秦罕。   达到新能源车推广标准后阮说,补助将全额拨付;未能达标氢朝,则扣减当年应拨款补助数额的20%长筏兼。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助瓶攘蛋,将以2013年实际执行数为基础逐步递减抒,其中2015年减少15%璃惯,到2019年减少60%怒份韶。   有关负责人表示嗅,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策辜,进一步理顺补助对象和环节楼箩韩,还原燃油公交车的真实使用成本丘曹陆,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性膝残聚。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露弟离搏,最新统计显示纬,今年前7个月挂漆,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌痴闻,超过去年总数财齐。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆裴藕匣。   许心超说潜残,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎呸。今年5蔬、6迫、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆遍,分别达到1101辆滦剔、1955辆褥、1706辆弗谦。7月上牌纯电动汽车中芜轮,超过80%是个人用车疆捣,达到1400多辆把扦氦。   新建的自用充电桩数量也在快速增长赊非。7月建设数据已达5月的近两倍漏郝。由此可见榷骇唇,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高垦瘸珐。   目前健缚,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次坤趁腹,摇号中签难度将增大惨桑。 责编唬:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注捶牧邵。事实上纠,在北京逼,随着停车难问题的日益严重递嚷擦,车位越来越贵也成了各界的共识凄攀。那么北京车位到底有多贵衰抽顾?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区拢嗡,了解北京停车位的租售情况佳氛。   调查显示酞暗,北京车位的租售价格跟房价关系有限茫酱峦,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关肉逢卯。因此府宦,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几羔形。车位稀缺的小区喊善盒,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定菲。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院函帽省,是北京成熟的高端居住区之一铝。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话诬,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的唬,达到了1购:3兔。车位是单买的锭,70年的产权车位价格达到70万至80万莱秃,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位端试,但其实车位价格已经含在了房价中寂弄甘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区母督,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区世便,现在大多为地下停车库莆,70年的产权车位在60万左右谅突,如果按月停车每月车位价格为1080元褂酶纬,其中80元为管理费咖阶。其实前几年车位价格比现在低很多骚差,大概在30万至40万黎节,2013年就涨到了50万左右瓷晾。   北青报记者在现场看到惨薪陡,增光路街道两侧都被私家车占满怠硼,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵陷齐活,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场李圃。北青报记者采访了家住附近的王女士曝骋供,“车辆占道的确影响了交通磷,来回在车辆中间也很危险哺,但这附近旧小区没有地下车库掠览,车又多恒,停在路边没办法也可以理解换欧侯。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者窟劳谩,当初自己没买车位现在很后悔厕侍,“这个房子2011年就买了镣斜,但一直装修散味没有入住牟衔。2010年第三期建好时吻,车位20万宛唾,但觉得没入住就先不买了多。现在准备入捉γ恰,想买个车位但已经涨到了50万睡吧。” 虽然车位现在价格猛涨粱蠢,但没有业主卖车位了骸为瞳。   调查显示杆,事实上静,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位嘉。北青报记者来到了位于东二环辖、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际存驰。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高摄磨窖。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位偏,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位稳,只能买房者自己租添垛瓤。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势乡斡端。最早的时候婪,一手业主买车位的价格在20万至25万之间河巴虾,现在50年的产权车位大多在30万至35万元估,三四期50年产权车位达到了45万元癸贺,月租也在1100至1200元房患祟,但想租到满意的车位也不一定容易搽肝掇。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜集汗。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万储焦朴,租的话只要1000元每月凤。不过很多业主现在选择不买车位导登。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓钎究堕,其二手房成交均价基本都在千万以上壁。该小区地下车位有1400个举,停车位配比为1涪亮:1.5秽。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车芬教瘫,地下车库倒有不少闲置肥鳞。中介介绍说厘限,产权车位大概40万至50万元煽,但没必要买颧轨,因为每月租金1500元左右晤誓,而且比较容易租到光汉痊。离棕榈泉不远的泛海国际旱感,开发商规划的车位比达到1:2复舰断,停车位更加充裕隋偏空,每月租金只要1000元罕摄。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱徒含肋,好长一段时间以来刷,“投资车位”也成了热点话题磕。那么搬撬罢,车位是否值得投资溜?能否投资梢计?调查显示厢久,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的码鲍。的确赌逗琶,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨蹋困徘,这就需要投资者自己判断未来的趋势秒,但最关键的价格决定因素还是供求屏。投资车位一定要选择周边车位稀缺苟,但人群密集需求量大的地区玫蚕。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查呐现惧,如果按照环线划分唐,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间桐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间饲佳悸,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个蔷巳。   多家房屋中介人士告诉北青报记者嘿棋舍,买二手房时半陵课,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位形挪。那些车位充裕的新小区帘,租车位是很方便的拍,因为需求有限唇,买了车位也不一定增值快虽让。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区精,如果每天停车都是个大难题菱,买个产权车位比较踏实晴敌茸。但这种地区车位价格一般较贵叮,而且对外出售的也很少逗璃仓。   投资专家建议奉,从投资角度看秸官,还要考虑租金和售价比值狮盾将。如果车位价格过高清梅,而租金行情却不好匪,那么车位投资回报时间相对较长扰桂,不划算黔。举例来说京闲,一个20万元的车位吭拱疽,每月能租1000元钱躲房,一年的回报率就达到6%戏府,大大超过存款利率庇疲,比当前的银行理财产品还合算栏列。但如果车位要50万吨,但每月租金只有1200元畦,年回报率不到3%钡邓,还不如去买理财产品假掸黎。   此外翘熬,产权车位还有40年的期限逢适娶,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效判灸,价值灭失设婆。 责编呜首钩:李芳" "  原标题惩:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹吧另斤、大雨天气的影响轮次,8月8日报案型、理赔的车主数量激增慷孰。北京青年报记者了解到枢匡具,目前全市保险部门已经启动应急预案险,由于冰雹是一种局部性灾害醚嗅邪,并未列入不可抗力笨酿,属于车损险的范围弓。车主只要投保了车损险川,在有效期内因冰雹造成的车辆损失孰,都可以直接向保险公司申请理赔蹦需。保险公司工作人员表示峭棵,车主报案后将不用提供气象证明姜糜。   4S店工作人员说剐,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑甭,但仍需要整车喷漆局侥静,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后呵豪的。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午寄,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时庐,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车拈。私家车被救援叉车抬起的时候娄镀凹,排气管还在不断往外淌水竭镶,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来惩虚。在现诚纭,有的车主打开汽车的前后车门技聪幕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖侈嫌饰,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人文戎、朋友把车往马路中间推伺寿牧,方便叉车工作辑竞。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看动疆,7日夜的积水已经没过车窗底座川。截至8日下午5点记者离开现场时上骆,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走缔狙凡。   被淹车主蚊舜辈:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车惰常湃。刘先生回忆膊挖媳,7日下班后他跟往常一样把车停在路边犯箩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大脱蚊,他有点担心耍去潘。“晚上快10点钟村,雨刚小一点我就趟着水看车去了隋归确,那时候积水都快齐腰了旗,我一看卸室,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了斯渡辅,直接压在我车头上盗哦密。”刘先生的车是一辆中华轿车东漠,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面得。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去纤,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶戊尝。刘先生告诉记者寄,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了锭,“要有人来及时清理一下剁斥乡,这车也不能泡成这样”挪。   住在附近的于女士说猩蛋,她的车这两个月已经被泡过两回了仟舰绊,头一次发生在上个月店假胳,“那次不严重奉窜炊,发动机没坏互,送到4S店修了两个星期就好了”哗报汀,而前夜的积水多限阜事,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏撬灌币,“发动机坏了起码得修一个月”剔番。尽管买了保险灸,能够全额赔付鸥崇,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦蓉蹋默。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈茬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭何师寡,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了筐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖加颊,因为报拖的人太多汉,当天晚上没能把车拖走陶锤亢,“担心了一整夜愧,一大早我就过来了魏撇,一直等到下午4点多才排上我”叹藉尽。   清障公司轻具:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者坑,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了磋茄琉,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”屯涧懂。在现呈城尽,拖车的王师傅说柑杭什,从前天晚上到昨天下午灰毁挽,他们公司起码拖走了一百多辆私家车裳钾,“大部分是在这妇产医院附近的”汀拿毙。王师傅表示扔当,停在路边的私家车相对来说情况还算好的泛晌雹,叉车和清障车工作起来比较方便船墓,“停在小区胡同里的车就很麻烦了蹋靖送,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”刃唱。   “这几年一下暴雨就这样魄千,没记错的话巫棚檄,这是第三回了富仙溯。”家住附近小区的一位住户说乌举蔷。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿覆倡功。”路边的一家店主补充说腾嫡浆:“这里的地势洼宫,水不好走盟烷头,排水系统也差电广了。”   4S店员工竭步雾:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司馁,在现场还有不少汽车4S店的工作人员搭壕殿。“就今天一天参狗,我们店就处理四起这样的了策。”一家汽车4S店的员工告诉记者热白孙。关于理赔问题吨好无,该员工表示翅葱理:“买了车损险全险的哀拓霉,并且里面包含涉水险的套捂癌,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的桃董绿,保险公司会全部理赔隋丰吹。”但同时他也指出侈,如果被水浸泡后人为启动发动机脓晦,导致积水倒灌损伤车子的龟,保险公司会拒绝理赔玖。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城忙。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示钳,截止到8月8日上午10时叭店撵,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个亲腔侥,冰雹砸车报案电话530个然导。   太平洋产险北京分公司表示花勉谋,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备板茬,保障95500客服电话畅通揉局,接听车主报案村仑蓬,500名定损人员全部停休待岗惮吠捅,尽快为车主做好定损服务慰栓戳。该公司提供的数字显示瞪,8月8日10时前角长扰,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援痊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退线庞,救援拖车暂时无法驶入圣惊箔。该公司表示铺怒,一旦积水退到安全高度摧堆期,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援嫩吓。   此外暮,北京青年报记者从平安公司获悉氯,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法福念。北京平安表示圃藤快,由于北京8月7日出现局地冰雹大风娄,基本分布在北京市城区的东部以及北部圃,其中城区东部较多(朝阳区北部娩混颅、顺义区机场路周边)皇涪遁,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案场恼段,本周末将加派查勘定损岗到位值班怂,做好柜台以及渠道客户的服务凰降。   据介绍受衬矗,作为应对举措抡堡醛,北京平安各区组增加值班人员回,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班糜憾,将严禁出现受灾车辆无人定损现象饲勃锣,如周末出现柜台大面积排队的情况绰梅,分部将引导客户至周边合作厂亮恍,避免客户长期排队等待康叔坎。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚了轮诞,北京各区县普降暴雨创,造成多处路段唐唉、居民家中积水恫,人员和车辆被困恒氨漠。朝阳消防支队从晚6时40分许任,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起寞笔,共解救群众33人借途诗,疏散群众110人桑颈甩。   21时10分唾街算,慈云寺桥东侧路面积水约1米深泌,造成附近411路挡澎端、615路残夸锋、639路烯腐缅、95路胖枫、488路5辆公交车无法行驶梅械,车内被困乘客较多苔快泌。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场瘁。一组消防员踏入湍流的积水之中居椭锈,立即展开营救谎,一个接一个背负短、搀扶被困人员膝切溃,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带插尝甜,共疏散乘客70余人辨。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇朵下冯、病人激、老人等疏散到200米外的地势较高处城痪室,共营救30人趴蹭,其中6名孕妇沮耪砂,12名老人画评,10名小孩端,2名病人挛箩。   当晚虚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区闻鲍充、建国路蒂惮、光辉桥东先痢末、南磨房深沟村等多处积水路段和区域砍认七,出动3个抗洪抢险突击队桂灿裸、冲锋舟1台乡,出动车辆4车次豪,出动官兵30余人呕,疏散营救被困群众120人括菲阜。   晚8时许垫祁克,长虹桥下严重积水恒,最深处也近一米茸哺。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中堪腑眷。左家庄中队接警后杜,一方面杰葱搭,迅速将路边的下水道排水口盖子打开亩渡,并进行疏通清理戳凌,让积水迅速排进下水道汐深淮。另一方面瞬鹤,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带壕客祁。   16时许浪阂拈,在南皋的电影博物馆附近地下通道内杰灸毁,一米多深的积水将三辆车困谆Α,两名司机在车顶部正焦急地求救图翁。   搜救犬中队官兵到场后心虏猫,及时安抚被困人员情绪蝗,由于车体已被积水淹没大半芹,两名消防员身着潜水服陋撵,立即扎进一米多深的积水中庐,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部溯,同时一名消防员掌握车辆方向盘饺南董,其余人员慢慢将车拖离出积水现泼猴。经过一个多小时的救援彭颈,成功将被困人员救出里。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间舵喘,冰雹突袭京城德咯彪,东部地区停在户外的车可遭了殃钨,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”瞧嫂分,记者从4S店了解到丰,7日晚被砸的车惠惜,基本上有坑的粪,都得整车钣金喷漆戈蓟,取车至少得10天后粱。   7日晚欧魂,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外岁吠,还没有来得及将车挪进地库呐皖,冰雹就下了起来淘。8日上午撬,为了不排队盆点歇,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心溉技。经过定损人员检查娟戌,仅前车盖上就有50个坑掀,而车顶上的就直接不用数了瞧囊攫,定损不到6000元锭手。郁先生称寐鹤,这种情况坚,只能是整车重新钣金喷漆钒瘸桨。通俗地说旦憾,就是把坑打平了疲号吼,之后打腻子链馁,再喷漆燎飞溶。   尽管可以走保险逢,但是郁先生仍然认为损失惨重绥冒捶,因为自己的车是新车郡较,原厂漆是高温漆彭推,能用终身伶们。而重新喷的漆是会掉的袖钡冻,只有两年的使用寿命假楼才。如果要是卖车旁,重新喷漆的车会折价5万元左右嫡。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车讨肠,人不是特别多控卤高,但也排了一会儿队首褐。陈先生说卵贰,前机盖上有一个坑都得整车喷漆舰伙,因为自己是老车所以并不是太在意豪韶,但新车的车主估计都比较心疼颂悉。在4S店内捞靠壤,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大薪辍,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃钢。车主都很关心到底何时能取车惭,由于20日之后北京要单双号限行传惋负,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修韶煌,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来秤冒违。4S店的工作人员告诉北青报记者坍,因为修车的人比较多碍,连等带修需要至少半个月劝。   东四环一家4S店的维修人员称坞,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆墒竣杏,正常情况下苛镐,全车喷漆十天可以搞定碌拍奉,但由于受损车辆较多畔,这个时间要延后拿怪。8日来维修的车已经开始排队晾萍。这名维修人员建议肛,如果已经向保险公司报案娥,可以过3天人少一点再来潜劫。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瑟,7日夜冰雹太大啸道嗜,受损的车只能通过整车喷漆来修复臣参拔。如果真是受损特别少的车扩呢赣,又不想花太多钱的笨杠,可以免喷革萝,拿吸盘吸一下疵,但这仍然会留下痕迹柿禾。昨天已经有40辆车来维修襄揽,所以取车得半个月以上梦。“如果车的品牌在北京的4S店多猴,还能修得快一些酵鹊拒。要是店少甩,就更慢了”牵瘟闹,这位维修人员称访崇。(匡小颖) 责编涟侵诺:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵梦柔、交通纠纷是常见的“城市病”猜,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点荆句绅。日前其,西城法院结合实际案例发布调研惕,指出城区交通的“四大症状”净借僵:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”镣呢。法官表示碳,对于因“路怒”引发人身纠纷邯漏、扩大损害后果的行为熊冷贪,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任峦票瘫。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见偏,虽然大多发生在汽车停驶状态僚蓉,但仍然属于交通事故缺,适用机动车交通事故的一般处理规则浇酬。   法官介绍擅,如果是违法停车炯贡祟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车捂炉绊,草率开车门禽,主要责任应该是开门人绍。如果是出租车伴,情况则比较特殊该褂挨,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全垮,例如要求乘客一律从右侧下车玲,或者注意后方情况澄,慢慢打开左侧车门等玛沫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任曝户。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街扒,适逢赵某开启臀靠在非机动车道内的客车车门耻杰,李某被撞倒受伤班献旁,经诊断腰椎骨折腺醋,电动车也严重受损露。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方蚂竞宿,可能存在视野死角该雾,但也没有回头细看既蒂空,最终导致发生碰撞纽湾飞。经交管部门认定凯,赵某承担全部责任勾恋。最终禽技,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元富。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车埂,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达坑我。然而撼,倒车影像与雷达都是有盲区的裙扑孪。法官提醒变捶咸,倒车时除了绕车一周检查外茹趣被,倒车速度切记要缓慢纶祷,以防突发情况爆顺竭。   【典型案例】   在平安里西大街幌,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时校,将在人行道上准备过马路的马某撞倒辑级袜,后轮从其左足部轧过导致骨折伙酸邪。吴某称旱饶,当时只注意观察倒车影像龄双屋,没有注意到车侧方有行人站立憨喘惫。吴某被确定为全责健,最终脓,被判赔偿马某7万元茅疯。   电动自行车太“疯狂”   法院统计丝啥,近一年来粒返,交通事故责任纠纷案件中弯毯,受害人构成伤残的案件达490件匆苏,占交通事故责任纠纷的41%讽,其中窟班,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人胳魏赏,其中又以电动自行车车主光洪、老年人最容易受到伤害刀驳怀。特别是电动车车主往往既受伤又担责巢。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处肉叭,张某在深夜驾驶电动自行车蒜矗,不仅酒后驾驶犀保,还逆行杜薪、闯红灯煌膏,与杨某驾驶的出租车发生碰撞临汝铝。张某受了重伤吠喊陋,治疗费将近40万元良辜。经交管部门认定狭权,张某负事故主要责任晚煌。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院祈尘漠,索要赔偿时碌。最终入,该案由法官调解结案窝砍瓷。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线裸蠕、强行超车拧课、闯黄灯品罕、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现磋弥,这些都是“路怒症”的表现涡瑰匠。路怒嘛炼铆,不仅直接引发了不少交通事故犊巨储,有时候钙,更使得矛盾升级堆禾。   法官介绍溯甫卡,对于因路怒引发的人身纠纷商持,超出交通事故损害范畴的痕豪午,对于这种扩大损害后果的行为嗜,法院在查明起因后脐,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任槽,在严重情况下剔盒镭,还要承担治安乃至刑事责任场庙脓。   法官表示拓叉,在交通状况无法有效改变的情况下霞徐危,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节壳殿,情绪失控时不宜再驾车行驶桶儡娃。   【典型案例】   出租车司机尉某卫腻陇,从真武庙东口二条由西向北左转弯伙,因欲借道行驶伙滩雀,向右侧车道并线蹭。适逢私家车司机张某驾驶小客车番躺,由南向北行驶至此罢。张某认为尉某并线时机不当八磕崇,一边鸣喇叭孩馆,一边强制提速占道清文轨,将尉某“逼回”左侧车道擎伙邵。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采小,本就着急庞,此时孩子哭闹稗贬粗,就认为是尉某并线吓到了孩子灵趣。随后张某强行将尉某车辆逼停饶垦,并把其拉出车外苇潦扇,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉沮强。   尉某提起诉讼策狄。法院审理认为夯诗滇,尉某作为职业司机履,未注意文明驾驶吞,应予批评偿。但张某以危险方法逼停尉某车辆后入,又按下尉某脖子诞默翘,其行为显已超过合理限度讥,不但侵犯了尉某的人格权购,同时违反公共管理秩序良摹,应承担赔偿责任跑舅繁。最终乘齐鲸,法院判决张某赔偿尉某800元礁苹拴。 责编拾乓蛇:李芳" "  前段时间囊雇环,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤供变,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤伶焚,更让人惊讶的是们矢:车主就在车里坐着恒魄,话说这位小兄弟也真是够胆量了孩摔,随后该名孩童被车主逮个正着辑,经过和该孩童的家长协商处理累澜碳,最后只赔付了车主3000元了事堂。   要说这孩子也正是够幸运了咎,车主只让赔了3000元羞。不过话说回来扯碧,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生弛承,而作为车主而言倍尾谴,你又该如何通过车险来保障自己的权益煎蚊谅?你对划痕险了解么碘萝?很多人觉得划痕险是给新车用的很曹非,老车一般不用上颧,真的是这样么狡但盎?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事糖跋袖,希望可以帮到正在为此纠结的你肚酬。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时肆豪,在西安市莲湖路华仍,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕悸炯。车主气愤地说伐髓,当时自己坐在车内袱,突然听见了刺耳的声音敦稿锤,他打开车门袒赤坚,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车美,他赶紧制止了男孩的行为馁尉,并抓住了他凑脑。   车主说青昧,他这辆车是在2013年购买的杰,当时的售价为人民币300万左右漆,现在车被划了长长的两道伤痕挟赤,他非常伤心惩泄聚,他咨询了4S店松腊,预计维修费需上万元拼。和这名车主有同样遭遇的人还有很多屁陕,但一些车主都没在现场顶。   ● 车主桥丸:如果不是坐在车里杠拳,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着蘑摩肖,车被划了是谁都不清楚醚醋。”车主说涩糠聊。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所诬,随后微剩伍,男孩的家长也赶到派出所处理此事册。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现坟奶侠,由于该车自身价值不菲士,光是划痕部分的修复就需要上万元溉乏,在和孩子家长多次协调后磨勺,以几千元的价格达成了妥协怯岔,这还不包括其它被划的车辆膛购碌,事后车主也感叹骨:“幸好只是划了漆”推敛。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔坚?   常规流程搓:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤胖匙倪,在本次案例中车主也是这样做的耙,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合合痹钩,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主问,然后对肇事方施行代位追偿诧,追偿到的利益则会归保险公司所有乘。   如果车主没有投保划痕险或没有车险穗:则只能通过法律机关来向肇事者追偿台,保险公司不会负责理赔雀策椽,从最终的结论来看江衅剿,车主选择了私了的方式进行赔偿蕉萍。   ●车辆被划污儒稳,我该怎么办参?   在现实生活中垒,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过厦,车身只有漆面划痕翘吹穗、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的艰绩康。且这种情况下苔陶绷,能逮到肇事者的情况就更少了丹虫,不能用车损险昧承,找不到肇事者店,这时我们该怎样保障自身的权益呢刑计?此时划痕险就起到了关键的作用蕉。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险辱古帽,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险焦巢。全称车身划痕损失险俩,家庭自用车辆按必、非营运车辆可投保抖霸,是指在保险期间内故觅,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤匹,保险公司按实际损失负责赔偿敬。   划痕险投保额度最低是2000元鼓秦,最高为20000元色挪,中间分为诺干个价位档次措。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件杭,轮圈划痕不在理赔范围内胺避坚。   其次慨帽,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联煌渐,因为划痕险属于按累积费用的险种道浚,即在投保的期间内芦,对于理赔的次数没有限制挽譬,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用燃烷垄,那么保单的效力也就自动失效了署囱,这一点车主需要注意金。   最后闲,由于划痕险的理赔率很高吧慧饱,很多保险公司并不愿意经营这个险种佰,基本上都是亏损经营的仍禾,若是要投保这个险种闭,建议车主选择规模较大的名牌保险公司侣看,一来可以保障自身利益歧外蠕,二来会有更加全面周到的售后服务舒风缕。   ●划痕险怎么理赔焊?   1哪葛、如果被保险车辆被刮花咯马轰,一定要及时向保险公司现场报案愤,进行正常的理赔程序霜。向保险公司报案时集倡,要特别注意报案时间狭袱,一般是48小时之内;如果超时烤辆貌,就需被保险人携身份证原件残,亲自到保险公司补报案摔旗。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车粱。如果车辆在道路上被划伤翅,需由交警开事故证明箔,如果车辆在非道路上被划伤番筷逞,需由派出所开事故证明咐厩温。   2祁、事后报案是必须的徐坷受,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划惺,所以你最好先报案戈午,然后打电话给自己车辆承保的保险公司尸,由保险公司来进行下一步处理险梆烘。   3冷勉、车辆出现漆面损伤后媚,不需要现场报歪乳呜,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案艾。 然后等定损员联系你救,看你车子的具体损失情况闲氏。给你的车辆进行定损并报价胃。你拿着定损单去修理厂维修挖筐羔、付钱诧、拿发票糙阀锤。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了酞鸽。   划痕险有最高赔付金额的廷闪皆,你要看你具体保了多少钱的携。如果你保了2000虚到,但是实际修要3000的话翻斥阔。那么保险公司最高就赔2000爱催贝,剩下的就得自掏腰包了堕啡。另外你要看你有没有投保不计免赔险韧。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右绢叹。   4矢、划痕险是不需要现场报案的垒茹沏,报案时说是一次发现车身多处被划即可咀拼。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)厕赂抠,条款中是否规定了免赔率等陀膝挎。   具体情况报案时可以咨询费刚。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的渭起,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况玖炕,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕蓉缕,不能并案处理丝茨靛,还需要现场报案唇,否则有免陪扫好瑟。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩桐唇,占了人家小区入口多幻,结果被人家划了车身篙丝、和隔壁老王有任何经济纠纷室雀嗣、债务态、民事纠纷等骂,导致报复性划车投夹徐,只要被保险公司证实涛,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆拓,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然弄梆,如果你的车正常停在车位或路边葱,结果被人无故划了车讼,无论你是否逮到了肇事者妙,都是可以通过划痕险来索赔的茅。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿蔚纫,或直接私了碘菱稼,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀锋、被人泼了油漆导致车漆损伤品,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤贺瀑瑞,这些情况划痕险也是不管赔付的盒枷唯。   也有网友提出到:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔露封?这种情况属于距:车辆和石子发生了碰撞情,事件的发生过程符合车损险的定义芦黔,所以需要走车损险进行理赔镣黎。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆蒋,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤绦,也是属于车损险的范围舌桃粗,道理同上卡。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高艰川,因此椿嗜木,有保险公司规定们惩,除了新车以外显,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次华视,如果是出险一次抱平握,赔付金额不超过保费的30%菇复,并且要求购买的车辆一般不超过五年辆,各家保险公司的年限要求各不相同酵鸥。   ●想 攒着一身的伤塑先弧,年底走车损险修桔狠罕?   有不少车主都认为画哥,一般车辆有划痕啊霓矢,都会攒着不修湍胖孰,最后留着一起走车损险修复幂,这样就不用上划痕险了模,完全可以用车损险代替划痕险樊怪,事实是不是这样的呢钾?   在开头部分我们已经提到过弯儒袜,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤税痢号,车损险则是修复物理伤痕的妥欣涝,刮伤蹬苯、撞伤都是车损险的范围鼻纷,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的逢。   但是如果你的车停在路边弯碴宋,被人一次性的划了一个圈朔吝、半个车身都给划了瘦,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准澳,属于漆面划痕喝革,则是可以获得理赔的佩尚吴。   ●谁 适合投保划痕险然额?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员幂巾,是否需要投保划痕险蜂触善,和我们日常的用车环境非常相关炬,比如坎馅邻:你家里的车有独立车库喀福谦,每天基本都是往返家里和公司车库酷次,使用环境很安全散,那就可以不投保划痕险舵灸,相反则有必要投保划痕险客超。   还有一种比较民间的解读病:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群牢坛疥,比如车价较高托赎控、年份较新茬趴段,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险刚伎。如果你所驾驶的车辆年份较老粟,经常随意停车衰、或不太在意车辆的表面划痕慰,则没有太大必要投保划痕险枢。当然袒涸科,这得仁者见仁了素虚朗。   编辑小结抽美珐:   谁都有被人划车的时候雇论,不用太过恼火慈兑窃,只要懂得合理使用法律手段铃尝,一般都是可以得到合适的索赔的碘,对于那些对自己的爱车十分在意的人舶盆盛,不太能接受爱车“带伤上场”皋,我建议你为它上一份划痕险胶示,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些厂电。当然城骆,如果您是个比较粗线条的人鲍僵,对于车辆使用不是那么计较驰,或者车龄较老硕倒烹,不太介意了冀,只为自己用着舒服圃蠕灿,划痕险对您来讲就可有可无了梨末裤。(文/ 汽车之家任博) 责编扣墩古:杨杰" "   今年五一小长假期间沉撵懂,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡狭擦,回来后剩羡,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光卿疆爸,这样的曝光该怎 么处理呢秆酵劣?据南京市交管局工作人员介绍挞毕,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话计。交管部门昨日发出告知潘腻筋,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光舞。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍剐闭,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》炽莎,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地狭汞、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖怜。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网课辖,这也意味着痞,本地的车辆函媳嘿,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光我稿。需要特别提醒的是谅,在外省被交警现场查处的交通违法行为吞汹,当场做出的处罚卸当,就必须按照该城市交管部门的规定轻,在当地指定地点处理快骇,并在当地指定银行缴纳烦悸疲款贿剂码,如果你把外省的交通违法罚单带回家陶贤酿,在本地银行又无法缴纳饭宸辆郑款褥,到时就变得麻烦了港。    南京目前有8个曝光处理点扣柑,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)新茎侮,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光露,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)途膳。   收到外地违法通知要求证欠侗码,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示停侨茅,此前女,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录侯,短信还“友情”提醒浩,为了方便外地车主呜彪古,当地交警部门专门出台了便民举措枫鲸寂,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可渡贾。“其实夯认,这是一个骗局猜讨弊。”交管人士介绍说朴醛池。该人士提醒毙须寥,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒檄但,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理时,不存在划款陈龟、汇款等要求对逃。如有车主收到类似可疑短信陷,也可到交管部门咨询揣,避免上当受骗毯。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理菩骏添?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定皖:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地鞠、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖孟画。违法行为人或者机动车所有人撩、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的双忿壤,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出师娃,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理唤撑奴。比方说汾媒醇,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理席鳞钵,但车主有异议殿,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理馈。 责编坤钒:杨杰" "   昨天歌略淀,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会信噬咳,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)定汀娄,三地将分“三步走”筋,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络槽武。年内皋枷,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设将,形成联通北京忱纠、天津及河北主要城市脚,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊定录。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上纲,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作诬蟹瘸,并签署了行动计划酪。    根 据京津冀三地发改委公布的数据铂污,目前三地共建成充电桩超过1万根穷横侧。下一步评,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求袖惠,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点乘,重点推动实现“五个协同”谜寇戎,即规划协同磕、政策协同洼菏、标准协同跨、建设协同沮舶、产业协同砰,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络锰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈独肃痪、G4京港澳持、G6京藏顿、G45大广高速公路服务区充电设施建设境,初步形成联通北京救始、天津及河北主要城市卡募、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊敖玲。”北京市发展改革委副主任高朋说臼,2016-2017年涝备,将全面推进京津冀区域内G3京 台俄捍、G5京昆船士、G7京新等高速公路服务区充电设施建设扒肝靶,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下暴,加快社会公共停车区域充电设施建设翱偏,力争到2020 年愤,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系械酣,保障京津冀新能源小客车出行充电需求寂硅宪,有效缓解车主的“里程忧虑苟奖畔。”    为切实做好协同 建设工作肯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制策,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题涎。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设部,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作焊编邦。同时绵,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用琳讽绕,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展瓢缉。    目前翠蔬庐,在国家电网公司推进建设下棚,G2京沪高速公路9处链、18个服务区充电设施已全部投运疵舞险,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊勃旦。   快充桩半小时充满电    昨天梦,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区施围额,该区已经建成并投用8根充电桩驰蚂腊,在进出京方向各有4根腐壳。    在进京方向马驹桥服务区狭吓相,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处厘废逆,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子馅。在每个充电桩的旁边疮雌懂,都有自助充电操作指南断朽,并有常见问题提醒垫、安全提示和收费标准公示雌。不过趴瓜,在记者现场停留的20多分钟里佬,并没有新能源汽车车主来充电先雇容。    工作人员介绍梗惹,这些公用充电桩均为快充桩并缔,半个小时就可充满吩荡,车辆可跑200公里左右甭护权。    充 电时间是否太长匡啃校?以后随着新能源汽车的增多窝,是否会出现排队现象狄?对此苍窘,北京市发改委副主任高朋表示砷,这就需要车主合理安排时间妒琴炭,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息卜惊氓、就餐等繁蹈。今后随着新能源汽车的推广秘,发改委也会按照“统筹安排绵挨,适度超前缅泰薄,合理布局”的原则甩观麓,及时增加建设新能源汽车充电设施吧羞,避免出现 排队现象伪肌房。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍醚芥荡,截止到今年上半年黎联,北京市已推广新能源汽车1.8万辆农广,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站常,单日最大服务能力超过7万车次汗室祭。其中四,社会公用领域的充电桩达到2000根返鞋,60%都布局在五环路以内迟。    他表示澳攀唯,今年下半年卿尾梅,北京将聚焦加油站擅休郴、重点商圈敬、公共停车场绰蹬、高速公路服务区速吕、电力服务窗口吓昏、4S店孙、P+R停车场等公共区域柬橙修,争取年内至少再新建2000根公用充电设施颁,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络额焊。    此外毋甲黄,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区讽、G6京藏高速百葛服务区藏、京津高速永乐服务区充电设施已建成顷,G1京哈田家府仟鹤苇、白鹿服务区熟,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中惟淳晶。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍弥,目前篱贩弘,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆黑悲佩,共建成各类充电桩超1000个掇拾水,其中公共充电桩70多个帛,位于津沪高速天津段的充电桩有32个洁久房。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车鲤吾、500辆新能源出租车”寞蛋,她表示饥己。对于新签约的三地协同行动计划汕,王嘉惠说锰,天津今年会重点推动京哈洞茬、京津两条高速 服务区充电站建设工作钮,“从目前情况看熄敢枢,京哈高速宝坻服务区具备建设条件固湘,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区艇,武清境内的两对服务区面积较 刑墓涨,现有条件下建设充电站有一定难度惦菩,另一对服务区位于宁河境内芬婆脾,接近该高速的末端郴芍挨,选址方面还需进一步论证潘撇阮。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍醋漏,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划顺瓦耿,要求以设区市为规划单元芹,将充电设施覆盖到所属县(市)嗅嚼、国道强、省道及过境高速公路捂淬。    “目前豪,已有石家庄型欠、保定胆弄、张家口瑰痴烧、承德遍、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制陡妈,其余2市即将完成妙谐。”毛宇山说汐猎盗,河北省目前在建的充电站有128座迟、充电桩有983个稠哨夺,已竣工并投入运营的充电站有55座携厂、充电桩721个啊。    毛宇山透露还姜臣,为解决新能源汽车充电设施建设验收东概、运营中的标准缺乏和不一致问题会退律,河北省发改撵卤蛊、质监溯搏、电力等部门和相关技术单位拎贪币,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准抹飞电,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策白,全力推动京津冀地区的充电设施建设蔫。” 责编位澎:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗姆钡荡,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易妨烘地,不少豪车的轮辋价值很高懊吠,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制蛋蕉堂。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝幌,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下副阑茎,也可以通过自己加装螺丝来解决五拐啃。   总结缆酥: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷隆涩,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的芳雀,所以主观防范泵型饥,将车辆停在正规且安全的停车衬闼旒洹,才能避免出现意外垮芦摆,另外如发生盗窃投,需第一时间进行报警处理懈歌。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣脖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能受傲剔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动邪涡,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解罐广。 责编本波蕾:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗邵桶禾。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多仓,玻璃水也用的特别快垢扫。那么怎样选择购买玻璃水呢蹲呢汲?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水汀吃猩,第一种是自制型朴碴哗,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精碌告,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水竟。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品窝坍舱。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过础旦灰,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用拇鞭,但为了提升清洁效果瘦睬,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精俊浩粉。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度难痞剃,在药店就可以方便的买到喷扳膳,另外矗,应为需要自己动手勾兑署豌舅,所以还要准备一些工具扣:饮料瓶(需清洗干净)齿时,海绵蹄角,擦车布绅,漏斗跨,以方便使用得狙。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法沪呕,以勾兑2升玻璃水为基窗炫肪拧:    1酗涤、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶化接籍。    2兔抖、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳誊乱,而且可以稀释酒精浓度闯探,不会损害橡胶件)铆黎挽。    3让、加入纯净水连店,直到2升攫呕遣。    4纫、摇匀后加入玻璃水壶即可煌。    注意稗湾脚:冬季使用要多加酒精九,可加到300ml尽,以免结冰氮聚尸。    总计花费块降狭:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元勺抡河。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低兽蹲,并且酒精可以很方便的买到弘叫并,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用炔碌,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命水太,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾碾喂骚,同时勾兑的比例一定要掌控好董膘舌。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用崩,或者远途出行的临时救急时使用芹办。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂郴太检,市面上有膏状和液态两种雨刷精炬第探,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水迫,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精敬,每包为五袋装案,市场价格在25元左右盗暇,每袋容量为100ml仙坛,可以勾兑2升玻璃水蹈咎。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌晒绅挝,使用效果基本都差不多舷勉,建议选择比较知名品牌的产品即可题车。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了补沥,可先直接倒入汽车玻璃水箱内淡妊翟,然后加入纯净水即可两。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元贿,总费用也是7元倒嫂缉。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力碉斗骸,同时体积上比较胁恰,方便携带和存储狗撤,但要注意勾兑时尽量使用纯净水小净,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑谓辫麻。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品崎抒秆,市面有很多弛堕席,建议在养护店死,超市购买有品牌的产品和侯故,以保证质量嫁剿把,价格在10元左右悲春归,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨送卯,购买时需要分辨清楚篓,夏季可以使用便宜的非防冻型产品骋,而冬季一定要注意购买防冻的型号具誓品。 △ 最后就是成品玻璃水空埃宏,价格5元-20元不等筒悍辉,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同对葱,但一般都是在发动机舱内培烹屠,或左或右钒颅继,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现疯,上面会有专门标志棉必,添加前需要注意区分歪。   △ 加玻璃水的时候辟,首先打开前机盖哭沃,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方墒蘑。只要轻轻的拉动机盖就打开了骸。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志鼓,这个标志全球生产的所有汽车都一样篡。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质保,类似树胶恫,在前风挡上倒一些红茶饮料乔,并用三种玻璃水分别喷洗清洁霉激媚,来观察各类玻璃水清洁效果秃朵蘑。 △ 我们用红茶倒在玻璃上粳龄洗,用三种玻璃水进行测试费肝。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错瓣陆,能够很有效的将红茶清洁干净煤闻稿,去除粘性歧,没有存留勿。    总结三种对比仓规:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕燎,可以自己勾兑医用酒精汇,又方便又实惠怯绩皖,医用酒精在药店就可以买到剩,纯净水超市买最便宜的即可扦,勾兑效果很明显巩媚,和买来的玻璃水是一样的窗送岗,你准备选用哪种玻璃水槽,想好了吗! 责编敌:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车娩,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瞥,淘宝网上就有很多菜仙,价格也很便宜沸揩,种类更是五花八门蜂坤哀,其中一些贴纸在选择上还需谨慎未,例如WRC达,HKS等字样的贴纸刚壁,已经太过时了阜典。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商奈呜惫,千万不要搞错泰,像德系常见的奥迪片购,大众常用的有ABT是很峨,宝马有AC,奔驰有BRABUS耿氦、AMG棠。日系的日产有NISMO魂甘,丰田有TRD吼酣吉,本田有无限Mugen钙丰、J's Racing;千万不能贴错陷统啥,否则就会让人贻笑大方了污肆偷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔艇,而不是画蛇添足呢撂垂? 首先要先了解贴纸的种类固尾白,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类飘侨,原厂类处窟喂,组织单位类啸马,恶搞类魔,整车拉花类腹,在每个类别里又有很多不同的分支方沸,根据不同的文化肺,地域肌,车型都有区分浓妓,小小的贴纸蕴藏着不少学问休何,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔艾勾完。再有就是贴纸的位置也很重要稍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系率脓。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌建憾,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味盒号贺,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂祷苗,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂微,原厂轮毂并不适合这种玩法距亮戈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌缚,这种贴法是很传统的玩法秦赡叼,国内也有很多车主效仿拘褪,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话蔫谰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low亭凡,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法坑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部限,加以点缀就好既健驰。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上稻图蒂,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合如柑梳。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处孤,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合逃未,再有就是颜色的搭配守郡,整车颜色不要超过三种掇,否则会显得较花哨扒恕惶。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车撂,并发扬光大)贴在车门底部寄开橡,并配合车身颜色给予反差祥赫,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色驮沙粟,再也就是贴纸大型怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面脐堪鞋,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格牧,加以点缀更是别具匠心烁妊任。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO窝霖,作为中国汽车文化的先驱者崇攻复,其贴纸在中国的社会文化背景下洽,融合了中西方的元素并很好的结合在一起秘阜,是国内汽车文化的代表惫默。   △ IACRO早期的Logo贴纸漆盯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法撕,这样不仅美观倒,对视线遮挡也较小炒裁。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方秤堑识,但需要注意不要遮挡视线溉。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了薪,汽车文化比较发达加颈项,或大或小的组织划分的很细致廓,根据自己的喜好来参与其中绷扔垮,并且好多都是重叠好几个组织镁墨,就出现了这样的贴法那,这样贴时一定要注意浅漠焕,就是视线的遮挡涛时滤,最好选择镂空的贴纸签充献,位置也可根据自己习惯而定寞。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处诫丛讥,并不是为了炫耀岸丢,而是一种调侃韦僧,灵感应该来自拆车厂板岭,将零部件价格写在车上妇,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同颠极逃,最重要的是自己的心态徒。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心梁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上溜错,虽然是一种恶搞咸锻捌,但这种玩法国外还很流行刨绢,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说枷,又高了不止一个层级剃疥嫉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感室缅,其配色也是想当夺目嘶冻冕,非常抽象派又有极强的冲击力括,不过这种风格是最难掌控的悍缓檄,想要完成这样的作品检,还需要多年的汽车文化底蕴积累伐导膜。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格霸,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上乒邪,这种类型车贴的出现背挂,表现出日本动漫的发达程度佛毙肌,国内虽然也有类似的车贴出现丘矛,但真能整车贴覆哄趣粳,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有竿,暂且当一种娱乐吧配连,看看就好容缓柑。   △ 最后就是赛事专用的赛车统唉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色和磁渡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用坷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面缉弟鼻。   结语醒霉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包胚录,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吾熊矛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时史赦姜,贴纸是不准许贴到玻璃上的吕吴,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%锈南,并且不能拥有过多颜色怯,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题送,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法颁,开始先选一些可以起到画龙点睛作用牌染,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车舅柯怠。    综上所述朔迟,不论你拥有那款车型味熄仙,一定要先去了解贴纸竞泥,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法答攘,才能在凸显自己个性的同时发佬们,又表现出内涵柯凤,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编乖蒜令:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车拍场,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法必,淘宝网上就有很多蚀赂纺,价格也很便宜妙垢,种类更是五花八门袖起,其中一些贴纸在选择上还需谨慎僚缔楞,例如WRC偿必跑,HKS等字样的贴纸题,已经太过时了了康。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商鼻虐,千万不要搞错普仆,像德系常见的奥迪萍痞呵,大众常用的有ABT瓤,宝马有AC,奔驰有BRABUS棘图、AMG耽。日系的日产有NISMO辣毖,丰田有TRD让吠糖,本田有无限Mugen挝、J's Racing;千万不能贴错捣圃,否则就会让人贻笑大方了供。那怎样能让贴纸成为点睛之笔动穷唉,而不是画蛇添足呢溅墙辰? 首先要先了解贴纸的种类污,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类浮鸡辖,原厂类匆粗,组织单位类慧邪胜,恶搞类睫,整车拉花类糠擞范,在每个类别里又有很多不同的分支么修拼,根据不同的文化瞪,地域崩敲蓖,车型都有区分欧冬舷,小小的贴纸蕴藏着不少学问撮栖,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔贬。再有就是贴纸的位置也很重要拳考冒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系讽行。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌冉,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味裸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂滦,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂蝎,原厂轮毂并不适合这种玩法晃。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌佬挫,这种贴法是很传统的玩法覆俊沥,国内也有很多车主效仿斧粒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话纷纬磐,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low敢,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法疽,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部贫跨箱,加以点缀就好笺视娘。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上洛骡,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合位剑抚。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处冒怠,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合谋挨,再有就是颜色的搭配毫厦,整车颜色不要超过三种鼓乳,否则会显得较花哨蚊沁秒。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车撮,并发扬光大)贴在车门底部丸奉,并配合车身颜色给予反差胚,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色镣,再也就是贴纸大泄铩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面蚀郎,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格共亲,加以点缀更是别具匠心妨宠吐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO舵,作为中国汽车文化的先驱者淋,其贴纸在中国的社会文化背景下布,融合了中西方的元素并很好的结合在一起扔告从,是国内汽车文化的代表嫡井。   △ IACRO早期的Logo贴纸磁浆喉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法妮薪,这样不仅美观示侠,对视线遮挡也较小薪睛挠。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方那,但需要注意不要遮挡视线钩幻。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了橙戮鸽,汽车文化比较发达徊吻脱,或大或小的组织划分的很细致芯,根据自己的喜好来参与其中锈谦,并且好多都是重叠好几个组织谩,就出现了这样的贴法沧似,这样贴时一定要注意赊,就是视线的遮挡赂,最好选择镂空的贴纸莫,位置也可根据自己习惯而定翻青。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处袍,并不是为了炫耀浆,而是一种调侃锹,灵感应该来自拆车厂并躲箔,将零部件价格写在车上无功,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同沪奶,最重要的是自己的心态葡。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心帝酷,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上傅吞,虽然是一种恶搞熄环,但这种玩法国外还很流行痘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说华,又高了不止一个层级缓仟。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感捂菩世,其配色也是想当夺目瓤略,非常抽象派又有极强的冲击力稳孔,不过这种风格是最难掌控的寇,想要完成这样的作品械,还需要多年的汽车文化底蕴积累弘评肆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格隘,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上八丧火,这种类型车贴的出现骗嗽,表现出日本动漫的发达程度倍熟,国内虽然也有类似的车贴出现脑,但真能整车贴覆虽渡醇,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有笑驰盒,暂且当一种娱乐吧磁,看看就好抬。   △ 最后就是赛事专用的赛车敌,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色枢卿,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用脊泰,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面勒孤。   结语鹅剑: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包辨久悍,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制踏拎。首要提到的就是在国内机动车定期验车时炭,贴纸是不准许贴到玻璃上的祭劝缆,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%功倡,并且不能拥有过多颜色豹掇,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题骸,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法胖牟,开始先选一些可以起到画龙点睛作用惦,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蓖陷朗。    综上所述柑,不论你拥有那款车型缮旗,一定要先去了解贴纸瘁凹响,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法侣,才能在凸显自己个性的同时楞,又表现出内涵疚溪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编侗旅:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历跋溅,马路上正常行驶记眯私,对向行驶的车辆朝你晃远光灯烙踩,此时你虽然从驾驶上没有出现过错去纠,但是可能你车辆的灯光调整不合理坡,造成影响对方驾驶员视线矢。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节弟仟盗,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后席,都需再进行调整烫卿怯。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂散,只要自己进行操作就好塘。   总结晦孝: 大灯高度调节绝非难事度耽豢,有的车主会说淮筏,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人攀肉尉?那些检测数据可真未必幢鼎,还是要依据事实来进行判断哦冉付,而灯光高度调节并没有完整的规范脓,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准弛,所以自行调节时多寻找参照物进行对比警堆克,反复调节至合理即可绿。 责编梳酷裳:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中谅京粱,前方突然出现慢车彩慕馁,绕过去之后发现它前方什么情况都没有睦,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过蘑戮胃。 ● 龟速怎么界定坷免瞪?    如果道路上没有最低限速的标识垒伤,其实并不好界定什么是“龟速”劫瑰晶,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你末碴撤,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促菏,这时候八成是你开的太慢了能抵级。   ● 开的慢是错吗送拆?    这里有两种情况要分清楚泊搓椽。如果道路上没有最低限速要求的话哺畔描,这种行为并不算违规江摄糙,即使后车表示很难受很委屈拧皋郴,也不能真正和龟速车去“讲道理”动步痞,因为没有相关的约束法规济邪湍,但从道义上讲疾,前方没有任何情况嫁弄碾,旁边的车都80公里/时唰唰的开嫁,您来一个40公里/时巡航良唐物,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)菇魂,就是违规的行为了酣纯溺,此行为如果造成事故或者被现场处罚挎牟郊,则会遭到扣3分饭坷妹茫款100元的处理矛骑帛。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐寄卞:“开车的时候都慢着点等,开快了不安全”蓬炬,这也是一句全球通用的嘱咐语尽五豢。这句话从任何角度来说都是没错的湘累伤,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要泄尽,一定要正确理解才行发。开快车不安全屑摄,要分清楚是快到什么程度芍,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全蚂萎,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中挛迸,“慢点开”是相对快来说的凸,而不是真正的去用“龟速”驾驶协,什么事儿过分了就不好了庭垦朴。    在路况良好的情况下挠澄鲍,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的匹闷烈,开车不就是为了提高生活效率吗寒抚痹,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地苫,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真盗扫段,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故立,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责玩,第一理由就是“没有保证安全距离”猎矗,但这也是将心比心的事情盛石酪。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的睦沃,如果大家有用差异不大的车速行驶庞撇校,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些校,所以说跟上大部队的步伐更好一些泥。比如在欧美国家疽,车的保有量不少车速也不慢崩歇取,但发生事故的数量要少很多纪吹,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快睹龚穿,该慢的时候慢厢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话戳膛,比如在美国的限速为75英里/时的道路上系,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段绊,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)河拷料,但大家都用这个速度行驶弦穗,也就是互相之间的速度差很斜,如果你只开55英里/时的话贸详沁,还有可能被警察拦下来教育一番点碱,理由是赣甫缆:拖慢车流速度绿。    上一页 1 2 下一页 责编庆:杨杰" "   随着国内电子眼的普及抱宛办,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头风哆,这些探头虽然看似很烦人梦,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来疆庞。不过也存在着那么一小部分人罐,抱有投机取巧的心理揽贝,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不侠眉畦,我的一个同事就中招了驾险,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理窘。 ● 怎么认定车辆被套牌扰砷相?    一般情况下酒扛沥,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了口辉头,异常违章指的是在自己非日常行驶时间荒、行驶路段出现的违章情况判妨。一旦发现有异常违章出现剐仕,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息雇青。以北京为例剂,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站含喝煽。    我们从汽车之家论坛中了解到腹啤订,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致爬楔糕,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可技窝。   ● 被套牌了该怎么处理党吾?    我们建议您在发现车辆被套牌时聘底,应及时采取报案处理笨仟,并尽早更换机动车号牌滑,如不愿更换号牌释改鸽,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理料搂。另外戏,如果您的车辆即将面临验车翁,必须先接受处饭铮后完成验车狡,事后再进行行政复议脑撬。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉岁必,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的姜。通过审问才知道媳,原来他们也是受害者同,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”虏,由于一切的过户掸荡烦、保险手续由不法车商全权代理箔偏粗,二手车商作假后也没有及时发现绘,导致自己完全蒙在鼓里屁。对于这类情况妒,我们建议大家在购买二手车时划,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务岭,也应跟随其一起办理手续牡菜。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚宽肠挎?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的兰,根据道路交通安全法的规定诞扩解:伪造怒跑、变造或者使用伪造唾甫趁、变造的机动车登记证书叉、号牌塘、行驶证酸、驾驶证的翘卫,由公安机关交通管理部门予以收缴敢,扣留该机动车边妨乓,处十五日以下拘留氦,吊销驾照菲吓,并处2000元以上5000以下方栋咛矗款卉恳。 使用其他车辆的机动车登记证书洪、号牌息帕、行驶证膜、检验合格标志狗沁、保险标志的较,由公安机关交通管理部门予以收缴痪雄刀,扣留该机动车爆鸵,吊销驾照铂煎摩,处2000元以上5000元以下房せ毯梗款 郎。   交警如何找到套牌车宪胃边? 怎么减低被套牌的风险帕黎攀?    不少车主朋友们都喜欢在论坛送、微博维驾、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车篙绦,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号胎,随之进行套牌卵辫腊。   如何证明违章不是自己所为臂?    其实大家不要担心入,只要你能提供足够的证据本,证明相应的违章不是你所为邦,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉堂龄杭。但如果您不能提供任何有效证明的证据适,您就需要为套牌违法的行为买单陆吾。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主经挝粕,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度沥技,要想人不知唬畅俏,除非己莫为篱盟纲。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理稀蠕鸽,殊不知你在自己痛快的同时泼脆,违章驾驶更是对自己生命的漠视寸才。如果您不幸被套牌了蕉,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌缔地,可以省去不少往返交通队的烦恼虐唱。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9